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更新時(shí)間：2025年05月04日
隨著汽車的逐漸普及，車主們對(duì)汽車各個(gè)方面的性能也越來越挑剔。雖然汽車生產(chǎn)廠商也有在做不斷的改進(jìn)，但在有些方面依然難以滿足車主日益增長(zhǎng)的需求。汽車的隔音系統(tǒng)就是其中的一個(gè)方面。這臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉的車主覺得汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大，重慶久聲通過對(duì)汽車做了全面的檢測(cè)之后發(fā)現(xiàn)不同的部位產(chǎn)生的噪音的大小也不同
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奧迪A原車的隔音措施做的還算不錯(cuò)，但由于使用的時(shí)間有些長(zhǎng)，原車的一些隔音材料出現(xiàn)了老化，汽車在行駛的時(shí)候機(jī)械噪聲和低頻共振噪聲也逐漸的增大，從而影響到了汽車的舒適性，因此車主來到了貴陽(yáng)元音改對(duì)汽車進(jìn)行了全車的隔音升級(jí)工作。改裝車型—奧迪A
隔音已經(jīng)成為了一種汽車生活的態(tài)度，為何這么講呢？以前，隔音充其量也只是汽車音響改裝的附屬品?，F(xiàn)在卻不然，很多車主即使不改裝音響，也可以接受做汽車隔音，畢竟沒有人會(huì)拒絕安靜的車內(nèi)環(huán)境。如果你不相信，我們重慶久聲施工的這輛比亞迪L就是一個(gè)鮮活的例子，雖然沒有升級(jí)改裝音響，隔音工程卻來了個(gè)“全副武裝”。這
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：君越是一款非常經(jīng)典的車型，車主開了五年了，還是愛不釋手，車身沉穩(wěn)，但也是有缺點(diǎn)的，開了這么久，車主很想解決噪音問題，但又擔(dān)心沒效果，所以車主也一直猶豫，后來經(jīng)過不斷了解，經(jīng)朋友介紹前來泉州山水汽車音響改裝店進(jìn)行咨詢，經(jīng)過路面測(cè)試，噪音方面主要
雅閣！廣州地區(qū)中型車的標(biāo)桿，廣本的主打車型，不知抓住了多少人的心。車內(nèi)空間大，后排翹起腿來也是毫無壓力；中控臺(tái)看起來也很高端，避震效果也不錯(cuò)，最重要的一點(diǎn)就是省油！但是使用時(shí)間長(zhǎng)了，噪音開始變大，開車的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，隔音效果越來越差。九代雅閣雖然原車自帶功放和低音，但是效果總感覺不那么
武漢車音樂~奔馳GLK無損音響升級(jí)改裝車載藍(lán)光無損數(shù)字播放器dts.環(huán)繞音效武漢車音樂汽車音響~奔馳GLK汽車音響改裝車載硬盤—車載無損數(shù)字播放器dts.環(huán)繞音效藍(lán)光解決方案,支持FLAC，WAV.APE、DSD高品質(zhì)無損音樂海量下載&隔音降噪奔馳GLK低音改裝英國(guó)純正音源暴風(fēng)低頻感應(yīng)器，無
【南寧偉強(qiáng)】斯巴魯全車中道隔音——靜謐駕駛斯巴魯?shù)臉?biāo)志代表著五個(gè)獨(dú)立的公司一起組成了現(xiàn)今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。斯巴魯業(yè)績(jī)顯著，年全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過多年的
