2018年保時捷911 GT2 RS創(chuàng)下的紐博格林生產(chǎn)汽車記錄并不簡單。而這一類型最新涉及的邁凱輪720S已經(jīng)沿著售后改裝市場的道路走了下去。 我們正在尋找一種輕量級的方法,一種可以看到超級跑車獲得新皮膚的方法。我們在這里的改裝可能不像過去幾年我們向你展示過的那些一樣外向,但它仍然設(shè)法使這款Macca遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就脫穎而出。 ![]() 那些喜歡這種定制Maccas的人會記得我們早些時候談過這樣的720S。 那時候是因為雙渦輪增壓V8超級跑車的定制輪轂改裝。輪轂由HRE車輪提供,具有多輻條輪廓。 說到這一點(diǎn),這款滾動的超薄纖維輪輻使我們能夠好好看看邁凱輪的大型碳陶瓷制動硬件。到目前為止,我們還沒有遇到任何邁凱輪720S的例子,這個例子已經(jīng)深入到了售后廠商。 盡管如此,由于定制汽車世界的邁凱倫瞄準(zhǔn)方與汽車制造商共同成長,在我們遇到這樣的怪物之前其實不應(yīng)該花那么長時間。 ![]() 正如預(yù)期的那樣,ECU將是第一個應(yīng)用于Macca的mod。 請記住,這一代汽車制造商將其3.8升電機(jī)提升至4升。而且由于現(xiàn)貨車的輪子已經(jīng)以700馬力的速度進(jìn)行了測試(想象一下曲柄上有超過750馬力),我們只能想象改裝商還會對720S做些什么。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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