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更新時間：2025年07月30日
福特銳界偏向于粗獷型的設(shè)計風(fēng)格，這給汽車增添了不少陽剛之氣，作為SUV的通病可能就是車內(nèi)的各種噪音的騷擾不斷，那么做全車隔音就勢在必得了。所謂汽車隔音即針對多種噪音，施加隔音資料(附加吸音資料)來停止改善，以到達(dá)衰減車廂內(nèi)環(huán)境噪音效果的工作辦法，而隔音材料必需耐高溫、防火，才契合平安的請求。隔音
不知道各位寶馬系的車主有沒有過這樣的經(jīng)歷，高高興興提車回來后，卻被身邊的朋友吐槽噪音對不起豪車二字。特別是當(dāng)車速達(dá)到邁的時候，各種路噪風(fēng)燥，讓人煩躁不已。那究竟怎么做才能讓ta好好的靜下來呢？今天，我們邀請到了“獅龍最美隔音工匠”的季軍廖春譽來給大家支支招。江門晶彩高級技師廖春譽，年入行，心系車主的
靜謐的駕車環(huán)境無疑可以給人帶來更為舒適的駕車體驗，現(xiàn)在很多車主都會選擇對愛車進行全車隔音，那么全車做隔音又有哪些好處呢？全車做隔音，好處如下:.有效降低車輛行駛中的胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動機噪音，提升車內(nèi)的安靜度！.提升車內(nèi)音響效果，使音樂更加沁心入肺！.提升車身鈑金強度，提高車輛安全性！.經(jīng)濟型家轎做了隔
很多人會問為什么要做全車隔音呢？有必要嗎？據(jù)調(diào)查汽車行駛過程中當(dāng)噪音過大會令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞，當(dāng)噪音超過分貝，會讓我們產(chǎn)生急躁，心煩，慌亂，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致暈車，惡心等情況！可見行駛過程中有一個舒適的環(huán)境非常有必要，可在當(dāng)今汽車業(yè)競價，工廠都在壓縮成本，汽車的車門及鈑金件越來越薄，很容
尾箱作為車輛的尾部，在車輛運行過程中尾箱震動是在所難免的，況且尾箱部分與底盤和后輪轂又是一體的，牽一發(fā)而動全身；所以，胎噪大、共振噪音明顯、轟鳴聲大也不奇怪！??！削弱這三大噪音尾箱隔音是非常必要的......現(xiàn)代名圖獅龍隔音實例河源城市快車分享尾箱的噪音主要是通過兩個部位來處理：一是尾箱內(nèi)部；二是側(cè)
[size=.px]噪音，是我們很多車主無法排解的一個隱痛。如何減少汽車噪音呢？這就要涉及到汽車的隔音降噪工程了。我們這位大眾cc的車主對噪音很敏感，其實相對來說，cc的噪音比一般的車子好多了，可是車主還是覺得無法忍受，于是，經(jīng)過與多家改裝店經(jīng)行探討和比對后，選擇了南京發(fā)燒友汽車音響來對他的愛車經(jīng)行
汽車作為車主們的“第二個家”。汽車隔音升級已經(jīng)被大部分車友所認(rèn)可，為什么呢？生產(chǎn)廠商的減配和大部分車內(nèi)使用劣質(zhì)隔音材料，危害健康及駕乘舒適度，越來越多的車友追求安靜的駕駛環(huán)境，今天帶來大眾高爾夫日本中道隔音降噪作業(yè)與大家分享。施工前大合照施工配置：施工店家：長沙海聲音改施工車型：大眾高爾夫施工部位：
性價比、油耗低，是日、韓系車受廣大車主歡迎的主要原因之一，但相對地難免會犧牲掉鈑金厚度以獲得這一天賦。較薄的鈑金在汽車行駛過程中產(chǎn)生的共振，輪胎濺起的砂石都會造成相當(dāng)大的噪音問題。有的人說“我車子做了隔音不僅沒有明顯改善效果，施工后車身重量增加，油耗也有所上升?！贬槍θ障淀n系汽車噪音大的問題，今天我
本帖最后由獅龍隔音于--:編輯性價比、油耗低，是日、韓系車受廣大車主歡迎的主要原因之一，但相對地難免會犧牲掉鈑金厚度以獲得這一天賦。較薄的鈑金在汽車行駛過程中產(chǎn)生的共振，輪胎濺起的砂石都會造成相當(dāng)大的噪音問題。有的人說“我車子做了隔音不僅沒有明顯改善效果，施工后車身重量增加，油耗也有所上升?！贬槍θ?/p>
奔騰B在產(chǎn)品設(shè)計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動力系統(tǒng)。每天行駛在擁堵的城市道路和高速公路上，上下班的途中，如果遇到大堵車是最讓人郁悶的事了，這時來點音樂，緩解一下煩躁的心情，重拾愉快，可再好的車也多少會遭
本帖最后由途悅汽車影音于--:編輯豐田雷凌車綜合性能良好。唯獨噪音有一點大，決定隔音改裝全車【中道隔音】，車內(nèi)噪音比較大，要了解噪音才能真正隔音，通過有經(jīng)驗的師傅在路面試駕測試，根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析，隔音工程針對車內(nèi)地板、尾箱，葉子板，雨刮U槽車頂?shù)雀鞑课欢歼M行了細(xì)致嚴(yán)密的隔音處理，全面降低
只要愛自己的車，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會將費用重點放在汽車的動力、操控及安全性能上，隔音所占的費用比例幾乎可以忽略不計，所以車內(nèi)噪音大，高速路上風(fēng)燥大都是無法避免的。但是我們可以通過后期的隔音施工來對車內(nèi)的固有結(jié)構(gòu)進行一個大改造。本次施工之后，飛度車主欣喜若狂，還專門借了專業(yè)的測
本帖最后由獅龍隔音于--:編輯斯巴魯森林人車主在五一小長假期間，約上幾位好友一起自駕出游放松放松。一路上歡歌笑語，這種感覺非常棒。但是美中不足之處就是森林人的車載噪音有點大，長途奔波下來，飽受噪音侵?jǐn)_后讓人感覺特別疲勞，而且還會出現(xiàn)耳鳴現(xiàn)象。收假回來不久，車主通過朋友介紹，立馬來到河源城市快車汽車音
汽車在高速行駛過程中由于各種原因會產(chǎn)生噪音問題，比如高速行駛過程中的風(fēng)噪，還有路噪，胎噪，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的噪音，還有車體各部件之間的共振等等，都會產(chǎn)生出讓人不舒服的噪音。想讓車內(nèi)有一個相對安靜的環(huán)境，做汽車隔音就是一個很好的解決辦法，針對車內(nèi)不同部位進行不同的隔音施工處理，降少噪音對身體的騷擾和傷害
這臺本田繽智停放在陸豐粵牛汽車音響改裝店內(nèi)，接下來將要進行全方位的隔音降噪處理。我們在針對繽智進行路試的時候發(fā)現(xiàn)，不開音樂，稍點油門（不過-轉(zhuǎn)的樣子）就有不少發(fā)動機聲音傳來。胎噪上了轉(zhuǎn)就比較明顯了，高速行駛的時候胎噪相當(dāng)吵人，感覺底盤隔音的確差些；稍微差點路，速度不快，路噪聲音也不小。通過噪音產(chǎn)生和
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