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更新時(shí)間:2025年05月01日
馬自達(dá)Axela昂克賽拉是對(duì)于馬自達(dá)的全新詮釋,是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的車型,簡單說,它非常有個(gè)性,它的駕駛樂趣和動(dòng)力總成的匹配成熟度同級(jí)別難覓對(duì)手,但空間、噪音都不甚理想。于是決定對(duì)愛車進(jìn)行全車隔音。改裝車型:馬自達(dá)折下門板后,車門進(jìn)行內(nèi)外層隔音,做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)聽音環(huán)境,還可
東京改裝展正在日本東京如火如荼的開展,日本汽車品牌馬自達(dá)在本屆改裝展上帶來了龐大的展出,包括多輛賽車化改裝概念車,GlobalMX-Cup賽車,以及即將發(fā)售的Roadster(MX-)等?! 耨R自達(dá)GlobalMX-CUPCAR首先,馬自達(dá)再次展出了其全新推出的賽車GlobalMX-Cup賽車
清遠(yuǎn)至上音樂昂克賽拉全車隔音+音響升級(jí)應(yīng)該這樣改!對(duì)汽車隔音升級(jí)不了解的人都會(huì)這樣問到:汽車隔音升級(jí)真的能有效地隔絕噪音的傳入嗎?而對(duì)于真的了解汽車隔音的車友來說,自然是明白隔音升級(jí)帶來的舒適車生活是如何。隔音效果到底好不好?只有改了才知道。今天這輛來到清遠(yuǎn)至上音樂做隔音升級(jí)的馬自達(dá)昂克賽拉,也是為
清遠(yuǎn)至上音樂昂克賽拉全車隔音+音響升級(jí)應(yīng)該這樣改!對(duì)汽車隔音升級(jí)不了解的人都會(huì)這樣問到:汽車隔音升級(jí)真的能有效地隔絕噪音的傳入嗎?而對(duì)于真的了解汽車隔音的車友來說,自然是明白隔音升級(jí)帶來的舒適車生活是如何。隔音效果到底好不好?只有改了才知道。今天這輛來到清遠(yuǎn)至上音樂做隔音升級(jí)的馬自達(dá)昂克賽拉,也是為
昂克賽拉(英文名:MazdaAxela)是馬自達(dá)旗下一款A(yù)級(jí)家用轎車,MazdaAxela昂克賽拉已于年月底在日本發(fā)布。MazdaAxela昂克賽拉是馬自達(dá)集團(tuán)對(duì)于Mazda的全新詮釋。全新一代MazdaAxela昂克賽拉,匯集魂動(dòng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等諸多智能科技,讓令你驚艷的瞬間,
出品單位:貓頭鷹車燈升級(jí)連鎖升級(jí)車型:馬自達(dá)昂克賽拉產(chǎn)品配置:立盯LED聯(lián)系阿舉{同號(hào)}抖音號(hào)碼:昂克賽拉用幾個(gè)公認(rèn)來形容:同級(jí)最佳顏值、同級(jí)最佳動(dòng)力匹配、同級(jí)最佳操控等,但是,任何事都有兩方面,任何車也絕非完美,昂克賽拉有一個(gè)挺嚴(yán)重的缺點(diǎn),為了出眾的顏值和操控感受,在駕駛視野方面犧牲了很多,尤其是
你也正在飽受胎噪的折磨嗎?昂克賽拉告訴你如何解決!【清遠(yuǎn)汽車隔音改裝】第三代馬自達(dá)——兩廂昂克賽拉Axela,繼承了早已讓人有深刻印象的馬自達(dá)系列的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),而外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、配置等各方面又做了質(zhì)的提升,掀背轎跑的味道設(shè)計(jì),極力展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn),受到了許多年輕消費(fèi)者的青睞。但噪音控制并不
昂克賽拉一直都是受年輕人熱捧的一款車型,外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)的時(shí)尚范,尤其是前臉設(shè)計(jì),顯得前臉長,完全與其他車型不一樣的個(gè)性,前欄采用大嘴式的視覺和馬自達(dá)的標(biāo)志相配合一起很美觀。我們買車的時(shí)候,容易忽略掉的配置可能就是大燈,因?yàn)樵赟店選車通常都是白天。而大燈的體驗(yàn)效果,則只能是在晚上。特別是一些人買車之
昂克賽拉一直都是受年輕人熱捧的一款車型,外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)的時(shí)尚范,尤其是前臉設(shè)計(jì),顯得前臉長,完全與其他車型不一樣的個(gè)性,前欄采用大嘴式的視覺和馬自達(dá)的標(biāo)志相配合一起很美觀。我們買車的時(shí)候,容易忽略掉的配置可能就是大燈,因?yàn)樵赟店選車通常都是白天。而大燈的體驗(yàn)效果,則只能是在晚上。特別是一些人買車之
隨著汽車的逐漸普及,車主們對(duì)汽車各個(gè)方面的性能也越來越挑剔。雖然汽車生產(chǎn)廠商也有在做不斷的改進(jìn),但在有些方面依然難以滿足車主日益增長的需求。汽車的隔音系統(tǒng)就是其中的一個(gè)方面。這臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉的車主覺得汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大,重慶久聲通過對(duì)汽車做了全面的檢測之后發(fā)現(xiàn)不同的部位產(chǎn)生的噪音的大小也不同
昂科塞拉是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款汽車,它也是長安馬自達(dá)基于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題,而開發(fā)出的一款車型,除此之外昂克賽拉還使用了“MZDConnect”馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),這讓汽車顯得更加的人性化,也更具有科技感。改裝車型—昂克賽拉【原車音響系統(tǒng)分析】昂克賽拉的原車使用了個(gè)聲場喇叭,但原車的喇叭
全新一代MazdaAxela昂克賽拉,匯集魂動(dòng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等諸多智能科技,讓令你驚艷的瞬間,成為伴你遠(yuǎn)行的永恒。但是昂克賽拉的車載噪音問題一直困繞著車主,原車的路噪、低頻共鳴、風(fēng)噪等問題凸顯!為了讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,車主經(jīng)過朋友介紹來到順德全億汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行
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