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更新時(shí)間：2025年10月13日
什么是世界上最快的大眾DSG改裝的AWD車？你可能沒想到它會(huì)是Mk高爾夫，但顯然這就是它。它以驚人的.秒跑完了四分之一英里。顯然這不是原廠的Mk高爾夫。對(duì)于新手來說，它采用的是雙離合（DSG）自動(dòng)變速器，這是在Mk發(fā)布后約年發(fā)明的。大眾汽車和博格華納于年推出了MkGolfR的雙離合器概念車?！ 』?/p>
Performance公司（TPC）是在售后市場(chǎng)行業(yè)中最受尊敬的一些品牌的官方英國分銷商，包括Pipercross，Remus和LibertyWalk。該公司最近已經(jīng)擴(kuò)大，現(xiàn)在可以從Vorsteiner提供各種各樣的身體和空氣動(dòng)力學(xué)改裝包，這是世界上最受追捧的汽車的極限創(chuàng)意的代名詞，最新的作品正
IntegratedEngineering公司為奧迪TTSmk推出了碳纖維冷氣進(jìn)氣口。它使用這種輕巧而有吸引力的碳纖維進(jìn)氣套件，為您的MKTTS增加了馬力，扭矩，聲音和油門響應(yīng)。 使用這種直接安裝的高流量冷氣進(jìn)氣套件，為您的奧迪MKTTS渦輪增壓供應(yīng)冷氣。該入口具有連接到OE質(zhì)量空氣流（MAF
EuroMagic/Voomeran大眾高爾夫Mk的overfenders成功后，Voomeran已經(jīng)在本周的大阪國際汽車工業(yè)展覽會(huì)首次亮相。你可能還記得從Speedhunters他們的大眾高爾夫MK神奇的報(bào)告。通過EuroMagic在日本大阪建成，Voomeran大眾高爾夫Mk開始作為一個(gè)高爾
KenBlock在月日就先貼出一段簡短影片，預(yù)告日會(huì)發(fā)表全新的賽車，而這也是KenBlock第一輛Rally賽車：FordEscortMk?！ ￠L年以來，KenBlock都是使用四輪傳動(dòng)車型進(jìn)行Gymkhana(金卡納)影片的制作，不過這次不同了，第一次制作后輪傳動(dòng)的Gymkhana漂移車。Fo
KenBlock在月日就先貼出一段簡短影片，預(yù)告日會(huì)發(fā)表全新的賽車，而這也是KenBlock第一輛Rally賽車：FordEscortMk?！ ￠L年以來，KenBlock都是使用四輪傳動(dòng)車型進(jìn)行Gymkhana(金卡納)影片的制作，不過這次不同了，第一次制作后輪傳動(dòng)的Gymkhana漂移車。Ford
汽車規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫GTIMk顏色：高山白年份：發(fā)動(dòng)機(jī)：.K燃油噴射，奧迪的節(jié)氣門體，氣流頭，標(biāo)準(zhǔn)的凸輪，TNT的分支傳動(dòng)方式：新FFZ變速箱及薩克離合器套件，短平轉(zhuǎn)換器套件。懸掛：JAMEX勁馳汽車配件套件/下降制動(dòng)系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)路制動(dòng)輪轂：寸REZEX黑色，前.J，后J輪胎：//Nankan
人追求動(dòng)力的欲望無限，以這具已導(dǎo)入缸內(nèi)直噴科技的Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)來說，升級(jí)方式會(huì)與Mk有些差異，而首次搭載的六速Powershift變速箱也需考慮其耐用性。編輯部來到專精Ford/Mazda改裝的長明汽車，職人阿凱分析改裝全新Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)須注意的細(xì)節(jié)?！ ?/p>
沿用前代底盤配置降低車高注意后輪 底盤一定是改裝的首要課題，而FocusMk在進(jìn)行改裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？編輯部特別來到專精底盤改裝的嘉鵬輪胎，由職人小張檢視FocusMk與Mk的差異之處，以及改裝的眉角?！ ⌒乱淮鶩ocus在前避震
Focus車系仗著優(yōu)異的車身剛性與沉穩(wěn)的操控感受，在臺(tái)灣與世界各地卷起一股改裝熱潮，而家族中性能先驅(qū)不外乎就是渦輪動(dòng)力的ST車型，從年Mk到今年甫剛上市的Mk，都是鋼炮界的一時(shí)之選，至于新舊兩代的改裝玩法與駕馭特質(zhì)有什么不同，就隨著本篇一起進(jìn)行重點(diǎn)探討！
大眾高爾夫MK這次又有一款全新空氣動(dòng)力改裝款式。這是由一個(gè)來自歐洲的日本公司設(shè)計(jì)改裝的，車輪是超寬xUSF輪。套筒式彈簧，空氣懸架套件，控制系統(tǒng)儀表，斗式座椅。
參數(shù)最大功率：hp發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪.T發(fā)動(dòng)機(jī)，JE活塞，Pauter桿，GTX渦輪坯，F(xiàn)LOWTECH定制排氣歧管和全不銹鋼排氣系統(tǒng)，羅斯機(jī)賽車進(jìn)氣口，主管冷卻器，定做散熱器，采用V型帶夾，F(xiàn)LOWTECH定制升壓管，F(xiàn)LOWTECH制造水管，定制搖臂，無機(jī)油加注口，F(xiàn)LOWTECH定制前保險(xiǎn)杠，鐵充電冷
這是一款年產(chǎn)的大眾高爾夫Mk車型，具體的改裝信息如下：發(fā)動(dòng)機(jī)大眾.升TDI四缸柴油渦輪增壓，G中冷器，定制的管道、進(jìn)氣口，高爾夫MK的散熱器傳動(dòng)系統(tǒng)速手動(dòng)變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)，高爾夫Mk的G傳動(dòng)軸懸架/制動(dòng)器定制的iPhone應(yīng)用程序，大眾高爾夫Mk的G前卡鉗，原廠的后卡鉗輪轂/輪胎×英寸JBWFoos
“按照自己的路，做自己的事情。我始終相信自己動(dòng)手盡可能多的做事，從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)然后改裝自己的愛車是一個(gè)表達(dá)你品味和風(fēng)格的好方法，不要因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)告訴你酷你就去改裝。”馬克·格尼說到。馬克在年年中買了款MK高爾夫G。它已經(jīng)被以前的主人改裝過一部分了。馬克說：“因?yàn)槲遗笥言诖蟊娚习?，所以我買了一個(gè)高爾夫，大
大家看看我的達(dá)子。剛剛改完的MK.現(xiàn)在就是抓得太嚴(yán)了，只能晚上開，哈哈！不多說了看看我的達(dá)子板正不。給點(diǎn)意見。霸道吧！明天整個(gè)模特就剩排氣沒改了聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
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