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只要愛(ài)自己的車(chē),那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車(chē)的動(dòng)力、操控及安全性能上,隔音所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì),所以車(chē)內(nèi)噪音大,高速路上風(fēng)燥大都是無(wú)法避免的。但是我們可以通過(guò)后期的隔音施工來(lái)對(duì)車(chē)內(nèi)的固有結(jié)構(gòu)進(jìn)行一個(gè)大改造。
本次施工之后,飛度車(chē)主欣喜若狂,還專(zhuān)門(mén)借了專(zhuān)業(yè)的測(cè)噪音的儀器對(duì)飛度進(jìn)行了測(cè)試,還特意去跑了一趟高速,回頭告訴我們,這波“大保健”不虧啊。
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2018-5-14 22:24 上傳
車(chē)型:本田飛度
配置:
隔音:必拓隔音(四門(mén)+尾箱)
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“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,聞道有先后”,這句話用在形容技能學(xué)術(shù)各有專(zhuān)門(mén)的研究。用于汽車(chē)隔音方面也不足為過(guò)。汽車(chē)隔音工作是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的精密的工作,關(guān)于施工材料,施工方法,施工人員、施工工藝等有嚴(yán)厲的請(qǐng)求,絕對(duì)不是隨隨便便黏貼在車(chē)上就可以了。
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門(mén)板雙層隔音后,能夠加強(qiáng)門(mén)板的厚實(shí)度和密封性,關(guān)門(mén)也容易多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車(chē)子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)于抵消門(mén)板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
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尾箱隔音可以阻隔一部分來(lái)自后備箱的噪音,相比前面的空間,尾箱的規(guī)矩空間顯得更大,聲音共振更加明顯,所以尾箱隔音是汽車(chē)隔音中很重要的一部分。
噪音的來(lái)源有很多,包括了外界的因素和自己本身的因素。汽車(chē)本身的造型我們可能改變不了多少,但是對(duì)于外界的因素,比如風(fēng)噪,胎噪等等我們都是可以通過(guò)汽車(chē)隔音來(lái)進(jìn)行預(yù)防和阻隔的。
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