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更新時(shí)間：2025年06月17日
下圖是一輛基于法拉利Superfast改裝的車，其比標(biāo)準(zhǔn)版本功率大，扭矩大Nm，最終可產(chǎn)生PS和Nm（磅-英尺）的扭矩。這些性能方面的增強(qiáng)得益于帶有運(yùn)動(dòng)催化劑的X管道排氣系統(tǒng)，可以使.升V的呼吸更順暢一些。由KlineInnovation開發(fā)，該系統(tǒng)可以在Inconel中選裝。據(jù)德國(guó)改裝商稱，這
讓我們一起來看看法拉利推出的全新限量版超級(jí)跑車蒙扎SP和SP。蒙扎的這兩個(gè)版本都配備了一個(gè)虛擬的擋風(fēng)玻璃，一個(gè)位于駕駛員面前的碳纖維箍，可以將空氣轉(zhuǎn)向駕駛員的上方。法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感來自于經(jīng)典的車型-特別是法拉利MM和蒙扎。但他們并不想完全的復(fù)古，他們想要從舊車中獲取的只是純凈的線條以及和諧的
下面我們將要欣賞到的是法拉利的特別版車型，名為法拉利MonzaSP和SP。這些都是法拉利稱之為“Icone”的新細(xì)分市場(chǎng)的一部分，該車型來自于世紀(jì)年代至年代車型的啟發(fā)。前兩個(gè)受到年MM和Monza以及Monza的啟發(fā)。這些車型幫助法拉利在世紀(jì)年代的世界跑車錦標(biāo)賽中獲得了幾次勝利。對(duì)于MonzaS
MansoryStallone已成為Mansory產(chǎn)品組合中的主要產(chǎn)品。最初基于法拉利GTB，它在法拉利轉(zhuǎn)移到F平臺(tái)并在平臺(tái)上再次更新時(shí)進(jìn)行了改裝。車身變化全部采用碳纖維制造，包括前擾流板和引擎蓋，這體現(xiàn)了法拉利豐富的F傳統(tǒng)，新款側(cè)裙，后翼以及帶內(nèi)置雙擴(kuò)散器的新款后飾板。這些附加裝置保證了肌肉感
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