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靜謐的駕車環(huán)境無疑可以給人帶來更為舒適的駕車體驗,現(xiàn)在很多車主都會選擇對愛車進行全車隔音,那么全車做隔音又有哪些好處呢?
全車做隔音,好處如下:
1.有效降低車輛行駛中的胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動機噪音,提升車內(nèi)的安靜度!
2.提升車內(nèi)音響效果,使音樂更加沁心入肺!
3.提升車身鈑金強度,提高車輛安全性!
4.經(jīng)濟型家轎做了隔音后,關(guān)車門也會有大眾奧迪那樣厚實的“砰砰”聲!
5.提升了車輛的密封性,在車內(nèi)談話,聽音樂,很安靜!因為隔音材料用的都是防火耐高溫的吸音棉止震板!
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2018-5-19 14:35 上傳
由此可見,隔音升級勢不可擋!今天這位蒙迪歐車主一大早就來到了我們悅心汽車音響改裝店,目標(biāo)很明確,全車中道隔音。
蒙迪歐全車雙層中道隔音配置清單:
全車日本中道Q-mat作為減震材料
車底盤第二層用Q-RUS隔音隔熱墊
后備箱整體第二層用Q-linner吸音白棉
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝店
店家地址:汕頭市潮南區(qū)峽山廣祥路421海通電訊后面
四門中道隔音,車門位置采用的是標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音方案,在車門鈑金里面貼上一層隔音材料然后在鈑金表面再貼上一層隔音材料,標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以有效的提升車門的密封性,形成一個類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。
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2018-5-19 14:35 上傳
汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做得好,能最大程度降低路噪聲。這里,我們采用基礎(chǔ)的隔音減震材料,接著加貼一層Q-RUS隔音隔熱墊,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達到最好的隔音效果。
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引擎蓋位置,我們師傅根據(jù)適合大小的小塊,把隔音材料拆減貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,可以有效的降低發(fā)動機噪音,而且會有效的降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象
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后尾箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好雙層隔音,不僅可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音,為以后升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以說是一舉多得~
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同時,后翼子板進行減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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接著是輪弧,采用的是雙層減震隔音,可以有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙,是降低胎噪路噪最有效的途徑。在輪弧內(nèi)側(cè)做中道隔音,可減少行駛時減振器產(chǎn)生的噪音傳入車室內(nèi),阻隔輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的噪音以及碎石擊打輪弧產(chǎn)生的噪音等。
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最后是后備箱蓋,我們師傅把孔洞的地方都做好隔音,為的是降低門板鐵皮共振。
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2018-5-19 14:35 上傳
點評:隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提升空調(diào)效應(yīng),強化車身。車門、后備艙、翼子板、引擎蓋等非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,使得車身更堅固,發(fā)生碰撞時,被動安全系數(shù)得到提升。
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