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日產(chǎn)gt-r改裝專題為您提供日產(chǎn)gt-r改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月02日
日產(chǎn)GT-R的瘋狂和令人印象深刻的改進(jìn)和車身套件對大家來說并不陌生。本文中的改裝套件來自KuhlRacing，這是我們在很長一段時間見過的最瘋狂的，最令人印象深刻的改裝套件之一。KuhlRacing采用了原始GT-R，把它變成一個黃金杰作。這款bodykit，它是由玻璃纖維制成，首先形成，然后雕
LibertyWalk研發(fā)的各種寬體套件被安裝在世界各地的汽車越來越多，并且被證明幾乎是普遍流行的。LibertyWalk最新打造的GT-R來自比利時GTR店。其結(jié)果是，日本的超級跑車配備了所有LibertyWalk寬體部件。這其中包括：Roadkill切片分離器，定制前保險杠以及大膽喇叭形輪拱
Jotech對于本身作為市場領(lǐng)導(dǎo)者的改裝總是受歡迎的日產(chǎn)GT-R之一。美國改裝商提供多種套餐供Godzilla提高日本超級跑車的性能。由該公司創(chuàng)造了這個最新的最令人印象深刻的GT-R。對于新手來說，它被安裝汽車的.升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，功率為馬力的Jotech階段S升級。階段包提供了一個額外的
第五代日產(chǎn)GT-R的Skyline于年推出，并往往被認(rèn)為是日本最好的車型之一。V型規(guī)格的變體帶來了更堅固的懸掛設(shè)置，來到搭載的ATTESAE-TSPro系統(tǒng)。澳大利亞的MercuryMotorsport作坊主特倫特和泰莎擁有R天際線V型規(guī)格，他們年從客戶獲得這樣一個模式?！ √┥f“我們升級了渦
著名改裝公司TOPCAR剛剛發(fā)布了全新保時捷StingerGTR碳素版。顧名思義，這款車是基于現(xiàn)有的StingerGTR，而是采用了一個完整的碳纖維車身。這款改裝的StingerGTR碳素版，TOPCAR已按德國跑車外部改裝了百分之。取而代之的是完全由輕質(zhì)但異常強(qiáng)勁的碳纖維構(gòu)造的個新組件。而不可
在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的市售車?yán)?，保時捷Turbo是非常低調(diào)的。這是從一個可視化的角度來看的。然而在性能方面，這是一個完全不同的野獸，能夠媲美更強(qiáng)大和昂貴的超級跑車和超級汽車的。對于新款Turbo車主來說能與其性能相匹配的是來自于TOPCAR的StingerGTR改裝包。 該計劃包括一系列的視覺改裝修飾，
PriorDesign剛剛公布了其極具攻擊性和侵略性的寬體套件，用于日產(chǎn)GT-R。正式被稱為PDWB，該套件包含了大量的醒目的視覺修改對于此款日系跑車。 對于新手來說，PriorDesign的日產(chǎn)GT-R套件包括一套大膽地前后輪拱以及一個全新的前保險杠和分路器封裝，重新設(shè)計的進(jìn)氣口。還有延長的
PriorDesign與日產(chǎn)GT-RR的戀情模式已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長的一段時間了，盡管這種關(guān)系可能接近結(jié)束，改裝商忍不住看上的最后一款寬體套件?！ riorDesign推出的bodykit套件稱之為“PDWB”-顯然這一串?dāng)?shù)字轉(zhuǎn)化成為了大進(jìn)氣口，唇擾流器，修改側(cè)裙和英寸的輕質(zhì)合金新的前保險杠。改裝
在日產(chǎn)GT-R的改裝世界里，只有少數(shù)幾個改裝公司深諳改裝哥斯拉比Jotech賽車之道。該公司提供了大量的改裝套件為日系跑車，這個特定的例子中已經(jīng)安裝了個改裝套件?！ 。峨A段套件是最廣泛的頂級Jotech賽車的升級套件，能夠提供馬力。電力的取得歸功于.升的全內(nèi)置引擎從Jotech本身結(jié)合鍛造連桿，
HeatTreatmentsNissanSkylineGT-RR,hp（澳大利亞）.AMSAlphaOmegaNIssanGT-R,000+hp（美國）.ExtremeTurboSystemsNissanGT-R+hp（美國）.NissanGT-RRMk.GoshaTurboTechMoses,+h
日產(chǎn)GTR一個純碎的運(yùn)動范兒性能跑車，獨(dú)一無二的造型，犀利的外觀，以及強(qiáng)大的動力，這些因素讓它近幾年在性能車范疇里一直占有很高的人氣。東瀛戰(zhàn)神、賽道神奇，這些都是對它的美稱，今天我們就來欣賞一下這款機(jī)械范兒十足的GTR。 編輯點(diǎn)評：車主對這輛GTR進(jìn)行了豐富的改裝，整個車身從新噴漆上色，前后的
“戰(zhàn)神”日產(chǎn)GT-R車系曾書寫了很多神話，最新一代的GT-RR的表現(xiàn)則更是搶眼。日系性能車的改裝潛質(zhì)一直很高，作為日系性能車的代表，GT-R更是逃脫不了被改裝公司“動手術(shù)”的命運(yùn)，近日，外媒評選出了目前世界上速度最快的輛GT-R，下面就讓我們看看都有哪些車輛入選了吧。（以下介紹的排名只是外媒以已
一直以來，日產(chǎn)GT-R便因其強(qiáng)大的性能而被車迷們譽(yù)為“東瀛戰(zhàn)神”，而在各種改裝車聚會或展覽上，有關(guān)GT-R的經(jīng)典升級案例同樣數(shù)不勝數(shù)。在年伊始召開的東京改裝展上，日本改裝廠商KansaiServies便帶來了一臺經(jīng)過全面升級的戰(zhàn)神GT-R。與一眾造型兇悍的改裝GT-R不同，這臺戰(zhàn)神雖然對外觀進(jìn)行
東京改裝展上，日產(chǎn)展示了年SuperGT冠軍賽車GT-RNISMOGT，囂張的外觀下完全想不到這是一臺.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)型號NRA，被調(diào)教到了變態(tài)級的馬力最大功率，最大扭矩也有.?！っ祝ㄟ^速序列式變速箱和后輪將動力傳遞到地面上。對，這貨是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。寸中鎖式輪圈搭配mm（前）和m
東京改裝展上，日產(chǎn)展示了年SuperGT冠軍賽車GT-RNISMOGT，囂張的外觀下完全想不到這是一臺.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)型號NRA，被調(diào)教到了變態(tài)級的馬力最大功率，最大扭矩也有.?！っ?，通過速序列式變速箱和后輪將動力傳遞到地面上。對，這貨是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。寸中鎖式輪圈搭配mm（前）和m
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