覺得邁凱倫運動系列產(chǎn)品的初級車型是沒有任何威脅性的，這是人們的常見錯誤認識之一。讓我們拿570S來具體說明吧。 現(xiàn)在720S已經(jīng)取代了650S，五款車型在性能方面與其大哥相距甚遠，但570S提供的那種體驗仍然符合超級跑車領域的要求。并且，好像這還不夠，Macca還具有很大的改裝潛力。 售后市場開發(fā)商很清楚這一點，并充分利用了邁凱倫570S的改裝威力。  最近的一個改裝案例來自AWE Tuning，美國改裝專家最近展示了全新改裝的Macca排氣系統(tǒng)。 硬件也涉及高流量貓，由不銹鋼制成，而改裝包還包括waffled Inconel隔熱。正如您所期望的那樣，我們對原廠硬件進行了升級改裝，它可以在多個方面帶來好處。一方面，定制排氣比原裝排氣輕15磅，同時也為雙渦輪增壓3.8升V8增加了輸出功率，占據(jù)了野獸的中心。  雖然我們習慣于談論最大產(chǎn)出增益，但上述售后專家并未提及這些數(shù)字。 相反，我們被告知，在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)降低的最大增益為17馬力和15磅 - 英尺的扭矩。然后是系統(tǒng)提供的分貝提升 - 設置中包含的X管道有望提供“異國情調(diào)”的聲效。    |
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