2001年的法拉利550 Barchetta仍然是一個(gè)非常令人印象深刻的機(jī)器。著名的改裝商Edo Competition對(duì)550 Barchetta進(jìn)行了一個(gè)完全的大修變種，下面的例子被戲稱為575 GTS。據(jù)說(shuō)，Edo Competition安裝了575的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)（取代的550），在Barchetta創(chuàng)建575 GTS。  該引擎提供動(dòng)力，法拉利575 GTS的5.4升自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)提供515馬力和588磅 - 英尺的扭矩。該力通過(guò)后輪經(jīng)由相對(duì)早的槳換檔變速器傳輸發(fā)送。這輛車的特點(diǎn)包括前后輪拱以及定制的前后保險(xiǎn)杠。在談到緊密光澤的黑色和鍍鉻輪轂也特別搶眼的是一個(gè)簡(jiǎn)單的后擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。一組非常薄，重量輕的座椅也已經(jīng)被安裝。               |
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