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更新時(shí)間:2025年07月23日
、前言:也不知道從什么時(shí)候開(kāi)始有了做隔音的想法,然后想著做了隔音換個(gè)喇叭,每天上班在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)真是個(gè)享受的事,有了這個(gè)想法就再揮不去了。于是開(kāi)始到處找做隔音的商家,平靜啊,大能啊,但是一方面價(jià)格比較高,另一方面大家反映效果好像不是很明顯。最后找到深圳寶安寶靜隔音,老板叫老吳,大家在網(wǎng)上也可以搜索到
因?yàn)镃X的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是太銷(xiāo)魂了,所以我就一直想做全車(chē)隔音,尤其是防火墻部分,不然實(shí)在是受不了了。在網(wǎng)上買(mǎi)好了材料,就準(zhǔn)備動(dòng)手了。因?yàn)槲业臋C(jī)蓋子有個(gè)裂縫,所以我去SSSS索賠了,正好趁著他們給我處理這幾天,我在SSSS占了個(gè)旮旯就開(kāi)工了。首先是拆,拆的干干凈凈的,啥都不留。都拆干凈之后,就開(kāi)始做止
上兩個(gè)星期,為我的小狼實(shí)行了最大的一次升級(jí)投入,這次對(duì)全車(chē)進(jìn)行了隔音,置換了原車(chē)?yán)?,添加了?dǎo)航一體機(jī),實(shí)際投入花費(fèi)大米,現(xiàn)在匯報(bào)一下成果吧。開(kāi)進(jìn)手術(shù)臺(tái)手術(shù)開(kāi)始啦,這次是大手術(shù)呢!拆門(mén)中,目的裝隔音、換喇叭拆完后的真實(shí)面目,平時(shí)你絕對(duì)看不到吧?唔~沒(méi)有隔音的。再來(lái)個(gè)前門(mén)的拆完的尾箱拆完的底盤(pán)拆完的尾
經(jīng)常在網(wǎng)上看到車(chē)主咨詢(xún)相關(guān)問(wèn)題,如我是XX車(chē),想改一套音響。有些甚至連車(chē)型都沒(méi)有介紹清楚,更別談喜歡的音樂(lè)風(fēng)格了。對(duì)于這樣的車(chē)主,我們會(huì)問(wèn)他幾個(gè)相關(guān)的問(wèn)題。比如:你的是什么車(chē)型?對(duì)原車(chē)音響哪些方面不夠滿(mǎn)意?平時(shí)都喜歡聽(tīng)哪些歌手的歌曲?以及大體的費(fèi)用預(yù)算等等。只有了解這些大體情況后,才能更有針對(duì)性的給
別克微藍(lán)是是上汽通用別克推出的純電動(dòng)多功能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。在設(shè)計(jì)上,除了必備的運(yùn)動(dòng)感外,同時(shí)還兼顧了空間上的靈活性與多功能使用性。外觀上,采用別克新能源車(chē)專(zhuān)屬“星輝藍(lán)”車(chē)身顏色,別具一格回頭率超高。飛翼式中網(wǎng)鏈接左右大燈組,貫穿前臉,拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果,顯得車(chē)頭格外的犀利。尾部使用了動(dòng)感時(shí)尚的懸浮式車(chē)頂,經(jīng)
一輛車(chē)的靜音效果,直接影響著這輛車(chē)乘坐的舒適性。而雙層玻璃則能夠更好的減少車(chē)窗外的噪音,配備雙層玻璃的汽車(chē),車(chē)廂的靜逸程度讓你駕乘更加愉悅。下面帶來(lái)一款奔馳GLS原廠配置升級(jí)改裝案例分享:款GLS從細(xì)節(jié)上我們可以看得到的夾層,全車(chē)不僅是車(chē)門(mén)上玻璃,前擋玻璃也是可以換成雙層隔音的,以及原廠還提供深色隱
【原車(chē)分析】 日產(chǎn)作為日系三劍客之一,是大家非常熟悉的一個(gè)合資品牌了。這個(gè)品牌到現(xiàn)在推出了不少車(chē)型,市場(chǎng)上的保有量有很大。日產(chǎn)樓蘭便是品牌旗下的一款中型SUV。外觀上,前臉就十分兇猛,家族式的V-motion設(shè)計(jì)采用大尺寸的V型進(jìn)氣格柵,搭配上寬大的鍍鉻裝飾和黑色條幅搭配,十分的霸氣。類(lèi)似回紋
