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更新時(shí)間：2025年05月03日
這臺(tái)款四驅(qū)UR-V跟兄弟車型冠道一樣，配備.0T+AT動(dòng)力系統(tǒng)。賬面參數(shù)最大功率馬力（kW）/rpm，最大扭矩牛·米/-rpm。俗話說先下手為強(qiáng)，而后起之秀難當(dāng)，本田UR-V和冠道兩兄弟就應(yīng)了這句老話。不管從空間、外觀、動(dòng)力、配置上來講，兩者都差異不大，可是從銷售業(yè)績(jī)來看，UR-V就像半學(xué)期時(shí)突然來
款改款后的本田URV從外觀看變化挺明顯的，整車呈現(xiàn)出比冠道還大氣的視覺效果，而且整體的運(yùn)動(dòng)氛圍比之前要足，這也會(huì)吸引更多年輕車主。雖然內(nèi)飾和動(dòng)力沒有啥明顯改變，但是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上來看，老對(duì)手漢蘭達(dá)怕是要壓力山大了?？畋咎颱RVTURBO發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)依舊是與思域Type-R所搭載”的技術(shù)相同，最大功率為
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)好像對(duì)“大”情有獨(dú)鐘，就連自主品牌也相繼推出了多款中大型SUV來搶業(yè)績(jī)量，這種現(xiàn)象也不難理解，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者都想擁有一輛乘坐舒適寬敞、實(shí)用性強(qiáng)的全能車型。而善于“偷”空間的本田正好迎合了車主們的需求，相繼推出冠道和URV兩款車，把實(shí)用性以及乘坐空間發(fā)揮到了極致。不過有了“大”的特性，再
本田URV現(xiàn)在的處境其實(shí)挺尷尬，前面的那些競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)推出一段時(shí)間后它才姍姍來遲，作為一個(gè)中型SUV的后來者，URV就像半學(xué)期時(shí)突然來的插班生一樣，盡管成績(jī)還不錯(cuò)，但要想得到青睞沒那么容易。本田URVT動(dòng)力總成及底盤結(jié)構(gòu)與冠道如出一轍，但URV原廠ECU電腦管控系統(tǒng)的調(diào)校相比冠道而言更偏向平順，似乎像
施工車輛：本田UR-V.0T升級(jí)項(xiàng)目：中尾段智能電子可變閥門排氣+手機(jī)APP控制系統(tǒng)；排氣品牌：RESRES官方0手機(jī)號(hào)：唯一官方網(wǎng)站：RES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng)，采用OBD端口銜接，原裝位位置完美對(duì)接，安裝便捷，搭配手機(jī)APP使用，更可檢測(cè)多項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)！
作為一款中型SUV，東風(fēng)本田UR-V在設(shè)計(jì)風(fēng)格上非常穩(wěn)重，前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，更加接近概念車的風(fēng)格，同時(shí)熏黑格柵搭配鍍鉻裝飾條顯得格外精致。鍍鉻飾條與前大燈組相連。改裝配置：主機(jī)：歌航DSD前聲場(chǎng):意大利赫茲后聲場(chǎng)：原車超低音：節(jié)奏星寸門板隔音有效降低門板共振改善音響工作環(huán)境門板隔音做好可以
因?yàn)椴幌雽?duì)汽車做太大改動(dòng)，所以很多車主在做音響改裝時(shí)只更換喇叭，卻忽略了音源的重要性。事實(shí)上，如果音源品質(zhì)較差，那么音響效果自然也會(huì)有所影響。這臺(tái)本田UR-V的車主就是在此之前改裝過喇叭，但發(fā)現(xiàn)效果與自己預(yù)期的依舊存在差距，所以車主在我們東莞音坊給愛車升級(jí)了主機(jī)。改裝車型——本田UR-V本田UR-V
本田UR-V是一款做工精致空間非常大的車型，這款車型出自ConceptD概念車，尺寸是其在SUV中最具優(yōu)勢(shì)的一部分。前臉采用U型大嘴設(shè)計(jì)，大燈均為L(zhǎng)ED光源，高配置車型還自帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能，可監(jiān)測(cè)對(duì)向來車自動(dòng)千幻遠(yuǎn)近燈光，提高夜間行車安全。由于廠商制造成本的提高勢(shì)必會(huì)壓縮些不必要的成本，原車音響
本田URV改裝雙光透鏡青海改裝大燈總成精藝精改裝氙氣燈西寧改燈本田URV外觀顏值正當(dāng)，是我喜歡的一款。懸架對(duì)顛簸路段基本感覺不到，座椅軟硬適中，減速帶也很舒服。URV這燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直無愛，這才燃起我的改燈想法，必須改改改本田URV車燈改裝升級(jí)雙氙大燈，精藝精改燈實(shí)體店專業(yè)推薦：燈泡：飛利浦WHVDS透鏡
門板為什么需要進(jìn)行隔音？你可能會(huì)疑惑，門板一關(guān)，噪音不就被門板擋住了嗎？其實(shí)這是錯(cuò)誤的。沒有進(jìn)行專業(yè)隔音的門板，不僅僅沒有辦法阻擋噪音的傳入，而且單薄的鐵皮在汽車行駛時(shí)還會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的共振噪音。今天給大家呈現(xiàn)的是本田UR-V門板隔音的案例。本田UR-V和升級(jí)器材合影本田UR-V隔音方案：隔音材料：GT
UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型，兩者均源于CONCEPTD概念車。UR-V保留了更多CONCEPTD概念車的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計(jì)，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計(jì)而言，UR-V的設(shè)計(jì)更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個(gè)性。改裝車型——本田UR-V配置清
UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型，兩者均源于CONCEPTD概念車。UR-V保留了更多CONCEPTD概念車的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計(jì)，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計(jì)而言，UR-V的設(shè)計(jì)更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個(gè)性。為了更突顯個(gè)性，在音響系統(tǒng)方面
本田URV是東風(fēng)本田推出的一款中型SUV，它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，刀鋒式的設(shè)計(jì)讓汽車顯得更富有沖擊力。而汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)則非常的合理，而且配置也相當(dāng)?shù)呢S富，這既增加了汽車行駛時(shí)候的安全性，同時(shí)也讓車主在用車的時(shí)候擁有更加舒適良好的用車體驗(yàn)。【原車音響系統(tǒng)分析】本田URV的原車音響系統(tǒng)僅用了個(gè)普通材質(zhì)的聲
廣汽本田最新推出的冠道，雖然身為SUV，但還是選擇使用了溜背流暢的轎跑化設(shè)計(jì)。作為本田家族里最新的旗艦，冠道是否有站在家族食物鏈頂端力壓群雄的實(shí)力呢？下面就跟大家分享冠道的眾多實(shí)拍細(xì)節(jié)，看看本田是怎么做的。冠道的中控臺(tái)上方使用軟質(zhì)的材質(zhì)，而且還加入相當(dāng)長(zhǎng)的縫線工藝，視覺效果襯得起其高端定位。大燈的光
本田URV是東風(fēng)本田推出的一款中高檔SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上本田URV弱化了越野型汽車硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是使用了更多的時(shí)尚元素，從而也讓汽車更符合大眾的審美。而汽車的配置也相當(dāng)?shù)呢S富，這可以讓車主在用車的時(shí)候擁有更加舒適的駕乘體驗(yàn)。【原車音響系統(tǒng)分析】本田URV的原車音響系統(tǒng)主機(jī)解析力不高；使用的聲場(chǎng)
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