眾所周知科邁羅Gen 6是通用汽車有史以來最好的小馬車。下面這款改裝版2018年Yenko Stage II Camaro是一輛標(biāo)準(zhǔn)的肌肉車，帶有標(biāo)志性名稱和定制的LT1。鍛鋼曲軸和鋁制活塞，H型鋼桿，CNC端口LT4氣缸蓋，改裝升級(jí)的噴油器和燃油系統(tǒng)以及高性能的ECU重燃功能可幫助其產(chǎn)生1,000匹馬力。還配備了升級(jí)的Tremec六速手動(dòng)變速器，20英寸Torque Thrust推力輪轂，Recaro運(yùn)動(dòng)型座椅以及Yenko繡花地板墊。為了使汽車能夠應(yīng)對(duì)所有增加的改裝性能，特種車輛工程公司對(duì)電磁行駛控制懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，配備了性能導(dǎo)向的穩(wěn)定桿，彈簧和襯套。這種功率會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這就是為什么改進(jìn)冷卻也是標(biāo)準(zhǔn)的原因。后部的限滑差速器和6活塞的Brembo制動(dòng)器在前部更進(jìn)一步向前延伸，前部帶有14.5英寸的轉(zhuǎn)子，以及空氣動(dòng)力學(xué)配件，其中包括不同的前分離器和后擾流板。       |
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