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汽車碳纖維改裝專題為您提供汽車碳纖維改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月17日
汽車改裝商Overfinch是專門研究路虎攬勝改裝的，現(xiàn)在他們開始針對(duì)Velar進(jìn)行改裝研究。極簡主義設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最大改裝影響，這家總部位于利茲的公司如此描述這次視覺改造?？紤]到Velar是年世界汽車設(shè)計(jì)年度大獎(jiǎng)的獲得者，要想對(duì)其漂亮的線條進(jìn)行升級(jí)改裝并不容易。我們首先想到的是SVAutobiog
雷克薩斯RCF十周年特別版令人驚艷。這家日本豪華汽車制造商將其真正的性能汽車之一提升到了一個(gè)新的水平。雖然它具有許多由輕質(zhì)碳纖維制成的部件，但RCF并不像MGTS那樣，它不是一輛脫軌的賽道車，更像是一家為其設(shè)計(jì)感到自豪的公司的時(shí)尚宣言。讓我們感到震驚的第一件事是碳纖維罩，中間有通風(fēng)口。它看起來就
現(xiàn)代汽車推出了一款基于iN改裝的新款跑車，并展示了一系列獨(dú)特的N選改裝配件，現(xiàn)代公司確認(rèn)NOption部件將在“不久的將來”推出，為駕駛愛好者提供一系列“定制功能”。首先讓我們來看看這款iNshow車的外觀方面，它有一套帶有半光滑輪胎的鑄造英寸輕質(zhì)輪轂，帶有特殊通風(fēng)口的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩，定制的四出
與新邁凱輪S和HuracanPerformante相比，法拉利GTB看起來有點(diǎn)溫順。然而，MishaDesigns的這個(gè)經(jīng)過嚴(yán)格改裝的版本就像一個(gè)V驅(qū)動(dòng)的LaFerrari。也許與LaFerrari的比較是不公平的。對(duì)于所有暴露的碳纖維，寬體更像是FXXKEvo客戶賽車的預(yù)算版本。市面上大多數(shù)法
經(jīng)過數(shù)月的等待，總部位于加利福尼亞州的保時(shí)捷工作室展示了第一個(gè)所謂的“動(dòng)力學(xué)和輕量化研究”（DLS）的渲染圖，這些研究是在一級(jí)方程式的大量投入下開發(fā)出來的。與大多數(shù)重新設(shè)計(jì)的一樣，所有DLS項(xiàng)目都將從世紀(jì)年代初的保時(shí)捷開始。每輛都運(yùn)到位于牛津郡的一個(gè)專業(yè)設(shè)施，在那里它被分解成原始配件。根據(jù)辛格的
當(dāng)邁凱輪首次展示塞納時(shí)，其形式跟隨功能的造型震驚了人群。但邁凱倫塞納并不僅僅是為了漂亮。它被建成是“你可以在賽道上駕駛的最令人興奮的街道合法車”。每輛車身不僅功能齊全，而且還采用碳纖維制成。如果你真的喜歡碳纖維，邁凱倫特別運(yùn)營公司甚至?xí)蚰阃其N碳纖維主題版。在日內(nèi)瓦首次亮相的碳纖維主題并沒有讓塞
豐田GT仍然是一個(gè)與年輕汽車人開始對(duì)話的好切入點(diǎn)。盡管自首次亮相以來已經(jīng)過去了這么多年，它仍然是同類車中的典型。正如幾個(gè)月前汽車趨勢證明的那樣，Miata和可以在像Hellcat這樣瘋狂的世界中脫穎而出。經(jīng)過一次又一次的改裝和測試，它在老化方面幸存下來，最近甚至進(jìn)行了中年的換裝?！ ≌窃谶@次改
當(dāng)你已經(jīng)擁有世界上最獨(dú)特的汽車之一時(shí)，你還需要些什么？你用Mansory來使它更獨(dú)特。這款布加迪威龍.采用碳纖維復(fù)合而成，而不是使用傳統(tǒng)碳布，Mansory采用了一種名為大理石拼貼的新型碳纖維織物。效果令人驚嘆。Moti的Vivere鉆石版新機(jī)身由改良的機(jī)翼，縮短的引擎蓋，引人注目的前裙和新增的
如果您是那種每周都會(huì)詳細(xì)檢查自己的賽車的車型，并且始終保持車輪一塵不染，那么您將會(huì)喜歡這款寶馬M。當(dāng)然如果只是一個(gè)人人都喜歡的車型是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這個(gè)特別的轎跑車有一個(gè)與M有關(guān)的顏色。藍(lán)寶石黑-這聽起來像達(dá)斯·維達(dá)獎(jiǎng)?wù)碌念伾?。它帶出隱藏在汽車靈魂中的黑暗，讓你想把它深深地推向黑夜。 即使你不是黑
看，我們已經(jīng)看到了這套寬體套件，叫做StingerGTR。這是來自于Topcar的瘋狂俄羅斯人，他們更愿意用碳纖維替代汽車上的每個(gè)面板。但是我們正在處理.0版本，與市場上的其他版本都不同。Topcar首先在年月份展示了其炫酷的外觀。它都是由碳纖維制成，看起來很棒，即使沒有改裝任何車輪或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)
很多改裝商都幾乎沒有勇氣去改裝寶馬的i。而ACSchnitzerBMWi是改裝的最全面的之一。這款車在年的日內(nèi)瓦車展上展出?，F(xiàn)在讓我們來仔細(xì)看看ACSchnitzerBMWi與其他BMWi的不同之處！這輛汽車最吸引人的部分是它的超低排放和綠色認(rèn)證，這可能是ACSchnitzer離開機(jī)械原理的原因
全球最大的改裝公司展示了其最新的改裝產(chǎn)品。Vorsteiner最近公布了他們最新的法拉利Italia空力套件改裝計(jì)劃。稱為-VX，Vorsteiner的主要目標(biāo)是為法拉利提供更強(qiáng)大，加強(qiáng)肌肉和運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。超級(jí)跑車的前端具有低懸掛下巴擾流板，具有改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)功能。前擾流板的形狀使得空氣直接進(jìn)入
這是TopCar最近公布的最新一代保時(shí)捷Turbo改裝程序。改裝商表示，為保時(shí)捷Turbo提供定制改裝包仍然是其最復(fù)雜的項(xiàng)目之一。大部分的工作都是用碳纖維車身套件替換所有的跑車車身板。即使不是這樣，保時(shí)捷的外觀也很少保持原廠狀態(tài)。整個(gè)前后保險(xiǎn)杠被更換，汽車的后擋泥板，側(cè)裙和發(fā)動(dòng)機(jī)罩也同樣更換。視
Hamann發(fā)布了他們對(duì)寶馬M的改裝細(xì)節(jié)。寶馬M已經(jīng)獲得了客戶和媒體的一致好評(píng)，盡管它是寶馬M型號(hào)的最小車型。Hamann寶馬M旨在改善汽車的視覺外觀，空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力?！ amann開發(fā)了一系列獨(dú)特的碳纖維組件。它們包括一個(gè)新的前擾流器唇緣，其在車輛的整個(gè)寬度上擴(kuò)展，并且包括在格柵下方的可選
為了慶祝他們的周年，ManhartPerformance改裝了一輛hp的寶馬M，代號(hào)為MH.這款汽車早在去年月就發(fā)布了預(yù)覽，但是只有效果圖片。雖然技術(shù)信息還沒有發(fā)布，但我們可以得出結(jié)論，其功率輸出反映在改裝包的命名上—MH，類似于過去的Manhart汽車。雖然寶馬M只提供四種顏色，但Manhar
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