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邁凱輪改裝專題為您提供邁凱輪改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月02日
如果你正在尋找比邁凱輪S更加有色彩的東西，你應(yīng)該會喜歡今天的邁凱輪長尾（LT）。邁凱輪的新款Sport系列超級跑車是繼LTCoupe，LTSpider以及年代末傳奇的邁凱輪FGTRLT賽車之后第四款采用Longtail名稱的車型。LT配備.升雙渦輪增壓V-發(fā)動機(jī)，提供馬力和磅-英尺的扭矩。邁凱輪
版的邁凱倫GT跑車獲得了一個新的運(yùn)動改裝包，使其更符合S。碳陶瓷制動盤現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)配置，但可選升級包括動態(tài)處理包，增加了幾個懸掛改裝。“邁凱輪運(yùn)動系列已經(jīng)因?yàn)槌壟苘嚨呐d奮和種族衍生技術(shù)引入豪華跑車市場而受到認(rèn)可，最近推出的SSpider進(jìn)一步提升了聲譽(yù)，”邁凱輪市場總監(jiān)JolyonNash在一份
邁凱輪S不斷為我們提供新的理由，讓我們將其置于聚光燈下，例如，Woking現(xiàn)在已經(jīng)獲得了新的改裝靈感。英國的超級跑車已經(jīng)被Novitec改裝過，雖然超級跑車只接受了輕型接近。更確切地說，S現(xiàn)在采用一套降低彈簧，使車身更低，更貼近地面。Macca使用定制輪轂對車體進(jìn)行進(jìn)一步改造。我們在這里推出的N
年保時捷GTRS創(chuàng)下的紐博格林生產(chǎn)汽車記錄并不簡單。而這一類型最新涉及的邁凱輪S已經(jīng)沿著售后改裝市場的道路走了下去。我們正在尋找一種輕量級的方法，一種可以看到超級跑車獲得新皮膚的方法。我們在這里的改裝可能不像過去幾年我們向你展示過的那些一樣外向，但它仍然設(shè)法使這款Macca遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就脫穎而出?！ ?/p>
去年年底首次亮相的邁凱倫Senna已經(jīng)非常極端了，而且計劃只有臺?，F(xiàn)在，這家英國汽車制造商推出了一款更快，更瘋狂的僅限賽道版的GTR變體，它將更加稀缺，只有限量的臺可供生產(chǎn)。對于邁凱倫的忠實(shí)擁護(hù)者來說，這款新的塞納GTR很可能不需要真正的介紹。這是邁凱倫第三次佩戴GTR徽章，繼年的強(qiáng)大FGTR和
邁凱倫S可以被稱為超級跑車市場上的強(qiáng)者。因此，改裝商決定改裝其來展示自己的實(shí)力。當(dāng)然，隨著更多新車型的出現(xiàn)，改裝商沒有太多時間玩這個東西。盡管如此，我們現(xiàn)在還是可以為您提供一個邁凱倫S的改裝例子，以很輕松的方式。更準(zhǔn)確地說，美國開發(fā)商HREWheels最近改裝了一輛邁凱倫S。這款雙渦輪增壓V外行
當(dāng)邁凱輪首次展示塞納時，其形式跟隨功能的造型震驚了人群。但邁凱倫塞納并不僅僅是為了漂亮。它被建成是“你可以在賽道上駕駛的最令人興奮的街道合法車”。每輛車身不僅功能齊全，而且還采用碳纖維制成。如果你真的喜歡碳纖維，邁凱倫特別運(yùn)營公司甚至?xí)蚰阃其N碳纖維主題版。在日內(nèi)瓦首次亮相的碳纖維主題并沒有讓塞
邁凱倫S不是獨(dú)特的售后內(nèi)飾的經(jīng)典領(lǐng)地。它的原廠車身有大量裸露的碳纖維，并可通過公司自己的工作室MSO完全定制設(shè)計改裝。但波蘭內(nèi)飾專家CarlexDesign還是對S進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計，使其成為市場上最獨(dú)特的S！他們改裝的邁凱倫S采用深紅色內(nèi)飾，拼接非常復(fù)雜。紅色皮革和alcantara與幾乎金
覺得邁凱倫運(yùn)動系列產(chǎn)品的初級車型是沒有任何威脅性的，這是人們的常見錯誤認(rèn)識之一。讓我們拿S來具體說明吧。現(xiàn)在S已經(jīng)取代了S，五款車型在性能方面與其大哥相距甚遠(yuǎn)，但S提供的那種體驗(yàn)仍然符合超級跑車領(lǐng)域的要求。并且，好像這還不夠，Macca還具有很大的改裝潛力。售后市場開發(fā)商很清楚這一點(diǎn)，并充分利用
隨著NovitecMcLarenSSpider改裝套件的發(fā)布，Novitec車型的沖擊仍在繼續(xù)。這里沒有任何突破，因?yàn)樗从沉薔ovitec在大多數(shù)情況下為Coupe版本提供的改裝包。作為與邁凱輪保持一致的成功的改裝品牌之一，Novitec預(yù)計SSpider將取得巨大成功！在設(shè)計方面，Novit
新版高度升級的邁凱倫S，在日內(nèi)瓦首次亮相。邁凱倫廣泛利用碳纖維配件，所有空氣動力學(xué)車身改進(jìn)也采用輕質(zhì)高強(qiáng)度碳纖維。重新設(shè)計的前端通過創(chuàng)造額外的下壓力同時改善發(fā)動機(jī)通風(fēng)來改善空氣動力學(xué)的穩(wěn)定性。機(jī)翼延伸部分和側(cè)裙進(jìn)一步改善了空氣動力學(xué)性能并增強(qiáng)了外觀設(shè)計的侵略性。在后端，更具侵略性的擴(kuò)散器和漂亮的
限量版的顏色在超級跑車界并不是什么新鮮事物。幾十年來，保時捷，法拉利，蘭博基尼以及其他公司一直是野性和獨(dú)特顏色的供應(yīng)商;只要看看一次性蘭博基尼Veneno上的VerdeSingh就知道了。然而，卻很少有像綠色邁凱輪重新推出的XP那樣的歷史。模仿邁凱輪FXPGTLongtail專業(yè)賽車特別亮相的X
由于邁凱倫在年才回歸建造道路機(jī)器，難怪圍繞Woking汽車制造商建立的改裝市場仍處于起步階段。盡管如此，Macca改裝師現(xiàn)在開始發(fā)展令人印象深刻的性能改裝套件。我們見過的最令人印象深刻的公司之一是美國HyperCarDevelopment公司。我們帶來了一輛該公司改裝的遠(yuǎn)離原廠狀態(tài)的邁凱倫C?！?/p>
目前，邁凱倫提供三種車型的超級系列：Coupe，Spider和GT。后者可以說是所有產(chǎn)品中最舒適的邁凱倫公路模型，但這并不意味著它與其他車手相比是一種懶散。事實(shí)上，來自售后市場的改裝速度更快，使它成為一輛成熟的超級跑車?！ ∽屛覀儊砜纯碞ovitecGT。這款中置發(fā)動機(jī)提供的性能可以讓S臉紅，并
改裝的世界里沒有人能永不犯錯，甚至是汽車改裝行業(yè)的上層。例如，PriorDesign，決定在碳空氣動力學(xué)套件的幫助下，給邁凱輪S更多的下壓力。但是輪轂毀卻掉了一切。雙輻輪是PDForgedSuperlight單位，但他們根本不符合S的性格或性質(zhì)。另一方面，航空套件看起來好像是由邁凱輪的特種作戰(zhàn)部
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