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更新時間：2025年05月02日
在年的東京改裝車展上，KUHL帶來了一臺被稱為藝術品都不過分的GT-R。這臺車被一整套精美的鋁制板刻花套件覆蓋，精美絕倫?？吹竭@臺車的圖之后你的反應是咋樣？是不是感覺很棒！KUHL花費了很長的時間來制造這套“外衣”，雖然車身上標有禁止觸摸的標識，但看到之后真的很讓人想摸摸。除了“華麗”的外衣外，
與法拉利，蘭博基尼，保時捷或邁凱輪的優(yōu)雅相比，標準的日產GT-R有著相當粗野的外觀。我們熱愛這種反叛范兒，但是LibertyWalk不這么認為，他們已經為GT-R推出了極具視覺沖擊力的大包圍！ LibertyWalk日產GT-R，你在這里看到的是屬于加拿大的所有者。這使得非常寬的輪胎成為可能以
在年的SEMA改裝車展中，近幾年一直缺席的日產，這一次也將帶來兩輛重量級的展車回到SEMA改裝展中，這兩輛展車分別是GT-RNISMO和ZNISMO。先來看一看這輛GT-RNISMO，它的最大功率輸出馬力。這輛賽道利器在紐博格林北環(huán)作出的最快圈速是分0秒。進氣格柵和前擾流唇點綴著紅色裝飾條，露出
Russian-based汽車改裝公司TOPCAR推出了其新的毒刺GTR車身套件，在莫斯科車展正式亮相之前。TOPCAR的毒刺GTR車身套件是專為保時捷Turbo和TurboS.準備的。該組件包括：·改進的保險杠·擴展的擋板·空氣動力學側裙·改裝的門·一個新的后擾流板這里應該指出的是，渦輪0-mph
BigTiida其實是目前相當少見搭載渦輪發(fā)動機的日系鋼炮，hp/.kgm的性能搭配上速手自動擋的XTRONICCVT無段變速系統(tǒng)，其實還算是相當有趣的配置，只不過玩的店家更是少之又少，日產相當專業(yè)的明鴻車業(yè)，這次利用點小巧技及裝飾讓BigTiida變得更加有趣，BigTiida車主們也可以看看這篇
這臺尼桑GTR具有尾翼產生更多下壓力同時轉向軌道的優(yōu)點?？啥ㄖ茊」夂谏虯DV.0軌道規(guī)格超輕輪轂。輪轂是超輕。測量尺寸為×.前部和×后方。名為“Manbronze”由ADV.Wheels提供的這種涂層的作品真的很好，精致的大嘴和Manbronze中心露出黑色硬件的外觀，是一個有趣的點睛之筆。車
力量代表一切嗎？這是我們需要問自己的問題，現代汽車使我們能夠不斷提取更多的馬力。如果直線速度或加速度是你的菜，那么這顯然是你希望的，但不是每個人都希望這樣。汽車可能會越來越強大，在某些情況下，例如改裝，但他們也越來越重。很重。因此，就需要更多的力量。這將會是一個惡性循環(huán)，因此化繁為簡的改裝方法也
日產GTR戰(zhàn)神是無人不知在直線加速上是數一數二的。也是被譽為日本的法拉利，從上市以來也是備受關注。其性能和性價比也是非常之高，特別是日常R性能也是并不亞于法拉利，因此在各個比賽和好萊塢（速度與激情），也是有它的影子。在國內也不難找到他的影子。土豪的猛增也使得變得平民化。發(fā)展到今天的GTR外觀造形已經
在世紀年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。R:RacingSport...賽車運動... GT-R便是將這些元素結合起來，力求成為一部功能全面而且強大的跑車?！綠TR施工前效果圖】 日產公司旗下的Skyline房車系,在經
世紀年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩。年日產汽車收購了一個名為“王子”的車廠，為了可以和走在前線的豐田對抗，于是號稱東瀛戰(zhàn)神的GTR問世了。而今天這臺GTR分別從
同樣是.升雙渦輪增壓發(fā)動機，同樣也有資格冠上戰(zhàn)神封號的車款，作為歐洲戰(zhàn)神之一的McLarenMP-C遇上東瀛戰(zhàn)神NissanGT-R之際，雙方正面交鋒所擦出的激情火花，除了將是原廠實力上較量的之外，如何透過更為精確的車輛設定來妥善發(fā)揮其特性，我想這才是眾人更加關注的精采決勝點。Vorsteine
風格奢華霸氣的Topcar即將在莫斯科車展，推出嶄新的StingerGTR，這次不同于過往多半采用Cayenne或是Panamera為基礎改裝，這次則是以PorscheTurbo車型為基礎車型進行改裝。 一眼就看見搶眼的外觀風格，TopcarStingerGTR空力套件，包括前/后保桿、寬體葉
年至年間創(chuàng)下場不敗記錄，如戰(zhàn)神般存在的GTR，一直是廣大汽車愛好者心中的神車，今天我就為大家?guī)硪豢罱涍^寬體改裝的GTR，外形更加激進，趕快來欣賞下吧。 兇狠的外形設計，犀利的車頭造型，把GTR狂野的性格展現的淋漓盡致，躁動的動力輸出，是GTR成為戰(zhàn)神的根本，在經過簡單的寬體改裝，讓這輛車更加
GTR作為日本國寶級車神，用披靡這樣優(yōu)秀的形容詞來形容一點也不為過，如果你真的想要體驗這樣的感覺，你可以親眼去看看，坐進去，然后按下啟動按鈕即可。性能的震撼是其中一個，他設計的時尚外觀，整體線條流暢、動感，輪廓的設計也得到車迷們的一致好評。 為了讓變的具有個性化，國寶級的神車選擇了檸檬黃車身改色貼
以雄厚實力及強烈戰(zhàn)斗外型之姿，在首次新車發(fā)表時隨即引起各大改裝廠家關注，隨著車輛正式發(fā)售之后，各大品牌也陸續(xù)推出自家怪獸級GTR一較高下！但是隨著各路怪獸逐漸浮上臺面之際，駕駛者的技術也被嚴格考驗著！駕駛技術沒到相當程度的車主，絕對是沒辦法操控這部千匹怪獸，但是這部UNA偉宸所打造的千匹GTR即
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