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更新時(shí)間：2025年06月17日
阿爾法-羅密歐C自年開始生產(chǎn)，以CSpider的身份征戰(zhàn)到年。不過(guò)阿爾法-羅密歐在美國(guó)停產(chǎn)了這款轎跑車，而歐洲也只有CCompetizione特別版在售。阿爾法-羅密歐在中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中銷量不高的原因之一是價(jià)格。德國(guó).萬(wàn)歐元，美國(guó).萬(wàn)美元，使得C比GiuliaVeloce和StelvioVel
下圖中的阿爾法-羅密歐Giulia改裝了定制的輪轂。阿爾法將原廠輪轂卸下，換上了VossenWheels（VossenWheels）的產(chǎn)品--性能卓越的車迷們一定會(huì)很興奮地發(fā)現(xiàn)，這些輪轂是鍛造的。這些輪轂帶有M-X標(biāo)簽，采用了五條雙輻式設(shè)計(jì)，而輪轂的凹面設(shè)計(jì)使其更加突出。輪轂采用了鈦灰色的涂裝，
阿爾法羅密歐GiuliaVeloce填補(bǔ)了強(qiáng)大的Quadrifoglio與法拉利改裝發(fā)動(dòng)機(jī)和普通轎車之間的空白。但改裝排氣專家Remus認(rèn)為他們可以做得比意大利人更好，他們組裝了一個(gè)軸背系統(tǒng)。Veloce由.0升渦輪增壓器提供動(dòng)力，與普通車型共用其噴射技術(shù)和可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)。但是，它產(chǎn)生HP
每個(gè)物種都有自己最巔峰的存在，每個(gè)行業(yè)都有一顆最耀眼的明星，每個(gè)集體都有自己最傲人的長(zhǎng)項(xiàng)。我們順德道聲開店至今，在業(yè)界也屬于矚目的存在，總經(jīng)理先生異于常人的經(jīng)營(yíng)理念與個(gè)人魅力帶著我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)一往無(wú)前，邁向光明的未來(lái)。店內(nèi)的各種產(chǎn)品套餐也是繁華似錦，令人應(yīng)接不暇。在隔音板塊中，我店最頂級(jí)的大能隔音套餐
佛山豐田埃爾法意大利PHD音響改裝，全車大能隔音——順德道聲豐田公司一款高端豪華MPV車型——阿爾法，充足的內(nèi)部空間，舒適的內(nèi)部布局，賞心悅目的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是車主朋友們放松娛樂的首選會(huì)所。但是單單如此還不足夠，沒有音樂的陪伴，一切的享受都是無(wú)味的，在音樂中盡情的舒放情懷，在音樂中盡情的陶醉自我，放松身
豐田公司一款高端豪華MPV車型——阿爾法，充足的內(nèi)部空間，舒適的內(nèi)部布局，賞心悅目的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是車主朋友們放松娛樂的首選會(huì)所。但是單單如此還不足夠，沒有音樂的陪伴，一切的享受都是無(wú)味的，在音樂中盡情的舒放情懷，在音樂中盡情的陶醉自我，放松身體的每一寸肌膚，滋潤(rùn)靈魂的每一寸心田，真正的達(dá)到享受的效果~
阿爾法羅密歐C是一個(gè)非常有能力的跑車，能夠提供無(wú)與倫比的駕駛刺激以及速度的可敬的水平。由于不滿意標(biāo)準(zhǔn)的汽車配置，Pogea賽車剛剛推出了大量改裝的阿爾法C。通常情況下，.升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的C的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠泵出馬力，牛米扭矩。PogeoRacing入門級(jí)的改裝套件，被稱為第一階段包，能使馬力上升
大家都知道同樣一套音響，安裝在專業(yè)試音柜上的效果明顯會(huì)好于安在車門面板上，不是音響出了問題，而是音響安裝的環(huán)境變了。因?yàn)橄潴w會(huì)在很大程度上決定一套汽車音響的好壞，音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。而車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)%的音樂表現(xiàn)力
偉達(dá)蕪湖汽車音響改裝之系統(tǒng)配置：處理器先鋒DEQ-臺(tái)前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)RSPro套前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)藍(lán)寶THX對(duì)后聲場(chǎng)喇叭德國(guó)RSPro套超低音喇叭阿爾法PSW只中置功放阿爾法PMAA臺(tái)前、后聲場(chǎng)功放阿爾法PMAHCA臺(tái)超低音功放阿爾法PMADA臺(tái)RS線材賽倫斯全車隔音組合盒意大利車以浪漫著稱，德國(guó)車嚴(yán)謹(jǐn)著
菲亞特克萊斯勒最近發(fā)布了一個(gè)對(duì)于阿爾法羅密歐車迷來(lái)說(shuō)非常重要的消息，那就是在下一代阿爾法羅密歐車型上，將會(huì)出現(xiàn)法拉利研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)稱，在阿爾法即將上市的后驅(qū)轎車、跨界車型以及SUV上，法拉利將會(huì)操刀主持發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作。當(dāng)然，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都只會(huì)出現(xiàn)在上述車型的高配列表之中。官方消息稱，在年月號(hào)，菲亞
雖然款阿爾法羅密歐MiTo早在去年就已經(jīng)發(fā)布，但新款車型的變化并不大。近日，來(lái)自保加利亞的Vilner改裝公司發(fā)布了他們的最新改裝力作--阿爾法羅密歐MiTo。改裝車基于0款MiTo打造，讓這款經(jīng)典小型車改頭換面，煥發(fā)出新的光彩?！ 「难b車在前格柵、門把手、后視鏡以及尾燈部分都加入了亮黑色裝飾，
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豐田頂級(jí)MPV阿爾法（Alphard）款國(guó)內(nèi)一上市，便受到廣大車主的青睞，內(nèi)地的很多朋友去港澳旅游時(shí)，發(fā)現(xiàn)港澳地區(qū)有特多的豐田MPV都進(jìn)行了改裝。作為中國(guó)的汽車vip改裝先鋒，Mecfini責(zé)無(wú)旁貸的為車友奉上阿爾法的犀利改裝作品.、、、、、、、、
埃爾法是豐田公司開發(fā)的一款豪華的mpv車型，最大亮點(diǎn)就是其內(nèi)部配置與空間設(shè)計(jì)，外形極具沖擊力，氣派豪華，搭配高腰線設(shè)計(jì)和深色玻璃，給人增加了一份神秘感。埃爾法定位的是商務(wù)車，車輛注重舒適性能，在噪音控制方面做的還不錯(cuò)，但并不完美，在高速行駛中路噪還是很大，給人的感覺不怎么好，特別對(duì)于經(jīng)常跑高速的司乘
豐田阿爾法原車的隔音效果，在日系車?yán)锩嫠惚容^好的，畢竟價(jià)錢擺在那里，整車廠再怎么精算，也不能太過(guò)分了。但是阿爾法車主對(duì)車內(nèi)環(huán)境要求比較高，仍然對(duì)原車的汽車隔音效果不滿意，特別是在走高速的時(shí)候，路噪比較大，便來(lái)到至上音樂尋求解決方案：選已獲SGS歐盟ROSH認(rèn)證的全車美特靜Metekin白鉆隔音，從此
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