音樂私房菜 昂克賽拉汽車音響改裝focal法國勁浪165as—銀川...

無敵音響改裝

昂科塞拉是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款汽車，它也是長安馬自達(dá)基于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動”設(shè)計主題，而開發(fā)出的一款車型，除此之外昂克賽拉還使用了“MZD Connect”馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，這讓汽車顯得更加的人性化，也更具有科技感。

改裝車型—昂克賽拉


【原車音響系統(tǒng)分析】昂克賽拉的原車使用了6個聲場喇叭，但原車的喇叭做工粗糙、用料簡單，加之原車的隔音效果也不是特別的理想，進(jìn)而使得汽車的舒適性受到了很大的影響，為了改善這種情況，車主來到銀川天誠，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
處理器：優(yōu)美聲480
前聲場喇叭：focal,165as
后聲場喇叭：卡頓HQ-116
低音：鷹福超薄
全車隔音：GT止振，GT棉

原車的門板隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，進(jìn)而對音響的品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此銀川天誠的改裝技師，使用GT隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風(fēng)噪的傳入。

使用GT隔音對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


后門板做隔音處理


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，而原車的底盤和尾箱僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好的止振效果。因此銀川天誠的改裝技師，使用GT隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這在減少了共振噪聲的同時，也增強(qiáng)了鈑金的剛性。

原車的底盤未作有效隔音處理


使用GT隔音材料，對底盤做雙層隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好，銀川天誠的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了focal法國勁浪165as套裝喇叭，它使用了玻璃纖維振膜，這讓其播放出來的音樂清晰亮麗，層次感分明。后聲場使用的卡頓HQ-116喇叭，則讓音樂的節(jié)奏感更強(qiáng)。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還特意為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只鷹福超薄低音單元。

底盤的隔音處理


使用GT止振對尾箱做第一層止振處理


在音源端，銀川天誠的改裝技師，為汽車添加了一臺優(yōu)美聲480處理器，一方面它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的純凈，另外它也可以充當(dāng)功放，以為喇叭提供充足的功率供給。

使用GT棉對尾箱做第二層密封處理


鷹福超薄低音單元


【改裝效果點評】經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后，昂克賽拉的舒適性也得到了有效的提升，從而讓車主在用車的時候，能夠擁有一個更加良好的駕乘環(huán)境。