一套優(yōu)秀的汽車音響改裝，低頻往往是讓人最心動(dòng)的地方，強(qiáng)勁有力的低頻，既能帶來震撼的音響效果，也能營(yíng)造出寬大的聲場(chǎng)效果。汽車特定的環(huán)境，行駛中和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生低頻噪音從而抵消掉音響系統(tǒng)的一部分低頻，單憑前聲場(chǎng)安裝在門板上的一對(duì)中低音單元，很多時(shí)候沒法滿足聽者對(duì)低頻的要求。因此，在汽車音響改裝的方案
通過不同部位的隔音處理，能有效減小噪音影響，寶馬車友慕名前來杭州道聲，讓店家為他的座駕提供一套行之有效的隔音方案！寶馬隔音部位：引擎蓋隔音+坐艙底板+尾箱隔音隔音材料：俄羅斯STP航空銀衛(wèi)士、STP舒適系列CSH小炸彈首先來看看寶馬原車尾箱和底板.首先進(jìn)行駕乘倉(cāng)底板隔音處理車地板在車輛行駛過程中，會(huì)
本田CRV原車噪音并不小，我們通過不同部位的隔音處理，減小SUV車型的風(fēng)噪、路噪、還有低頻共鳴聲，從而讓駕乘環(huán)境得到質(zhì)的提升。本田CRV車主深受噪音困擾，經(jīng)過多方打探之后，找到杭州當(dāng)?shù)貙I(yè)的音響隔音店家——杭州道聲，進(jìn)行隔音降噪升級(jí)，分享作業(yè)過程：隔音部位：針對(duì)噪音產(chǎn)生的主要部位進(jìn)行隔音處理首先消除
豐田酷路澤汽車音響改裝丨汽車隔音，武漢音樂之聲汽車音響改裝店有著豐富的施工實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。車主喜歡聽音樂，是一位家庭音樂發(fā)燒友，對(duì)音響效果和風(fēng)格有自己的見解，有要求！車主酷愛旅游，自駕游是每年都必須出去的，但是一路上除了噪音就是堵車，想更好的提升路上的駕車樂趣，提升音響效果做汽車隔音降噪是最基礎(chǔ)的需要了！
更加美妙的音質(zhì)，更加靜謐的駕駛！豪車奔馳GLK年前打造一套高水準(zhǔn)音響系統(tǒng)，清除一直以來伴有的噪音！大能隔音搭配StP航空炸彈，專門隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與胎噪！升級(jí)意大利PHD這款專門為苛刻發(fā)燒友而存在的功放，鉆石D.推動(dòng)喜力士E低音炮，實(shí)現(xiàn)飽滿低頻！音源信號(hào)處理，兩個(gè)納米銅、一個(gè)合金白無源前級(jí)音頻牛對(duì)原車
北京現(xiàn)代IX無論是外觀還是內(nèi)飾方面都能夠給人以舒適的感覺、動(dòng)力這方面也十足、深受廣大車主熱愛是一款非常不錯(cuò)的SUV型、可是音響這方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主對(duì)音樂的喜愛。拆下原車門板效果圖、看到的只有一層薄如紙的塑料紙作為隔音，底盤尾箱翼子板更沒有一點(diǎn)隔音措施。前不久這位ix車主在時(shí)尚改升級(jí)的摩雷聽愛卓和摩
[size=.px]今天我們對(duì)標(biāo)志進(jìn)行了第二次升級(jí)。[size=.px]車主初次來我們松杉升級(jí)全車隔音及音響，經(jīng)過一段時(shí)間的體驗(yàn)后，得到了車主高度的認(rèn)可和信任，于是有了更進(jìn)一步的升級(jí)需求，這次主要是對(duì)于中道的改良加強(qiáng)。底盤在之前的基礎(chǔ)上另加低頻聲障，更加有效的阻止噪音傳入車內(nèi)。[size=.px][
大眾邁騰全車隔音施工部位：機(jī)蓋四輪支撐體四門駕駛艙底板后備箱后葉子板后尾門施工工藝：標(biāo)準(zhǔn)雙層滿貼（一層止振增強(qiáng)鈑金厚度抑制鈑金共振降低中低頻噪音一層阻尼隔聲棉吸收高頻噪音，兩者結(jié)合，完美搭配）施工品牌：平靜隔音施工圖片
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