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更新時(shí)間：2025年11月26日
EdoCompetition是德國的一家改裝品牌，前身以做GT賽事為主，他們對外觀改裝的理解是不以夸張突兀的手法取勝，而是透過豐富的設(shè)計(jì)開發(fā)把原廠設(shè)計(jì)的精髓再放大呈現(xiàn)?！ ±缫苑ɡ鸊TB為例，乍看外觀幾乎維持原廠狀態(tài)，但仔細(xì)觀察之后，前杠、側(cè)裙與車尾都經(jīng)過了精心的雕琢，車頭部分雖然只在下方增
航空配件和車輪專業(yè)時(shí)尚汽車改裝設(shè)計(jì)公司（VAD）已經(jīng)與GrayDesign正式啟動(dòng)了road-legalVAD法拉利GT，也被稱為“Curseive”的改裝項(xiàng)目。它是基于法拉利Italia跑車和超級跑車的GT變種的靈感?！ ∷谌鸬渥罱K構(gòu)建。該VAD法拉利GT已經(jīng)裝上了新的前保險(xiǎn)杠，前分流器，空
雖然超級跑車制造商從工廠提供了不同選裝車輪的選擇，但不少車主還是決定去改裝售后輪轂，為他們的超級跑車選擇大膽而搶眼的鞋。下面的法拉利Spider的主人最近前往Vellano輪轂，并從該美國公司選定了一套非常搶眼的輪轂。這些Vellano車輪配有白色的輪輞，完美匹配法拉利Spider的外部裝修。
ABTSportsline剛剛透露了全新的年奧迪Q其豐富的視覺包裝。典型的ABT時(shí)尚，車身套件還沒有結(jié)束，而是提供了豪華的德國offroader比標(biāo)準(zhǔn)的汽車更多的改裝套件。在ABT奧迪Q的前部包括定制的進(jìn)氣口，以及一個(gè)新的下唇。當(dāng)與微妙的喇叭形前輪拱結(jié)合，這些簡單的可視化的修改確實(shí)夸大了Q的寬度
下圖是德國改裝廠NovitechRosso的改裝版法拉利F，F(xiàn)N-Largo版本獲得了相當(dāng)重視的亮相。寬體售后套件使缸豪華旅行車更加有氣勢，并賦予它的性能提升，以支持它。該改裝商已擴(kuò)大了厘米新的輕質(zhì)碳纖維車身面板，這個(gè)設(shè)計(jì)得到了來自德國的設(shè)計(jì)師VittorioStrosek的幫助，就是年代末和年
年的法拉利Barchetta仍然是一個(gè)非常令人印象深刻的機(jī)器。著名的改裝商EdoCompetition對Barchetta進(jìn)行了一個(gè)完全的大修變種，下面的例子被戲稱為GTS。據(jù)說，EdoCompetition安裝了的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)（取代的），在Barchetta創(chuàng)建GTS?！ ≡撘嫣峁﹦?dòng)力，法拉利
NOVITEC集團(tuán)已經(jīng)創(chuàng)造了一些領(lǐng)先的汽車零部件元器件，為世界上最偉大的業(yè)績車輛性能。當(dāng)然，這個(gè)品牌的最令人印象深刻的產(chǎn)品之一，就是法拉利Fberlinetta跑車N-Largo。這種特殊的例子要感謝MCCustoms和所有其他人，這是相當(dāng)令人難以置信的。 所有由NOVITECRosso的加入
售后改裝市場車輪制造商BrixtonForged剛剛通過NovitecRosso完成了一個(gè)令人印象深刻的法拉利Italia跑車的改裝工作。該車改裝的車輪是BrixtonForged的CM的Targa系列，其測量尺寸為×.（前）和×（后）。特別值得一提的是他們的質(zhì)地優(yōu)良偽造青銅完成的輻條功能以及光
雖然法拉利Italia跑車已正式由GTB所取代，將作為行業(yè)有史以來最好的跑車之一記入法拉利民間傳說史冊。與許多其他法拉利車型不同，Italia已成為特別受歡迎的改裝和這個(gè)例子中我們已經(jīng)看到在最近的最好的之一?！ ≤囕唩碜杂贛odular，并且是由B的Evo和摩納哥金完成。在其他地方都是黑色的法拉
VossenWheels最近完成了兩個(gè)聳人聽聞的法拉利Italias，并擁有一整套售后市場公司的鍛造輕量化輪轂的安裝工作。這款白色的法拉利穿了一套Vossen輪轂，結(jié)合銀色和黑色元素進(jìn)行了詳細(xì)雙輻設(shè)計(jì)。除了輪子，這臺Italia有光澤的黑色車頂和支柱，以及碳纖維前分流器和碳纖維的側(cè)裙。 而對于
除了不懈的提供極致的性能水平，法拉利Italia是市場上最令人驚嘆的超級跑車之一。它完美地結(jié)合流動(dòng)性和侵略性的線條，不僅是驚人的，也是非常有意義的。對于Italia的車主來說，PriorDesign為這款意大利超級跑車提供了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。 在這里的圖為耗資$的PriorDesign套件
法拉利Ftdf是為了紀(jì)念曾經(jīng)四次蟬聯(lián)環(huán)法賽（TourdeFrance）冠軍的GTberlinetta車型而在Fberlinetta基礎(chǔ)上推出的。Ftdf除了擁有新的空氣動(dòng)力學(xué)套件之外，整車重量也比前作輕kg，但是改裝廠VitesseAuDessus似乎覺得這樣還不夠，于是為Ftdf推出了全碳纖維
在前不久結(jié)束的德國埃森改裝展上，改裝廠xXxPerformance（看見XXX想歪的請面壁）帶來了一輛動(dòng)力高達(dá)馬力的法拉利GTB。 其實(shí)，xXxPerformance為法拉利GTB一共準(zhǔn)備了三個(gè)階段的動(dòng)力升級套件，第一階段為馬力和?！っ?，第二階為馬力和?！っ?，也就是目前這個(gè)階段。而第三階，xX
NovitecRosso的最新改裝套件是新添的法拉利CaliforniaT，是早在去年二月加州時(shí)宣布，之前，其在年日內(nèi)瓦車展正式出道以來，少量改裝商已經(jīng)勇敢地制定了全面的改裝包。該NovitecRosso法拉利California牛逼的增加了一些aditional的功率以及一些氣動(dòng)件和內(nèi)飾件。
雖然在書面上法拉利的競爭對手是蘭博基尼Aventador，但是Fberlinetta跑車有其自己獨(dú)特的地方。事實(shí)上，它不僅是前置引擎，它也是后輪驅(qū)動(dòng)，而Aventador是中置發(fā)動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)。因此，法拉利Fberlinetta跑車提供不同于Aventador的駕駛動(dòng)態(tài)?！ ‰m然對大多數(shù)人來說一
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