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更新時(shí)間:2025年06月17日
之前開(kāi)富康,噪音很大,一直想著做隔音。換車(chē)后,對(duì)軒逸還是很滿意的,舒適度提升很多,同事說(shuō)比奧迪A好多了。轉(zhuǎn)眼年了,出質(zhì)保期后,想針對(duì)軒逸的不足進(jìn)行改裝,于是加裝了獅特前頂吧、下井字架、緩沖膠。感覺(jué)車(chē)子方向盤(pán)指向性有所提升,車(chē)身緊湊了,整體性有所改善。想起LP說(shuō)坐后座感覺(jué)有隆隆的噪聲,于是決定給后備箱
剪刀式車(chē)門(mén)的改裝,算得上是汽車(chē)改裝中最獨(dú)特的項(xiàng)目之一。從功能上來(lái)講,剪刀式的車(chē)門(mén)朝上并朝前開(kāi)啟,進(jìn)出更加的方便是其優(yōu)勢(shì),需要的外在空間也較少。不過(guò)相比來(lái)看,其裝飾作用要遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際功能,試想每次上下車(chē)都能吸引眾多目光,成為關(guān)注人物,那種感覺(jué)自然而知。剪刀式車(chē)門(mén)在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行,而且很多知名跑
剪刀式車(chē)門(mén)的改裝,算得上是汽車(chē)改裝中最獨(dú)特的項(xiàng)目之一。從功能上來(lái)講,剪刀式的車(chē)門(mén)朝上并朝前開(kāi)啟,進(jìn)出更加的方便是其優(yōu)勢(shì),需要的外在空間也較少。不過(guò)相比來(lái)看,其裝飾作用要遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際功能,試想每次上下車(chē)都能吸引眾多目光,成為關(guān)注人物,那種感覺(jué)自然而知。剪刀式車(chē)門(mén)在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行,而且很多知名跑
本帖最后由重慶玖聲于--:編輯施工部位:引擎蓋:高效反射和消耗噪聲,同時(shí)阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱量,保護(hù)引擎蓋的漆面免受高溫烘烤。前翼子板:抑制行駛震動(dòng)噪音,有效阻隔胎噪路噪向駕駛艙的傳入。正副駕駛艙腳底板:抑制車(chē)輛底板震動(dòng),阻隔路噪,克制顛簸噪音。四門(mén):高效抑制車(chē)門(mén)鈑金震動(dòng),阻隔外界噪音,將車(chē)門(mén)變成扎實(shí)
本帖最后由勁力汽車(chē)影音于--:編輯路虎神行者代方正的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗,符合了SUV車(chē)型的一貫風(fēng)格;同時(shí),寬裕的空間以及優(yōu)越的越野性能使其具備了SUV車(chē)型的主要條件,這使路虎神行者二代受到了不少SUV愛(ài)好者的關(guān)注。優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚陽(yáng)剛,視野開(kāi)闊,動(dòng)力充沛,底盤(pán)扎實(shí),指向精準(zhǔn),空間寬敞。缺點(diǎn):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪
弄了一段時(shí)間了,今天才弄好。所以來(lái)發(fā)帖以表慶賀!潛水很久,老鳥(niǎo)的帖子對(duì)我們初次動(dòng)手diy的車(chē)友來(lái)說(shuō)有很大幫助。謝謝老鳥(niǎo)謝謝ccnvttvvddvvttdd。。。照片沒(méi)有拍,這兩天拍一些上傳上來(lái)。希望這個(gè)帖子對(duì)有興趣自己diy頤達(dá)的車(chē)友菜鳥(niǎo)有所幫助。先說(shuō)選燈吧,倒車(chē)流氓燈頤達(dá)的不是t的接口,潛水的時(shí)候
在淘寶買(mǎi)的漢高的底盤(pán)裝甲一瓶瓶在寧南汽配城找了家門(mén)面一問(wèn)價(jià)格才~我說(shuō)要把個(gè)輪子拆了噴葉子板下面的老板說(shuō)要貴點(diǎn)了我說(shuō)多少錢(qián)你說(shuō)~他說(shuō).。。。。。。。。。。。我問(wèn)了好多家開(kāi)口都是起步的當(dāng)即決定就在他家搞由于是周末車(chē)比較多老板跟我約了星期一下午我正好下午沒(méi)課下了課跟領(lǐng)導(dǎo)打個(gè)招呼直奔店里照片沒(méi)拍~因?yàn)槲兜捞?/p>
馬自達(dá)舒適性改裝---底盤(pán)、后備箱、前翼子板隔音篇接前篇繼續(xù)上作業(yè)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
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