下圖是德國改裝廠Novitech Rosso的改裝版法拉利F12,F(xiàn)12 N-Largo版本獲得了相當(dāng)重視的亮相。寬體售后套件使12缸豪華旅行車更加有氣勢,并賦予它的性能提升,以支持它。該改裝商已擴大了11厘米新的輕質(zhì)碳纖維車身面板,這個設(shè)計得到了來自德國的設(shè)計師Vittorio Strosek的幫助,就是80年代末和90年代初在背后設(shè)計各種Koenig調(diào)諧寬體法拉利的那個人。 ![]() 三片式鍛造輪轂尺寸為21英寸和22英寸,填補了喇叭形輪拱并搭配了Pirelli P-Zero的橡膠輪胎。還有許多附加的外部功能。重新設(shè)計的前保險杠擁有更大的側(cè)進氣口,以幫助冷卻前剎車,碳纖維后擴散器產(chǎn)生更多的下壓力以增加速度。新的門檻板還有助于平穩(wěn)動蕩的空氣,因為它改進了在風(fēng)洞中取得的后輪拱和小的后擾流器。 ![]() NOVITEC Rosso未限制其改進到外部。引擎蓋下,該車的3.9升雙渦輪增壓V8收到了兩份“N-TRONIC”引擎管理電腦與重新校準映射和全不銹鋼的高性能排氣系統(tǒng),碰撞輸出為668馬力,從7400和871牛米的4,750轉(zhuǎn)。其結(jié)果是,該車加速從0-100 km.h在3.2秒,最高時速達到325公里/小時。 ![]() 其他改進包括 Novitech Rosso的運動彈簧,這降低了該車的車身高度約35毫米,并且Novitech Rosso開發(fā)的前懸掛升降系統(tǒng)。定制內(nèi)飾觸摸也可定制幾乎任何客戶要求所需的顏色。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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