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更新時(shí)間:2025年08月02日
讓我們一起來(lái)看看法拉利推出的全新限量版超級(jí)跑車(chē)蒙扎SP和SP。蒙扎的這兩個(gè)版本都配備了一個(gè)虛擬的擋風(fēng)玻璃,一個(gè)位于駕駛員面前的碳纖維箍,可以將空氣轉(zhuǎn)向駕駛員的上方。法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感來(lái)自于經(jīng)典的車(chē)型-特別是法拉利MM和蒙扎。但他們并不想完全的復(fù)古,他們想要從舊車(chē)中獲取的只是純凈的線條以及和諧的
由前蓮花老板DanyBahar創(chuàng)立,總部位于意大利的AresDesign公司正在計(jì)劃對(duì)所有的經(jīng)典車(chē)型進(jìn)行現(xiàn)代性的詮釋改裝。最近公司把注意力放到了法拉利GTO的身上。雖然目前該公司只進(jìn)行了初始渲染,但這將會(huì)是一個(gè)非??岬母难b項(xiàng)目。AresDesign公司計(jì)劃使用現(xiàn)有的法拉利Superfast作為基
下面我們將要欣賞到的是法拉利的特別版車(chē)型,名為法拉利MonzaSP和SP。這些都是法拉利稱(chēng)之為“Icone”的新細(xì)分市場(chǎng)的一部分,該車(chē)型來(lái)自于世紀(jì)年代至年代車(chē)型的啟發(fā)。前兩個(gè)受到年MM和Monza以及Monza的啟發(fā)。這些車(chē)型幫助法拉利在世紀(jì)年代的世界跑車(chē)錦標(biāo)賽中獲得了幾次勝利。對(duì)于MonzaS
我們?cè)谝獯罄慕稚习l(fā)現(xiàn)了法拉利的原型機(jī),該車(chē)改裝了一些漂亮的航空部件和大型進(jìn)氣口,同時(shí)還有聽(tīng)起來(lái)神秘安靜和混合動(dòng)力。它似乎與今年早些時(shí)候在Fiorano發(fā)現(xiàn)的混合動(dòng)力很相似。據(jù)了解,法拉利計(jì)劃在未來(lái)推出更多的混合動(dòng)力技術(shù),繼幾年前推出的LaFerrari旗艦車(chē)型之后。這是法拉利的第一款公路混合動(dòng)
法拉利Italia是一款中后置缸雙門(mén)跑車(chē),在年法蘭克福車(chē)展上推出,標(biāo)志著法拉利(Ferrari)在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。指的是.升、缸發(fā)動(dòng)機(jī),Italia象征Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲,更是所有意大利人的榮耀?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 》ɡ鸌talia
多年來(lái),我們經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于蝙蝠俠主題的超級(jí)跑車(chē)改裝版本。今天我們給大家介紹一個(gè)令人驚嘆的蝙蝠俠與小丑的改裝案例,而他們使用的“畫(huà)布”則是法拉利Speciale。現(xiàn)在,法拉利已經(jīng)將V的自然進(jìn)氣和法拉利總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅超級(jí)限量生產(chǎn)時(shí)代的車(chē)型排除在外,Speciale的收藏車(chē)價(jià)值已經(jīng)爆發(fā)。雖然
與新邁凱輪S和HuracanPerformante相比,法拉利GTB看起來(lái)有點(diǎn)溫順。然而,MishaDesigns的這個(gè)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格改裝的版本就像一個(gè)V驅(qū)動(dòng)的LaFerrari。也許與LaFerrari的比較是不公平的。對(duì)于所有暴露的碳纖維,寬體更像是FXXKEvo客戶(hù)賽車(chē)的預(yù)算版本。市面上大多數(shù)法
下面這輛正在改裝的法拉利F已經(jīng)放棄了它的原廠顏色,你可以看到它身上的綠色陰影。我們可能已將此法拉利F標(biāo)記為綠色英國(guó)賽車(chē)動(dòng)物,但它實(shí)際的色調(diào)名稱(chēng)是VerdeAbetone。我們正在研究一款由超級(jí)跑車(chē)收藏家擁有的雙渦輪增壓動(dòng)物。他們經(jīng)營(yíng)著自己的ins賬號(hào),正如你從他的社交媒體帖子中看到的那樣,這個(gè)男
法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在.秒完成0-km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)km/h?!臼┕ぶ小俊 alifornia由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),傳承了年法拉利
多年前法拉利就應(yīng)該開(kāi)發(fā)改裝GTCLusso,唯一的問(wèn)題是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)幾年前才開(kāi)始出現(xiàn),而現(xiàn)在該技術(shù)已經(jīng)很好很成熟了。沒(méi)有它,我們就不會(huì)有像NovitecRosso那樣的動(dòng)力怪獸。當(dāng)它離開(kāi)原廠時(shí),這款新的渦輪增壓AWD車(chē)型只有多匹的馬力。然而,.升的雙渦輪增壓已被瘋狂提升,產(chǎn)生馬力和牛頓米(
假如你是一個(gè)改裝市場(chǎng)的輪轂開(kāi)發(fā)商,剛剛推出了一系列光環(huán)滾動(dòng)的好東西。你想怎樣引起轟動(dòng)呢?有一種方法是直接接觸法拉利和蘭博基尼營(yíng)地的成員,而這正是HREWheels所做的。該公司決定通過(guò)使用法拉利GTB和蘭博基尼Huracan作為可以滾動(dòng)陳列室展示其最新推出的輪轂?! ≌?qǐng)記住,我們正在談?wù)摰氖且幌?/p>
幾年前,當(dāng)液體包裝開(kāi)始興起時(shí),乙烯基外觀改裝的世界注定了要受到巨大的挑戰(zhàn)。面對(duì)這樣的威脅,乙烯基世界已經(jīng)找到了一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)應(yīng)對(duì),他們提出了全新的設(shè)計(jì),可以起到吸引注意力的作用。以下面這輛法拉利的第二層皮膚為例。我們正在談?wù)摰氖且豢罘ɡ鸖pider,但它現(xiàn)在看起來(lái)就像一款四輪版的Pac-Ma
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