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更新時間：2025年11月23日
LeibEngineering最近發(fā)布了他們的新作，被其命名為LeibEngineeringMGT。這款車基于寶馬M改裝而來，最大輸出功率接近馬力。LeibEngineering升級了寶馬M的外殼，其中包括碳纖維前唇、碳纖維后視鏡以及碳纖維行李箱蓋板，以上組件均來自寶馬性能部門。在性能方面，Leib
DMCAventadorLPSVLimitedEdition面對Lamborghini推出全新車款A(yù)ventadorLP后，德國改裝廠DMC為了滿足金字塔消費者的獨特需求，為此特別開發(fā)出DMCAventadorLPSVLimitedEdition限量套件，借此以展示更為極致的蠻牛風(fēng)。從外觀上可以
大量采用碳纖維材質(zhì)所量產(chǎn)的McLarenMP-C，雖然本身擁有極為亮眼的重量馬力比優(yōu)勢，但是為了持續(xù)進化空氣動力學(xué)效能RevoZport正式發(fā)表更具侵略性的改裝前保桿，從造型上可以看見設(shè)有蜂巢格柵的進氣壩配合碳纖維保桿不僅讓重量有效控制在公斤，進一步提高下壓力與侵略性的外觀則是另一項重點，此外R
過去以改裝Swift等小車的JDMotors捷都汽車，之前就曾報導(dǎo)過掌門人阿華購入GT來進行改裝的消息，而本車目前已經(jīng)完成初步的底盤、排氣與外觀改裝計畫，接下來就來看看本車目前最新的進展。在動力方面本車目前仍然維持著原廠動力系統(tǒng)，就連進氣部分也不見換裝香菇頭的基礎(chǔ)改裝，這是因為阿華目前正在考慮是
這一組拍攝于SaudiArabia(沙特阿拉伯)的新鮮出爐的精美照片，足以讓我們過目不忘。黑加紅的搭配，永遠給人酷炫有型而極具沖擊性的感覺。該款改裝車，基于BMWEM打造，使用PirelliPZeroNero輪胎，前輪//，后輪//，配合StrasseForgedDeepConcaveSM熏黑輪轂，
令不少奔馳車迷所期盼的A-Class終于正式確定大改款車型，為了符合更為年輕的消費者喜好，改裝大廠Brabus特別針對AMG套件推出碳纖維擾流、內(nèi)飾與底盤升級套件?！ ∈紫仍谕庥^上AMG原有的前保桿其實已經(jīng)相當性能化，在不更動造型的前提下Brabus特別增加碳纖維下擾流版，在三柵式中央進氣孔與保桿兩
來自德國的DMC汽車改裝廠曾為不少豪門御用改裝過性能車型。大家印象最深的就是DMC參與改裝了蘭博基尼LPQuattroVeloce以及其所發(fā)布的蘭博基尼AventadorLPSV系列改裝套件。近日DMC更是對車壇另一豪門法拉利開始動刀，將法拉利旗下最新款車型Fberlinetta的最大動力輸出由原本
文、圖/Jack協(xié)力/北京金馳之星 對于國內(nèi)的保時捷車主來說，從正規(guī)管道能夠買到的最強車型莫過于保時捷Turbo了，雖然馬力更大的GT以及富有原始駕駛樂趣的GT都會是更好的選擇，但對于大多數(shù)車主來說，這都只能望車興嘆，就連手動擋的Turbo都無法得到手。既然這樣的話，那么只能退而求其次了，于是很多
近日，ExpressionMotorsport發(fā)布了梅賽德斯-奔馳C級Coupe的寬體外觀改裝套件，包括新設(shè)計的前保險杠，碳纖維前唇，LED日間行車燈，更大的進氣口，寬體的輪拱可以容納更寬尺寸的輪胎。擁有喇叭形輪拱使奔馳C-COUPE看上去很不錯，這就是為什么越來越多的改裝廠都采用這種處理方式。尾部
近日，Capristo針對法拉利Spider推出了碳纖維透明引擎蓋，想必當法拉利Spider發(fā)布的時候，我們對引擎蓋沒有采用玻璃設(shè)計感到不甘心，或許法拉利后續(xù)會推出這樣的版本，但是顯然Capristo迫不及待，給出了自己的改裝方案。他們對Spider的引擎蓋進行了重新設(shè)計，整體采用了碳纖維材料，并且
其實Mini改裝中最有意思的莫過于內(nèi)飾升級了，成百上千種小部件絕對會令剛剛成為車主的你眼花繚亂，不過這里也不乏一些技巧，每一個部件其實都是整個系列中的一部分，只要你先確定了系列，那么剩下的部件就非常好規(guī)劃了。例如這輛MiniCoupe就選定了JCW風(fēng)格的內(nèi)飾，因此所有元素都圍繞著JCW開始。最亮
加拿大知名改裝商SRAutoGroup一直致力于車型的外觀設(shè)計以及提升汽車空氣動力學(xué)性能，凡是經(jīng)過其設(shè)計的作品都頗受好評。日前，由SRAuto操刀的超跑R，首先換上全車黑色烤漆，空力套件采用來自PPI的碳纖維上身;前、后燈組熏黑設(shè)計，鋁圈也換上吋的熏黑大框，剩下的四環(huán)logo也不放過，在LED日間行
款路虎攬勝經(jīng)過極大的瘦身之后，其公路性能得到了極大的提升，盡管新一代（第四代）路虎攬勝還未正式發(fā)售，但改裝廠LUMMADesign就已經(jīng)早早為其準備好了一套改裝方案，使其成為了一個真正的公路猛獸。 外形方面，使用了CLRRbodykit外形改裝套件，將發(fā)動機艙蓋換為重量更輕的碳纖維材質(zhì)，并將攬
簡短滴說，玩車多年來從wrx到sti到rgtr到evo到m到typeR到摩托共多輛各種改裝車型，領(lǐng)悟的最深的一句：只有親自融入到改裝的時候，你才能體會到其中的樂趣。曾經(jīng)我們也業(yè)余過，從最初的貼上自己以為特美別人看來特二的貼紙到巨丑的輪轂，再到后來因為改裝件的原因讓車子折在半路上，到后來的再次回歸自然
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