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成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

[動力性能] 寶馬525改裝雷鳥排氣帶閥門四出中尾段

發(fā)布日期： 2017-07-23 瀏覽次數(shù)： 371 回復(fù)次數(shù)： 0

可變閥門排氣的發(fā)明，完美調(diào)和了原始改裝帶來的損失丟扭，起步肉，提速差的詬病。更兼顧了改裝排氣在高轉(zhuǎn)速下的順暢性！可變閥門排氣更難能可貴的是：調(diào)和了追求個性聲浪的車主，與追求舒適安靜
成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

[動力性能] 寶馬mini改裝雷鳥中間雙出閥門尾段排氣

發(fā)布日期： 2017-07-23 瀏覽次數(shù)： 979 回復(fù)次數(shù)： 0

從1959年正式上市至2000年9月，舊款mini在蒙特羅車展中宣布停產(chǎn)，迎接全新的mini。mini從1959年發(fā)展至今，mini憑借著可愛的外觀，靈巧的操控性與出色的安全性能，
成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

[動力性能] 寶馬118改裝雷鳥雙邊單出尾段排氣

發(fā)布日期： 2017-07-23 瀏覽次數(shù)： 373 回復(fù)次數(shù)： 0

BMW 118i運動型上搭載的1.6升增壓發(fā)動機采用了BMW TwinPower Turbo技術(shù)，其中包括雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALV
成都卡特尼改裝

[動力性能] 成都雪鐵龍C3-XR改裝雙邊排氣

發(fā)布日期： 2017-07-23 瀏覽次數(shù)： 1808 回復(fù)次數(shù)： 0

近年來中國汽車市場緊湊型suv市場一路走高，眾多汽車廠家都相繼推出了自己的緊湊型SUV來搶占市場，雪鐵龍也于2014年推出C3-XR來填補SUV這塊兒的空白，作為東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一
深圳頂速汽車科技有限公司

[動力性能] 大眾朗逸1.4t的動力提升之旅效果怎么樣?

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 476 回復(fù)次數(shù)： 0

車輛升級檔案車型：大眾朗逸1.4t升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：131ph 225nm升級數(shù)據(jù)：191ph 315nm 今天的大眾
深圳頂速汽車科技有限公司

[動力性能] 大眾凱路威直刷頂速ecu 2.0tmvp一樣動力升級

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 513 回復(fù)次數(shù)： 0

車輛升級檔案車型：大眾凱路威2.0t ea888升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：204p 350nm升級數(shù)據(jù)：289p 480nm
成都卡特尼改裝

[動力性能] 成都寶馬328改裝HSR中尾段閥門排氣

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 473 回復(fù)次數(shù)： 0

今天帶大家?guī)淼氖且豢畛鲎試鴥?nèi)排氣品牌HSR定制版中尾段，帶可變閥門排氣，這款排氣在寶馬3系論壇里也是十分火爆，對于任何排氣都可能會存在有褒貶不一的說法，還是老話選擇適合自己的就好
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[動力性能] 寶馬328改裝美國冠軍左右單出中尾段排氣

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 357 回復(fù)次數(shù)： 0

寶馬新三系作為寶馬旗下最成功的一款車型，以強勁的動力、犀利的設(shè)計、卓越的操控性能得到了全球消費者的青睞。同時，新3系也是同級別車型中配置最豪華的的車型之一。正是基于這些優(yōu)點，讓新3
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[動力性能] 寶馬528改裝M5包圍、雷鳥四出排氣

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 431 回復(fù)次數(shù)： 0

大部分國人買車主要看中的是空間夠大，車身夠長，還要夠氣派，寶馬5系似乎滿足了這些，528li的車身尺寸達到了5055*1860*1491，這在同級別車型處于領(lǐng)先地位。為了迎合中國市
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[動力性能] 寶馬5系525Li改裝535左右單出原廠款靜音排氣

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 601 回復(fù)次數(shù)： 0

高端大氣上檔次用來形容寶馬5系最適合不過了，高端的品牌，大氣的外觀，上檔次的內(nèi)飾，以及更長的車身使得寶馬5系在中大型車中更加受歡迎，然而5系又分為好幾個版本，比如520、525、5
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[動力性能] 奔馳CLS350改CLS63AMG（外觀套件 AMG包圍...

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 845 回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳CLS車型最為奔馳打開四門，四座的轎跑旗艦車型。優(yōu)雅靈動的外觀，優(yōu)美流暢的車身線條。奔馳CLS最被人驚嘆的就是他的外觀造型，其最完美的終極版肯定是有奔馳AMG部門而來CLS63
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[動力性能] 奔馳C63改裝AMG剎車套件 SEBRING排氣

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 461 回復(fù)次數(shù)： 0

AMG一直是奔馳車型的御用改裝，經(jīng)過AMG改裝后的奔馳C63，作為百萬元級別性能車型，擁有著高達457馬力的最大功率，出色的性能表現(xiàn)受到很多人的青睞。 &
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[動力性能] 奔馳C180改裝C63案例 (空力套件輪轂輪胎排氣...

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 532 回復(fù)次數(shù)： 0

全新一代奔馳C63以其硬朗帥氣的外觀和超強的性能贏得了眾多追捧者，來勢之兇猛有全面趕超寶馬M3，成為年輕人心中最強性能車的勢頭。眾多奔馳C級車主也都把C63當(dāng)成頂禮膜拜的對象。擁有
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[動力性能] 奔馳E260sebring排氣+RACE TECH電腦作...

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 376 回復(fù)次數(shù)： 0

對于奔馳最好的定義就是，不論是什么奔馳車，首先它是一輛奔馳，而一輛奔馳車的定義就是：優(yōu)良的做工，先進的科技，舒適的環(huán)境、座椅，人性化的服務(wù)，優(yōu)良的操控。然后他才是一輛轎跑，或者超跑
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[動力性能] 奔馳E260coupe動力改裝INJEN排氣，RACE ...

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 378 回復(fù)次數(shù)： 0

如果讓你想象，你恐怕很難相信奔馳會把沉悶的E級商務(wù)車變成一臺雙門轎跑車型，并且散發(fā)出與四門版迥然不同的優(yōu)雅氣質(zhì)。在產(chǎn)品定位上，奔馳聰明地利用“資源整合”(E級Coupe/敞篷版共享
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[動力性能] 奔馳VIP內(nèi)飾改裝展示

發(fā)布日期： 2017-07-22 瀏覽次數(shù)： 594 回復(fù)次數(shù)： 0

和房屋裝修一樣，汽車裝飾現(xiàn)在也是勁刮簡約風(fēng)。其實，國外車主一般是在訂車時就選好配置，沒有多少人拿到車后再自己做過多的裝飾(汽車改裝發(fā)燒友除外)。目前國內(nèi)的許多中高檔轎車，出廠時各種