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更新時(shí)間:2025年06月28日
日前,著名改裝商Revozport發(fā)布了一個(gè)改裝渲染圖,其中顯示了一個(gè)受其客戶委托的法拉利LaFerrari改裝項(xiàng)目。據(jù)我們所知(如果您知道不同,也歡迎您對此進(jìn)行更正),這是第一個(gè)關(guān)于LaFerrari的改裝項(xiàng)目。不幸的是,除了這些效果圖之外,關(guān)于項(xiàng)目范圍的細(xì)節(jié)很少。從圖片上看LaFerrari
下圖是一輛基于法拉利Superfast改裝的車,其比標(biāo)準(zhǔn)版本功率大,扭矩大Nm,最終可產(chǎn)生PS和Nm(磅-英尺)的扭矩。這些性能方面的增強(qiáng)得益于帶有運(yùn)動(dòng)催化劑的X管道排氣系統(tǒng),可以使.升V的呼吸更順暢一些。由KlineInnovation開發(fā),該系統(tǒng)可以在Inconel中選裝。據(jù)德國改裝商稱,這
當(dāng)我們將“日本”和“汽車”這兩個(gè)詞放在同一個(gè)句子里的時(shí)候,大家首先想到的就是極端定制改裝,而下圖中的這輛法拉利F就是如此。這輛法拉利F已經(jīng)在外觀上已經(jīng)看不出原廠的樣子了,它噴涂了啞光古銅色的飾面(一些狂熱者可能將其稱為橙色陰影)。這輛超級(jí)跑車是在東京的一個(gè)停車場拍到的,可悲的是,我們沒有這輛車的
在體驗(yàn)駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點(diǎn)點(diǎn)引擎蓋下的魔力,這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生PS(馬力)和Nm的扭矩。實(shí)際上,這要比從到rpm產(chǎn)生的PS(hp)和N
汽車改裝公司CarlexDesign對梅賽德斯·奔馳X級(jí)進(jìn)行了超級(jí)改裝,日前這家波蘭公司發(fā)布了瘋狂的渲染圖,為奔馳X級(jí)轎車定制了輪全碳纖維改裝套件。該項(xiàng)目被命名為EXYMonsterXConcept,擁有完全定制的車身以及廣泛的機(jī)械修改套件。從效果圖我們可以看出X-Class完全用碳纖維制成。它
改裝商Techart研發(fā)的保時(shí)捷E-Hybrid性能改裝套件最近投放市場。Techart動(dòng)力改裝套件適用于保時(shí)捷PanameraTurboSE-Hybrid,改裝后大大提高了性能,提供了更強(qiáng)大的動(dòng)力和大膽的新外觀!保時(shí)捷PanameraTurboSE-Hybrid原廠配備了.0升雙渦輪V發(fā)動(dòng)機(jī),
今天我們在這里向您展示的是一輛披著蝙蝠俠大衣的蘭博基尼Huracan。該車的外觀是由德國專家PrintTechPremiumWrapping處理的。盡管這款HuracanPeformante的外觀像蝙蝠俠的車輛所期望的一樣足夠黑,但機(jī)器上的金飾卻令人嘆為觀止。至于裝飾在超級(jí)跑車側(cè)面的意大利國旗則
下圖中是一輛改裝的豐田MR后輪驅(qū)動(dòng)雙門跑車,該車的車漆選擇了法拉利紅色色調(diào),噴涂完成后非常的亮眼。由于MR的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和鞋盒大小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在動(dòng)力改裝方面破費(fèi)了點(diǎn)力氣。最終還是順利的更換了發(fā)動(dòng)機(jī),改裝了更大的渦輪增壓器和離合器。得益于Precision渦輪增壓器和Spearco中冷器,現(xiàn)在未
眾所周知科邁羅Gen是通用汽車有史以來最好的小馬車。下面這款改裝版年YenkoStageIICamaro是一輛標(biāo)準(zhǔn)的肌肉車,帶有標(biāo)志性名稱和定制的LT。鍛鋼曲軸和鋁制活塞,H型鋼桿,CNC端口LT氣缸蓋,改裝升級(jí)的噴油器和燃油系統(tǒng)以及高性能的ECU重燃功能可幫助其產(chǎn)生,000匹馬力。還配備了升級(jí)
下面這輛改裝的紅色馬自達(dá)第三代RX-從高級(jí)TimeAttack版本中汲取靈感,鮮紅色的FD,低擺角,空氣動(dòng)力,并從其旋轉(zhuǎn)心臟泵出大量動(dòng)力。OhlinsDFV彎管與前后KSwift彈簧相匹配降低了車身高度,穩(wěn)固了操控性。在表面之下,底盤通過ARC,DoLuck,Mazdaspeed等產(chǎn)品的各種橫桿
著名的寶馬改裝商G-Power看中了全新的寶馬Mi大型旅行轎跑車。新型寶馬Mi在出廠時(shí)已經(jīng)配備了強(qiáng)勁的新型.升雙渦輪增壓V,可輸出kW和Nm的功率。盡管如此G-Power還是為它提供了一個(gè)升級(jí)套件。它包括針對發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的VPerformance軟件升級(jí),刪除了速度限制器。還有一個(gè)定制的排氣系統(tǒng)
下圖是寶馬阿布扎比(BMWAbuDhabi)經(jīng)銷店的一輛改裝了MPerformance車身套件的寶馬車。首先,它是一輛Mi,這意味著它比大多數(shù)轎車都要低,并且在運(yùn)動(dòng)性方面也更先進(jìn)。引擎蓋下方是.升雙渦輪增壓V,可產(chǎn)生HP。它的排氣系統(tǒng)應(yīng)該也已經(jīng)經(jīng)過改裝。在汽車的前部我們注意到CeriumGrey
保時(shí)捷(Porsche,又名波爾舍),保時(shí)捷是德國著名汽車公司,公司于年成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級(jí)跑車而聞名于世界車壇,創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷)是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。保時(shí)捷汽車主要車型有、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan?!?/p>
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