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不尋常的法拉利488原型機(jī) 混合動(dòng)力還是全電動(dòng)?

2019-6-10 12:51| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 988| 評(píng)論: 0|原作者: Brett Davis|來(lái)自: performancedrive

摘要:   我們?cè)谝獯罄慕稚习l(fā)現(xiàn)了法拉利488的原型機(jī),該車改裝了一些漂亮的航空部件和大型進(jìn)氣口,同時(shí)還有聽(tīng)起來(lái)神秘安靜和混合動(dòng)力。 它似乎與今年早些時(shí)候在Fiorano發(fā)現(xiàn)的488混合動(dòng)力很相似。據(jù)了解,法拉利計(jì)劃在未 ...


  我們?cè)谝獯罄慕稚习l(fā)現(xiàn)了法拉利488的原型機(jī),該車改裝了一些漂亮的航空部件和大型進(jìn)氣口,同時(shí)還有聽(tīng)起來(lái)神秘安靜和混合動(dòng)力。 它似乎與今年早些時(shí)候在Fiorano發(fā)現(xiàn)的488混合動(dòng)力很相似。據(jù)了解,法拉利計(jì)劃在未來(lái)推出更多的混合動(dòng)力技術(shù),繼幾年前推出的LaFerrari旗艦車型之后。 這是法拉利的第一款公路混合動(dòng)力車,它本身就借用了混合動(dòng)力技術(shù),這種技術(shù)已經(jīng)在F1中使用了一段時(shí)間。該車上路以后,除了在路上滾動(dòng)的輪胎的噪音之外,實(shí)際上你會(huì)發(fā)現(xiàn)很難聽(tīng)到這輛車發(fā)出其它的聲音。 這使我們相信它至少是一個(gè)能夠驅(qū)動(dòng)電力的混合動(dòng)力系統(tǒng)。 全電動(dòng)系統(tǒng)也是有可能的,穿著消聲器等等只是為了偽裝。

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