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更新時間：2025年05月02日
下圖是一輛基于法拉利Superfast改裝的車，其比標準版本功率大，扭矩大Nm，最終可產生PS和Nm（磅-英尺）的扭矩。這些性能方面的增強得益于帶有運動催化劑的X管道排氣系統(tǒng)，可以使.升V的呼吸更順暢一些。由KlineInnovation開發(fā)，該系統(tǒng)可以在Inconel中選裝。據德國改裝商稱，這
讓我們一起來看看法拉利推出的全新限量版超級跑車蒙扎SP和SP。蒙扎的這兩個版本都配備了一個虛擬的擋風玻璃，一個位于駕駛員面前的碳纖維箍，可以將空氣轉向駕駛員的上方。法拉利設計團隊的靈感來自于經典的車型-特別是法拉利MM和蒙扎。但他們并不想完全的復古，他們想要從舊車中獲取的只是純凈的線條以及和諧的
下面我們將要欣賞到的是法拉利的特別版車型，名為法拉利MonzaSP和SP。這些都是法拉利稱之為“Icone”的新細分市場的一部分，該車型來自于世紀年代至年代車型的啟發(fā)。前兩個受到年MM和Monza以及Monza的啟發(fā)。這些車型幫助法拉利在世紀年代的世界跑車錦標賽中獲得了幾次勝利。對于MonzaS
MansoryStallone已成為Mansory產品組合中的主要產品。最初基于法拉利GTB，它在法拉利轉移到F平臺并在平臺上再次更新時進行了改裝。車身變化全部采用碳纖維制造，包括前擾流板和引擎蓋，這體現(xiàn)了法拉利豐富的F傳統(tǒng)，新款側裙，后翼以及帶內置雙擴散器的新款后飾板。這些附加裝置保證了肌肉感
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