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更新時(shí)間：2025年06月18日
VWGolfVIIGTI所搭載的.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已有hp最大馬力，而六速手動(dòng)擋車(chē)型從靜止加速到km/h只要.秒、性能卓越，不過(guò)這回CamShaft與PP-Performance連手讓GolfVIIGTI晉升魔鬼層級(jí)?！ ?dòng)力部分由PP-Performance進(jìn)行ECU程序改寫(xiě)，發(fā)動(dòng)機(jī)與周邊都還是
對(duì)于五代的GTI，喜歡的人說(shuō)它是大眾造車(chē)工藝的巔峰之作，而不喜歡它的人說(shuō)它已經(jīng)失去了GTI原有的味道，而我對(duì)于它的外形也是有些接受不了，但不得不承認(rèn)它是當(dāng)時(shí)大眾打造的一款非常卓越的車(chē)型，下面我就為大家介紹一款改裝的GTI，來(lái)欣賞一下吧！當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，就被它低趴的車(chē)身所吸引，雖然對(duì)外形依
高信賴(lài)度本體采用--這次的代GolfGTI，在Volkswagen特殊的設(shè)定下原廠就擁有hp及hpGTIPerformance的版本，除此之外傳動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)輛尺寸都完全相同，只不過(guò)總代理部分目前都還是hp的販賣(mài)為主。發(fā)動(dòng)機(jī)本體部分代GolfGTI和代車(chē)款同樣搭載原廠代號(hào)EA的.0升直列缸缸內(nèi)直噴渦
大眾高爾夫是德國(guó)家用車(chē)的靈魂車(chē)型，GTI更是靈魂中的引導(dǎo)者，熱愛(ài)GTI的車(chē)主對(duì)于愛(ài)的改裝也是從未停止過(guò)的，今天我們就來(lái)看一套外觀低調(diào)但內(nèi)涵豐富的第一代高爾夫GTI改裝案例。說(shuō)它低調(diào)，是因?yàn)橥庥^方面除了一套片式英寸的BBSRM輪圈和較低的車(chē)身，其他部分和一款標(biāo)準(zhǔn)的GTI沒(méi)有太大區(qū)別，完好的保留了G
這輛MKVIIGTI是由狼堡(Wolfsburg)一支年輕團(tuán)隊(duì)所打造，原廠.0L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最就能輸出不錯(cuò)的hp/.kgm的最大表現(xiàn)，百米加速更可在.秒達(dá)成，擁有km/h的安全末速。而這支年輕的隊(duì)伍透過(guò)ECU的撰寫(xiě)，及更換上碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、可變閥門(mén)排氣管等物品，一舉將性能推上較GolfR更強(qiáng)大的h
比利時(shí)改裝廠Caractere已經(jīng)推出了尖銳褶皺的側(cè)裙，以及非對(duì)稱(chēng)的排氣管和擴(kuò)散器，看起來(lái)像被大幅削減到車(chē)身。動(dòng)感十足的前部和后部擾流板以及CW輪轂，尺寸或英寸，也可供大眾高爾夫GTIVII。汽車(chē)規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫GTIVII年份：年
汽車(chē)規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫GTIMk顏色：高山白年份：發(fā)動(dòng)機(jī)：.K燃油噴射，奧迪的節(jié)氣門(mén)體，氣流頭，標(biāo)準(zhǔn)的凸輪，TNT的分支傳動(dòng)方式：新FFZ變速箱及薩克離合器套件，短平轉(zhuǎn)換器套件。懸掛：JAMEX勁馳汽車(chē)配件套件/下降制動(dòng)系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)路制動(dòng)輪轂：寸REZEX黑色，前.J，后J輪胎：//Nankan
大眾代高爾夫GTI在國(guó)內(nèi)外的受歡迎程度相信大家早已目睹，出色的性能配置加上極富可塑性的外觀設(shè)計(jì)，讓很多改裝愛(ài)好者甘愿為它掏盡腰包。本次這臺(tái)兩門(mén)版的GTI在國(guó)內(nèi)十分少見(jiàn)，更短的車(chē)身軸距也讓它看上去更加運(yùn)動(dòng)。從里到外、從大面到細(xì)節(jié)，這臺(tái)車(chē)都能夠被稱(chēng)之為代高爾夫系列車(chē)型改裝中的典范。
對(duì)于很多改裝玩家來(lái)說(shuō)，大眾高爾夫系列車(chē)型絕對(duì)是一款不得不玩的車(chē)型。經(jīng)過(guò)多代的演變，高爾夫車(chē)型如今將迎來(lái)全新代的到來(lái)，勢(shì)必又將為改裝圈注入全新的血液。然而，雖然代高爾夫?qū)?huì)被取代，但它在很多車(chē)迷心目中的地位卻十分堅(jiān)定。本次，這臺(tái)國(guó)外車(chē)迷改裝的代高爾夫GTI，外觀被賦予了諸多的個(gè)性色彩，白色的車(chē)身搭
比利時(shí)廠商CARACTERE已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)新高爾夫第七代GTI以及GTD的車(chē)身套件。車(chē)身套件包括一個(gè)前擾流板，后擾流器，一組側(cè)裙，后艙門(mén)和片車(chē)頂擾流板。寸CARACTERECW輪轂。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:阿莫GTI,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:sipho,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。先上圖：一直比較喜歡北美風(fēng)格的轉(zhuǎn)向燈做日行燈，但是北美版的GTI也只能用近光燈做日行燈，經(jīng)過(guò)研究，終于搞定，方法如下：蘿卜白菜各有所愛(ài)，有人可能不喜歡改成這樣，請(qǐng)自動(dòng)過(guò)濾下面的內(nèi)容，不要在回帖中說(shuō)些無(wú)聊的話，謝謝原理：款GT
～km/h：.秒MTMGolfGTI 去年底在臺(tái)灣上市的VWGolfGTI車(chē)款，挾帶著全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，與更充沛的出力表現(xiàn)，一上市便成為VAG族群熱門(mén)話題，不過(guò)由于原廠ECU系統(tǒng)從原本的Bosch改為西門(mén)子后，ECUTuning的難度似乎提高許多，成為各大改裝廠必須先突破的關(guān)卡，而當(dāng)中以MTM
日前，大眾汽車(chē)展示了其最新的高爾夫七系GTI，而ABTSPORTSLINE公司一直熱忠于改裝高爾夫GTI，本款改裝車(chē)的功率是馬力或千瓦，最高時(shí)速是公里每小時(shí)和從0加速到公里每小時(shí)僅需.秒，車(chē)身套件包括前擾流器和前格柵，前大燈蓋，側(cè)裙，后視鏡蓋和前面提到的行李箱蓋加上后裙套裝，“變暗”的尾燈，不銹鋼管
高爾夫GT非GTI...國(guó)家南非車(chē)色閃紅色避震懸掛前部降低毫米和后部降低毫米鋁合金輪青銅GTI標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輪外觀改裝GTI標(biāo)準(zhǔn)外觀，后擋板噴繪
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