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更新時間：2025年05月02日
在BMW改裝的世界里，很少有公司能像美國公司Vorsteiner一樣提供盡可能多的改裝包和各個組件。這種特殊的寶馬M已經(jīng)安裝了他們大膽的前分流器和Evo行李箱擾流板，從而使這款德國跑車更加出色?！ orsteiner創(chuàng)建的大部分組件，這兩個元素點綴在該M上的是從預浸碳纖維制成。前分流器裝配在M
VossenWheels最近完成了兩個聳人聽聞的法拉利Italias，并擁有一整套售后市場公司的鍛造輕量化輪轂的安裝工作。這款白色的法拉利穿了一套Vossen輪轂，結合銀色和黑色元素進行了詳細雙輻設計。除了輪子，這臺Italia有光澤的黑色車頂和支柱，以及碳纖維前分流器和碳纖維的側裙?！ 《鴮τ?/p>
LamborghiniAventadorLP-，原廠便已具備相當俐落的車身線條與極濃厚的性能氣息，不過在許多國外知名改裝廠眼中，依舊有強化空間，就像這部已換裝德國DMCLP-E-GT版空力套件的AventadorLP-一樣，整車外觀更加兇悍，堪稱是道路版賽車?！ ≡贒MC全車空力套
雖然Forgiato可能是最為人熟知的售后市場車輪制造商，如果你擁有一輛雪佛蘭CCorvetteStingray，美國改裝公司提供了新的輪轂。Forgiato提供了獨特的寬體套件，使得這款車在街上非常的出挑，不同于任何普通的Corvette?！ 〕死裙伴T，改裝包中包括一個具有侵略性的碳纖維前
沃森車輪剛剛發(fā)布了C“黑色系列”的預覽圖，它從正面，側面和后面看起來都特別大氣！一套完整沃森系列精密鍛造輪圈，VPS鍛造輕量化凹面輻條設計空氣動力套件包括功能調整前分流器和一個可調節(jié)碳纖維尾翼。此AMG套件提供約馬力和磅英尺的扭矩。
專精于Porsche改裝的Techart，也在這次的法蘭克福車展推出了PorscheCaymanS套件。下氣壩造型經(jīng)過重新設計，車側進氣孔也加大，還包括前下擾流、側裙、后下分流器，再將原本的鴨尾式尾翼更換為可調角度的機械式尾翼。為了近一步提升視覺與操控性能，更換了吋FormulaIV輕量化輪圈，
作為全球熱門改裝車款之一的BRZ，雖然SubaruSTi并未特別公布相關廠車的細節(jié)，過從外觀上仍可辨識出針對空氣動力學方面已有特別著墨，為了獲得更好的空力效能，刻意向前延伸的下擾流配合降低的車高，除了有助于擾流及下壓力，有效加速氣流在車底通過配合后下分流器則可形成更大的真空吸力，對于抓地力與車身
作為日本賽事最高競技舞臺的SuperGT，Mugen同樣也在會場上展出GT廠車CR-ZGT，礙于原廠四缸發(fā)動機所能夠發(fā)揮的動力有所限制，為此Mugen直接改移植.升JAV發(fā)動機，配合雙渦輪增壓系統(tǒng)即可輸出hp，加上原有電動馬達驅動后可綜合榨出hp，傳動系統(tǒng)則是搭載六速序列式變速箱與后輪傳動。外觀
作為一家有著豐富經(jīng)驗的美國改裝廠公司，Vorsteiner知道改裝后的功率越強勁需要做的工作越多。這也就是為什么他們在清楚地了解了寶馬M之后，才推出針對這款動力強勁的新車的改裝套件。他們在M的車身上采用了獨特的造型并配以個性的線條和精致嚴謹?shù)脑O計。Vorsteiner針對M的所有改裝套件材料幾乎都是
同樣在今年展出歐日系改裝套件的TommykairaJapan，除了推出相關周邊改裝品，針對歐系改裝方面特別以Rowen作為命名主軸，從AudiR、A與BMWZ均能夠看見獨具一格的概念，利用黑白色系所形成的強烈對比正能與性能空力外觀相輔，從下擾流、側裙到后下分流器與氣流導孔，高性能態(tài)勢已不言可喻。LE
有俐落身型與動感車身線條的M.BenzCAMG，隨著正式亮相后便受到眾多車迷們所關注，雖然就外觀設計上并沒有可挑剔之處，但路上過高能見度也導致制服式的AMG空力套件有些泛濫，為此改由德國PiechaDesign所設計的空力外觀則成為本文的新主軸。德國PiechaDesign空力外觀裝扮之下，猶如長矛
愛知縣的汽車造形改裝店Dort，將RMiniCooperS施以黃黑雙色涂裝，造就了搶眼的大黃蜂配色，以全新的造型活化了Mini的特色。遠遠看見時，不會以為這是Mini，因為顏色的效果過于搶眼，但當它來到面前時，便能感受到各部細節(jié)所散發(fā)出的高質感完成度，Dort的MiniCooperS看起來這么兇猛、
本帖最后由伸展汽車SZmotor于--:編輯車型:年-年卡羅拉JGTC豹Z包圍套件(引擎蓋/前保杠/側裙/后保杠(RC/LC)/尾翼)從車頭望去可以很明顯發(fā)現(xiàn)，藉由水箱護罩所衍伸出的X造型，與目前許多性能車款采用的改裝空力套件有異曲同工之妙，層次分明的前保杠加上大面積的進氣壩，同時還以時下所流行的紅
這個套件為RevoZportRZ-PerformanceAerokit,它包含一個新的碳纖維前分流器,前翼,側裙,尾部擴散器,制動器冷卻設備,車尾唇擾流板以及一個較大的可調節(jié)式的尾翼?！ ∫云洳捎玫母哔|量的碳纖維組件而出名，而這一次也不例外。他們采用真空灌注技術來確保碳纖維表層上沒有殘留多余的樹脂
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