2001年的法拉利550 Barchetta仍然是一個非常令人印象深刻的機器。著名的改裝商Edo Competition對550 Barchetta進(jìn)行了一個完全的大修變種，下面的例子被戲稱為575 GTS。據(jù)說，Edo Competition安裝了575的動力發(fā)動機（取代的550），在Barchetta創(chuàng)建575 GTS。  該引擎提供動力，法拉利575 GTS的5.4升自然吸氣式V12發(fā)動機提供515馬力和588磅 - 英尺的扭矩。該力通過后輪經(jīng)由相對早的槳換檔變速器傳輸發(fā)送。這輛車的特點包括前后輪拱以及定制的前后保險杠。在談到緊密光澤的黑色和鍍鉻輪轂也特別搶眼的是一個簡單的后擴散器的設(shè)計。一組非常薄，重量輕的座椅也已經(jīng)被安裝。               |
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