因?yàn)镃X20的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是太銷魂了，所以我就一直想做全車隔音，尤其是防火墻部分，不然實(shí)在是受不了了。在網(wǎng)上買好了材料，就準(zhǔn)備動(dòng)手了。因?yàn)槲业臋C(jī)蓋子有個(gè)裂縫，所以我去SSSS索賠了，正好趁著他們給我處理這幾天，我在SSSS占了個(gè)旮旯就開工了。 首先是拆，拆的干干凈凈的，啥都不留。      都拆干凈之后，就開始做止震了。把止震板貼滿全車。      全貼完之后，開始用小滾輪壓實(shí)。 都壓好后，開始貼隔音棉。      全部都貼完了，開始裝吧，怎么拆的，就怎么裝回去。捎帶鋪了地膠，裝了個(gè)扶手箱。    這是原車的地毯，曬一曬，清清灰，還得鋪回去呢，因?yàn)檫@地下還粘了幾塊厚海綿，鋪回去地板才是平的。 裝的時(shí)候就不是那么好弄了，因?yàn)槎嗔艘粚痈粢裘?，地上還有層地膠，很多地方都要用力別進(jìn)去，有些不結(jié)實(shí)的地方還要打點(diǎn)膠。 車內(nèi)就全弄好了，開始5門隔音了。         還是，先貼止震板，再貼隔音棉。 這里要說下，CX20的喇叭雖然磁鐵很小，但是前門居然是同軸的，對于不追求音質(zhì)的，我認(rèn)為原車?yán)染蛪蛴昧?，再怎么樣也比很多車的雙聲道4寸喇叭強(qiáng)了。 另外門板內(nèi)是雙鋼梁，還是比較地道。 5門做好了，開始U型槽和翼子板了。 本來打算把輪胎上面那部分塑料蓋子做了，可是那塊塑料板其實(shí)只擋了一半的輪胎，做不做沒啥太大區(qū)別，所以就放棄了。     最后就是機(jī)艙蓋了，當(dāng)時(shí)買的中D條，可是我的車縫隙太大，根本沒用，呵呵。 剩下就是一些小東西了。用膠條把車窗塞上，這樣窗戶更緊密一些，而且下雨時(shí)車窗有雨水的情況下，只要搖下玻璃再升起，就等于擦了一下玻璃了。順便裝了一對減震膠，只裝了前輪，主要是為了解決前輪比較低的狀況，裝好后，前輪抬高了2CM左右，看起來協(xié)調(diào)多了。   至此全部完工，晚上回家的路上測試了一下，說下感受。 本來以為做完了防火墻隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能有所改善，但是實(shí)際效果并沒有達(dá)到我預(yù)期的效果。當(dāng)然效果還是有的，這么說吧，原先行駛的時(shí)候，想要用音響遮擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的話，起碼是20-22的音量。現(xiàn)在基本在15就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了。 讓我欣喜的是高速行駛，回家路上有一段我特意跑了一下，80-100公里的速度下，還是那么的靜，音響在8-9就完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，這個(gè)是我沒想到的。 最后總結(jié)：如果對發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不是很敏感，或者經(jīng)常在市內(nèi)比較堵的路況，或者開車不是經(jīng)常急加油的，可以不用做隔音，因?yàn)樵嚫粢粑腋杏X還是做的很不錯(cuò)的，原車防火墻的隔音棉至少有1CM厚，整車關(guān)鍵部分都有止震板，很多地方都有吸音棉，畢竟想用幾千塊錢讓車提升到十幾萬幾十萬的車的感覺，是不現(xiàn)實(shí)的。如果是常跑高速，或者路況非常好的，可以考慮做一下，效果會讓你非常滿意的。 昨天買的二次進(jìn)氣已經(jīng)到貨了，這幾天找時(shí)間裝上試一下，看看是否能有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低檔無力的問題，敬請期待。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理. |
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