音樂(lè)是人類(lèi)觸摸心靈和抒發(fā)情感的一種語(yǔ)言,而噪音則是音樂(lè)中最大的危害,今天介紹的這位車(chē)主則是因?yàn)檐?chē)內(nèi)噪音問(wèn)題在網(wǎng)上查找專(zhuān)業(yè)改裝店,這才了解到武漢樂(lè)改。車(chē)主經(jīng)過(guò)一系列的對(duì)比和了解,知道了靜森隔音材料有著多項(xiàng)數(shù)據(jù)和研究表明該隔音無(wú)毒無(wú)味,安全阻燃,隔音效果也是超過(guò)市面上其他隔音效果好,因此這位本田繽智車(chē)主
因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)或是長(zhǎng)時(shí)間坐高鐵、飛機(jī)出公差的原故,車(chē)主常常被粗糙的聲振所困擾,雖然這些交通工具振動(dòng)并不大,噪聲也還好,乘坐時(shí)也沒(méi)有勞筋動(dòng)骨,但事后會(huì)感覺(jué)好累,這就是因?yàn)槿岷投炔粔颍孢m感比較差的原因所在。車(chē)主是一個(gè)十分注重生活品質(zhì)的人和體驗(yàn)感的人,對(duì)于車(chē)輛靜音要求很高,所以在買(mǎi)新車(chē)之前就考慮要增加隔音
買(mǎi)了馬六之后一直想換音響,但是一直沒(méi)有時(shí)間來(lái)?yè)Q,最近終于有時(shí)間了,在網(wǎng)上找到一家靠譜的汽車(chē)音響改裝店名叫:雙周音響,接下來(lái)跟我一起來(lái)看看如何改裝的吧!初次升級(jí)汽車(chē)音響,要求沒(méi)有那么的高,所以選擇的也是入門(mén)級(jí)的、性?xún)r(jià)比很高的音響產(chǎn)品。愛(ài)車(chē)圖片第一層隔音張貼止震板,起到一個(gè)止震減壓的作用,用圓磙將止震板
日產(chǎn)陽(yáng)光給人的印象就像沉穩(wěn)的家居男人,得體、大方,整體上不失不過(guò),冠軍血統(tǒng)的引擎保證了其強(qiáng)勁有力、隨心所欲的駕駛性能,符合大多數(shù)國(guó)人家庭用車(chē)的審美觀。汽車(chē)音響改裝主角——日產(chǎn)陽(yáng)光【原車(chē)汽車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)陽(yáng)光原車(chē)的喇叭配置比較簡(jiǎn)單,音質(zhì)效果展現(xiàn)力不足,高中低音層次不太清晰,音樂(lè)的細(xì)膩之處表現(xiàn)不足。
說(shuō)起給我們的愛(ài)車(chē)做隔音,相信大部分車(chē)主都會(huì)認(rèn)為,就是買(mǎi)點(diǎn)止震板或者買(mǎi)點(diǎn)棉貼上就好了,如果你真這樣做,那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,因?yàn)槠胀ǖ闹拐鸢寤蛘呶裘薷咀霾坏浇翟氲淖饔?,甚至?xí)蔀槟惴旁谲?chē)?yán)锏穆远舅?。接下?lái)佛山車(chē)音匠就帶你了解一下俄羅斯進(jìn)口StP隔音與普通隔音的差距:.品牌的保障差距:StP:有著多年
日產(chǎn)軒逸車(chē)主在網(wǎng)上看到我們的改裝案例之后聯(lián)系到了我們,一大早便從汕頭驅(qū)車(chē)前來(lái)升級(jí)入門(mén)級(jí)改裝方案,此套方案適合對(duì)原車(chē)?yán)炔粷M(mǎn)意想簡(jiǎn)單升級(jí)的車(chē)友們,更換前后喇叭再加四門(mén)中道隔音,簡(jiǎn)單直觀提升原車(chē)音響效果!施工時(shí)長(zhǎng)三個(gè)小時(shí)!配置清單:施工車(chē)型:日產(chǎn)軒逸前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特MD后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特A同軸隔音:四
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