阿爾法-羅密歐4C自2013年開始生產(chǎn),以4C Spider的身份征戰(zhàn)到2019年。不過阿爾法-羅密歐在美國(guó)停產(chǎn)了這款轎跑車,而歐洲也只有4C Competizione特別版在售。阿爾法-羅密歐在中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中銷量不高的原因之一是價(jià)格。德國(guó)7.5萬歐元,美國(guó)6.69萬美元,使得4C比Giulia Veloce和Stelvio Veloce還貴。另外就是阿爾法-羅密歐很少對(duì)4C升級(jí)換代。1.75升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在聽覺享受上也不盡如人意,而六速DCT在停車和行車時(shí)也會(huì)有過熱的問題。 ![]() Pogea Racing是為數(shù)不多的能讓4C變得更好的改裝商之一,最新的改裝項(xiàng)目看起來很妖艷! 這款名叫Zeus的改裝版本(就是這么叫的,認(rèn)真的!)與原廠相比多了109匹馬力,使最高時(shí)速達(dá)到189英里/小時(shí)(304公里/小時(shí))。由于大量使用碳纖維材料,重量也減少了220磅(100公斤)。減輕重量的解決方案還包括取消收音機(jī)和大量的Alcantara。內(nèi)飾并不是賽車的內(nèi)飾,但采用了本特利風(fēng)格的Nappa皮革、保時(shí)捷的打孔皮革和橙色裝飾。外觀重新噴涂了蒂芙尼藍(lán)的Zeus車重1,993磅(904公斤),輸出346馬力和338磅扭矩。從靜止到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))需要3.4秒,比原廠少1.1秒。改裝的18和19英寸輪轂以及KW螺旋式懸掛,使重心下降了50毫米,增加了視覺效果。據(jù)稱該車只限量生產(chǎn)10臺(tái),定價(jià)為50100歐元起,不含增值稅。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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