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更新時間:2025年05月01日
我們一直覺得,法拉利Pista是法拉利最值得擁有的車型之一。其本身就擁有瘋狂的空氣動力學配件以及.升雙渦輪增壓V發(fā)動機,其額定扭矩為牛米。而這一切又被德國汽車改裝公司PogeaRacing帶到了更高的水平。PogeaRacing汽車改裝公司是年在弗里德里希斯港成立的德國汽車改裝公司。日前,他們?yōu)?/p>
與新邁凱輪S和HuracanPerformante相比,法拉利GTB看起來有點溫順。然而,MishaDesigns的這個經過嚴格改裝的版本就像一個V驅動的LaFerrari。也許與LaFerrari的比較是不公平的。對于所有暴露的碳纖維,寬體更像是FXXKEvo客戶賽車的預算版本。市面上大多數法
假如你是一個改裝市場的輪轂開發(fā)商,剛剛推出了一系列光環(huán)滾動的好東西。你想怎樣引起轟動呢?有一種方法是直接接觸法拉利和蘭博基尼營地的成員,而這正是HREWheels所做的。該公司決定通過使用法拉利GTB和蘭博基尼Huracan作為可以滾動陳列室展示其最新推出的輪轂?! ≌堄涀。覀冋谡務摰氖且幌?/p>
您的法拉利GTB沒有足夠的表現?這是一款售后市場改裝套件,可以幫助您解決問題,由MishaDesigns提供。從常規(guī)的GTB開始,Misha設計公司推出了一款完整的寬體車身套件,它采用了獨特的前后保險杠和前后延伸的輪拱。每邊增加了約毫米。最重要的是,它是一種緞面酸橙綠色包裝,以幫助超級跑車真正流
Novitec集團今天公布了基于GTB的第二個重大項目。N-Largo明顯比標準超級跑車更寬敞,更加兇悍。德國人對包括瑪莎拉蒂在內的各種汽車進行了工作,但這是大多數人與Novitec聯(lián)系在一起的激進的N-Largo治療。就像它的CaliforniaT和F一樣,GTB的賽車已經增加了更多的擾流板。
法拉利在年發(fā)布了其GTB的Spider變種,但它仍然缺少一個非常重要的模型:一個更高性能的賽道版本。的前身是,擁有以賽道為中心的Speciale,被證明是推出Maranello的最佳處理模式之一?,F在,Autocar的一份報告建議法拉利重振這個名為GTO的系列。最近的諜照顯示了偽裝的,這被認為是
總部設在洛杉磯,成立于年的MishaDesigns公司將它的名字變成了dog-eat-dog的世界,把普通人變成非凡。奔馳和保時捷車型廣為人知,目前該公司正迷戀法拉利。在為Italia準備了令人印象深刻的車身套件之后,總部位于洛杉磯的車間為其最新項目提供了GTB。搭配英寸薩維尼BM凹形定向輪和隱
法拉利正在將其全部非V產品線轉換為渦輪增壓動力,以滿足排放法規(guī),同時保持功率輸出完好無損。雖然該公司似乎正在使用一些相當嚴肅的技術來征服渦輪延遲和豐富的扭矩,從未像以前一樣,在大氣饋送的V中達到rpm的脊柱刺激感覺?! ≡诜ɡM了整車,渦輪增壓GTB之前,最合適的是Speciale。它在rp
Novitec改裝版的N-LARGO法拉利GTB,是改裝商的N-LARGO系列的最新作品。限量版的的特征是一個壯觀的寬體N-LARGO。正如我們從Novitec以前的創(chuàng)作中所預期的,他們對GTB的解讀也具有令人印象深刻的空氣動力學結構。由碳纖維構成,超級跑車的道路存在感已經通過增加厘米的寬度而顯
MishaDesigns公司已經為華麗的法拉利GTB準備了兩款令人驚嘆的車身套裝計劃。首先,是令人失望的消息;GTB的Misha套件僅具有美觀的變化,并沒有性能方面的升級。性能仍然使用年度國際發(fā)動機年度最佳供應商提供的.升雙渦輪增壓V發(fā)動機,生產kW/Nm。這些數字使其在0-公里/小時的沖刺中,
知名的改裝室Novitec已經推出了全新的法拉利GTB。原廠的GTB已經是一個史詩般的性能車。然而,Novitec的工程師們將的表現提升到一個全新的水平。由于巧妙的軟件和新的排氣系統(tǒng),Novitec已經使產生出了驚人的馬力和磅英尺的扭矩?! 﨨ovitec講,這意味著他們改裝的達到英里每小時僅
法拉利GTB是馬拉內羅工程師生產的最有能力的中型發(fā)動機車之一。但是,如果你想要你的更快一點點呢?那么,根據PowerhausPerformance,只有一個ECU改裝可以實現一點額外的“快速”。Powerhaus最近在完成了ECU之后,通過對GTB實施它們的動力站上的速度。結果是比標準車增加了馬
這是法拉利GTB的一款相當不錯的配置,一個法拉利的包含著一個雙渦輪增壓V發(fā)動機產生令人印象深刻的馬力的最新產品。一家美國公司叫Roadstarr已經改裝修改了GTB,并給它一個全方位的與黑色外觀相匹配的Forgiato輪。 該五輻輪轂F.0完成的磨砂黑,其測量尺寸為英寸(前),英寸(后)。我們