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更新時間:2025年06月23日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:juner,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。入手半年的小改動發(fā)動機艙進氣風(fēng)箱(考慮更換KN阿波羅風(fēng)箱)數(shù)顯電子整流器前頂吧局部HKS二次進氣S鼓排氣大燈近光改雙光透鏡氙燈遠近光都是K天使惡魔眼天使眼惡魔眼夜晚效果雨眉反光鏡的電鍍貼刀鋒轉(zhuǎn)向燈外觀無任何改動(近期也會有些
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者ysh,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。進氣風(fēng)箱和二次進氣改造作業(yè)今天郭團發(fā)的貨到了,嘿嘿,迫不及待的裝上,耗時一個小時,只是我的車好像與郭團的車有點小不一樣,二次進氣的固定位置不能用他說的那個位置,就自己改了個位置,風(fēng)箱固定也不順暢,硬搞上去的,不過這都是小問題,小試
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者Mosin-Nagan,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
提到動力部分的改裝,改裝發(fā)動機進氣系統(tǒng)通常被稱之為指定動作(最為常見的基礎(chǔ)改裝項目)。進氣、排氣系統(tǒng)的工作是相輔相成的關(guān)系,想提高發(fā)動機的輸出性能,更需要進氣系統(tǒng)的配合。而作為四沖程發(fā)動機做功第一環(huán)節(jié)的進氣,其中的奧秘相比排氣系統(tǒng)更為復(fù)雜,本期的改裝誤區(qū)系列我們就來說說進氣系統(tǒng)的改裝。在上次的改裝誤
.LED迎賓踏板大米.輪懸掛緩沖膠大米.LED尾翼大米.擋泥板米+鯊魚鰭米....白色天使眼總成米+過路費+油錢+午飯=大大米天使眼夜景....發(fā)動機護板大米...F-Z雙面動力輪大米....HKS二次進氣大米....HELLOKITTY內(nèi)飾若干不到大米....全車M膜一共大大米....剩余的一些有
進氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構(gòu)??諝饨?jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后,流過空氣流量計,經(jīng)由進氣道進入進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成市適當比例的油氣,由進汽門送入汽缸內(nèi)點火燃燒,產(chǎn)生動力。一、容積效率 引擎運轉(zhuǎn)時,每一循環(huán)所能獲得的空氣量多少,是決定引擎動力大小的基本因素,而引擎的進
進氣系統(tǒng)的工作原理 進氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構(gòu)??諝饨?jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后,流過空氣流量計,經(jīng)由進氣道進入進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣,由進汽門送入汽缸內(nèi)點火燃燒,產(chǎn)生動力。一、容積效率引擎運轉(zhuǎn)時,每一循環(huán)所能獲得的空氣量多少,是決定引擎動力大小的基本因
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