世界上如果有更多的人像Daniel Stoicescus那樣思考,那么很多事情可能會有所不同。 如果有互聯(lián)網(wǎng)。 “教導剛學習的年輕人,支持專業(yè)的朋友,大家作為一個社區(qū)聚集在一起,在危機時期獲得樂趣和支持?!?那些是Daniel所說的驅使他的東西。 這是他自己建造的K-swap和渦輪增壓思域掀背車。 ![]() Daniel曾經(jīng)獨自改裝像這樣的思域。 他擁有近30個,已經(jīng)做了20年,并通過反復試驗以及在互聯(lián)網(wǎng)上學到了很多。 “我選擇了使用YouTube和谷歌來學習我能做什么,直到我能夠從底層向上改裝一個思域,”他說。 這就是為什么Daniel想要開始他自己的YouTube頻道 - Vasile Garage - 在那里他可以用他的經(jīng)驗幫助其他人,甚至從他的錯誤中學習。 這與本田改裝先鋒精神形成鮮明對比,但那沒關系。 ![]() 這輛車的引擎蓋下方有一個K20A2交換機,通過Comp Turbo進行渦輪增壓。 Spoon Sports和K-Tuned的底部得到了幫助。里面有一對Sparco座椅,外面有適量的碳纖維,還有TE37。 TE37s從未出現(xiàn)任何問題。對于Daniel來說,這是一個配方,已經(jīng)有二十年的歷史了,可以追溯到900美元的CRX,讓他完成了他的步伐。 “當我還在高中時幫我父母付賬單時,我是一個掙錢的孩子,從事兩份工作,所以我當時能負擔得起的是'88 CRX DX帶吹頭墊',Daniel說?!耙粋€類比,不僅僅是關于贏得比賽,而是關于贏得生命,幫助他人,回報我得到的祝福,并指出其他人,我欠他們的全部。“這是他賴以生存的格言,是來自[圣經(jīng)經(jīng)文]的參考。 ![]() 部分原因還在于丹尼爾通過上傳他希望的那種視頻來回饋,因為他看到CRX的水溫針邊朝向危險的一面。 這是他賴以生存的格言,他在他的閥蓋前面做了正確的咂嘴。 “這是[圣經(jīng)經(jīng)文]的參考,”丹尼爾說,“一個類比,不僅僅是關于贏得比賽,而是關于贏得生命,幫助他人,回報我得到的祝福,并指出其他人 我欠他們的全部?!?/div>
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