小細節(jié)調出大馬力 機械增壓“超頻”記

　　發(fā)動機調校是一門挺深奧的學問，許多小細節(jié)看似不起眼，卻對馬力提升有至關重要的影響。國外的一名改裝愛好者單就機械增壓器的一個可變設置——普利盤大小的選擇進行了一組“超頻”測試，看一下“超頻”工作狀態(tài)下的機械增壓器能否提高發(fā)動機的最大功率。“機械增壓”這個詞好多朋友都應該聽過，它和渦輪增壓一樣都是提

2014-09-04

Milltek推出“ValveSonic”排氣系統(tǒng)

　　英國排氣制造商Milltek擁有年以上的排氣設計經(jīng)驗，ValveSonic系統(tǒng)使用的是最新的OEM設計和技術，使他們能夠無縫地在CANBUS布線系統(tǒng)上連接，無需切割或拼接整合。新系統(tǒng)是個復雜的控制模塊，可以打開或關閉蝶閥，改變流動速率，以滿足駕駛者的需要。軟件監(jiān)測車速和發(fā)動機轉速，以確保該閥給于

2014-05-20

有氣才給力 幫您看清進氣改裝的誤區(qū)

提到動力部分的改裝，改裝發(fā)動機進氣系統(tǒng)通常被稱之為指定動作（最為常見的基礎改裝項目）。進氣、排氣系統(tǒng)的工作是相輔相成的關系，想提高發(fā)動機的輸出性能，更需要進氣系統(tǒng)的配合。而作為四沖程發(fā)動機做功第一環(huán)節(jié)的進氣，其中的奧秘相比排氣系統(tǒng)更為復雜，本期的改裝誤區(qū)系列我們就來說說進氣系統(tǒng)的改裝。在上次的改裝誤

2012-02-25

發(fā)動機改裝之進排氣改裝

能提升車輛馬力輸出卻不需動到發(fā)動機，是多數(shù)人最希望進行的改裝技術，除可減少改裝費用的支出外，后續(xù)維修保養(yǎng)的方便性與零件的耐用度等，也是相當重要的因素。然而在此原則下，到底該如何改才是最具效果的改法呢？為此本刊特地收集了目前幾種大家所熟悉的輕度改法，并進行嚴謹?shù)募铀贉y試，讓大家看看何種改法最值得投資！

2011-11-02

渦輪增壓器工作原理

引言當人們談論賽車或高性能跑車時，渦輪增壓器通常都是必談的話題。渦輪增壓器也用于大型柴油機發(fā)動機中。渦輪可以顯著提升發(fā)動機的馬力，而不會大幅度增加發(fā)動機重量，這也是渦輪增壓器如此受歡迎的一個重要因素。在本文中，我們將了解渦輪增壓器在極端工作條件下如何增加發(fā)動機的動力輸出。同時我們也將了解“廢氣泄放閥

2011-10-10

機械增壓百科知識普及

很多朋友不知道怎樣改動力，這篇文章介紹了發(fā)動機的改裝其中一項：機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區(qū)域會出現(xiàn)進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃

2011-10-07

改裝排氣之馬力與扭力的取舍

很多車主都覺得改裝排氣系統(tǒng)是最基本的，最沒有什么太多的技術含量可言。甚至有些剛接觸改裝不深的車主認識排氣管越粗、越響、直排就是最好，往往都是在改裝的時候注重馬力的提升，對扭力卻沒有關注過，其實這是個誤區(qū)。那么排氣管該怎么改？在細說選擇排氣管粗細、型式、材質等等的疑慮之前，先來了解排氣管的本質吧。在我

2011-10-07

世界著名發(fā)動機簡介

發(fā)動機作為汽車的核心部件，自年德國工程師奧托制造出第一臺往復活塞四沖程內燃機，和年德國工程師卡爾奔馳制造出單缸四沖程內燃機和第一輛三輪汽車，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，伴隨著人類科技的進步，現(xiàn)代發(fā)動機也越來越先進。多種高新技術的應用如FSI，MDS，VCR等，在注重發(fā)動機動力性的同時，更加注重發(fā)動機的經(jīng)濟性

2012-08-29

豐田普拉多2.7與4.0動力和扭矩差值，靠安裝增壓提升動力...

先說說普拉多.0吧。V發(fā)動機，速手自一體的變速箱。車身重達Kg，最大馬力Ps，最大功率kw,，發(fā)動機最高轉速轉。扭矩是牛，最大扭矩轉速是轉。同時.0油耗也高，百公里的綜合油耗個油左右。普拉多.吧，發(fā)動機采用的是豐田最可靠的發(fā)動機TR-Fe,百公里綜合油耗個左右。最大馬力(Ps)最大功率(kW)最大功

2018-11-20

野馬PK思域，輸了！車主怒刷艾森ECU解除限速 扳回一局！

作為撩妹神車，硬頂跑車野馬帶著濃厚的美國氣質，其搭載的這部.T渦輪增壓四缸直噴發(fā)動機，輸出的最大馬力HP/rpm，最大扭矩NM/-rpm，配套的變速箱是擋手自一體。廠家標稱最高車速限制為km/h，不過車主實測最高只能跑到km/h。原廠程序調校的已經(jīng)比較激進，渦輪壓值偏高，為了保證發(fā)動機的安全性，我們

2018-09-21

大眾尚酷1.4雙增壓 刷ecu 提升動力 街跑小鋼炮

車輛升級檔案車型：大眾尚酷.T升級地點：頂速ecu肇慶店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm升級數(shù)據(jù)：pnmScirocco意為撒哈拉吹向地中海的沙漠熱風。三十年前，憑借鑲嵌“VW”車標的第一輛前輪驅動轎跑車，正如它的名字“Scirocco”——“沙漠熱風”一樣，但是這款新車未來在中國市場中將會有一個

2018-01-07

[動力引擎] 飛度1.3專用提升動力節(jié)油改裝進氣改裝套件鍵程離心式電動渦輪增壓器LX1006

網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：產(chǎn)品名稱：鍵程離心式電動渦輪增壓器產(chǎn)品型號：LX使用車型：發(fā)電機大于A以上最大風速：M/S相對壓力：mbar空氣流量：.工作電壓：-V葉片直徑：mm葉片方式：后傾式電機類型：無刷外轉子電機轉速：轉產(chǎn)品功能：動力提升%，燃油節(jié)約-%控速方案：以

2015-02-05

[動力引擎] 大眾夏朗預約到店升級ECU改善動力！?。?/h3>

網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：夏朗作為大眾都采用了家族臉譜的外觀設計，夏朗車尾的造型想必不用看也能才猜到，沒錯，矩形的尾燈，倒梯形的牌照區(qū)，都與邁騰和途銳如出一轍。大眾夏朗.0T車型依然采用了那臺讓人熟悉的發(fā)動機。最大功率kW，最大扭矩Nm。配擋雙離合自動變速器。增壓

2015-02-03

14款途觀2.0T刷ECU-新疆烏魯木齊加盟商作業(yè)

途有境而觀無垠，這不僅是一種人生境界，更是一種隨性的心靈釋放。每段旅程，都是發(fā)現(xiàn)自己的過程。.0TSI發(fā)動機，相信大家對這款發(fā)動機再熟悉不過了，廣泛用于邁騰、帕薩特及昊銳車型上，最大功率為馬力（kW）/-rpm，最大扭矩為?！っ?-rpm。在傳動系統(tǒng)方面，它匹配的是速手自一體變速箱。工程師通過CMD

2014-08-12