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更新時(shí)間:2025年09月17日
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái),兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)載的歲月歷練,在代演繹中不斷進(jìn)化,
本田CRV全車隔音:隔音部位:四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板及后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音高效環(huán)保頂級(jí)汽車隔音材料:榮茂隔音大能低頻王大能吸音王大能隔熱墊大能引擎蓋覆膜綠色環(huán)保高效的大能隔音材料和榮茂隔音材料噪音分析:車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金
導(dǎo)讀:王先生駕駛著這臺(tái)奔馳唯雅諾商務(wù)車來到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店。安裝預(yù)約時(shí)的安排,唯雅諾今天將進(jìn)行全車隔音降噪施工。王先生是位資深司機(jī),公司老總的專職司機(jī)。經(jīng)常陪同老總出差進(jìn)行商務(wù)洽談。作為高端豪華商務(wù)車,梅賽德斯-奔馳唯雅諾一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,憑借奔馳品牌
索納塔的原車的隔音效果有可能真不怎么好,在這之前已經(jīng)有好幾輛索八做了全車隔音,隔音工程完工后的效果整體還是不錯(cuò)的,這輛車是之前已經(jīng)施工過后尾箱+四門的,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,這次進(jìn)行升級(jí)翼子板+底盤,全部加棉,深夜趕工加班??!全車配置:車型:索納搭八隔音:底盤,翼子板隔音施工單位:武漢歌德汽車影音工作室施工
施工單位:車百度汽車影音施工車型:騰翼C施工部位:全車升級(jí)配置:前揚(yáng)音:黑鷹BL-AJ隔音:靜空間+安博士吸音棉騰翼C不僅融合了長(zhǎng)城汽車嶄新的設(shè)計(jì)理念,更是引領(lǐng)了家轎車型時(shí)尚、節(jié)能的潮流,無疑將是長(zhǎng)城汽車展臺(tái)的最大亮點(diǎn)之一,也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大了騰翼轎車的覆蓋面。騰翼C路噪、胎躁的處理部位包含了整個(gè)底盤,
導(dǎo)讀:通過汽車隔音降噪,彌補(bǔ)原車隔音方面的不足,通過后天的隔音處理,讓駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適,這就是汽車隔音目的。中午的時(shí)候,上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店內(nèi)就擠滿了好幾臺(tái)車。車友們通過預(yù)約前來進(jìn)行汽車音響升級(jí)或汽車隔音作業(yè),在此和大家分享豐田銳志全車隔音作業(yè)過程:豐田銳志汽車隔音隔音部位:四門隔
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