<sup id="psrkc"></sup>
只需一步，快速開(kāi)始
排氣制動(dòng)改裝專(zhuān)題為您提供排氣制動(dòng)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年08月02日
在高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿(mǎn)激情的細(xì)分市場(chǎng)中，奧迪家族派出全新S系列占據(jù)市場(chǎng)份額，將奧迪一慣推崇的充滿(mǎn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝淋漓盡致地展現(xiàn)。雖說(shuō)奧迪旗下RS系列車(chē)型才是寶馬M系和奔馳AMG的真正對(duì)手，但S系列經(jīng)過(guò)改裝同樣不可小視。斯洛文尼亞Akrapovic天蝎鈦合金排氣系
這款車(chē)型擁有.升馬力V發(fā)動(dòng)機(jī)和牛米的最大扭矩，不銹鋼排氣歧管，催化轉(zhuǎn)換器管道，LOEWENSTEIN排氣系統(tǒng)，外觀(guān)上的改變是前擾流板，外部后視鏡和擴(kuò)散器，.×和.×英寸的前后輪轂，米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)高性能輪胎/ZR（前）和/ZR（后）。制動(dòng)系統(tǒng)上是活塞制動(dòng)卡鉗和毫米前制動(dòng)盤(pán)，活塞卡鉗和毫米
RevereLondon提供視覺(jué)技巧和一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠，使得SUV視覺(jué)上似乎降低了，還有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠與排氣口，一個(gè)獨(dú)特的前格柵和色彩協(xié)調(diào)的側(cè)通風(fēng)口。RevereLondon提供帶顏色編碼的門(mén)把手，相匹配的攬勝標(biāo)志或選擇他們的徽章。更多的亮點(diǎn)在升級(jí)后的懸掛，英寸輪輞和一個(gè)Brembo制動(dòng)套件
由于目前在中國(guó)改裝市場(chǎng)上GolfGTIVI改裝逐漸掀起一波新熱潮，對(duì)于外觀(guān)、底盤(pán)、動(dòng)力與內(nèi)飾等方向都有不同的改裝方式，除了大幅動(dòng)力提升的玩法，對(duì)于實(shí)用型玩家也可選擇ECU入門(mén)升級(jí)，而眼前所見(jiàn)的實(shí)裝車(chē)正是由MTM所操刀完成的作品，對(duì)于MTM而言最高ECU版本配合進(jìn)排氣系統(tǒng)同時(shí)強(qiáng)化后可讓最大馬力達(dá)到hp
雖然美規(guī)EM與歐規(guī)相比最大動(dòng)力小了匹，但匹的最大動(dòng)力也不是軟腳蝦，不過(guò)少了六喉直噴高速延伸雖然有些許劣勢(shì)，但SB本體可說(shuō)是NA直列六缸中的王者，就算只有hp(.千瓦)每公升依然榨出匹的動(dòng)力，搭配上換檔猶如閃電般的SMGII及高達(dá)轉(zhuǎn)的紅線(xiàn)區(qū)，高轉(zhuǎn)速時(shí)的戰(zhàn)斗力可不是一般車(chē)可相提并論，終傳部分則是舍棄原廠(chǎng)
【Lonely】=============剎車(chē)中段尾端排氣作業(yè)============目前來(lái)說(shuō)原車(chē)剎車(chē)效果太一般，但是對(duì)于現(xiàn)在過(guò)馬路的行人、騎摩托車(chē)和自行車(chē)的人、滿(mǎn)街上亂竄的公交車(chē)、出租車(chē)，原車(chē)的剎車(chē)不能讓我們信得過(guò)，行人的亂竄、公交的野蠻轉(zhuǎn)向、出租車(chē)的搶道等就讓我們沒(méi)有了安全感，所以為了我們自己，
不得不說(shuō)，英菲尼迪G四門(mén)版是一部實(shí)力非凡的中級(jí)車(chē)，相信匹的馬力在國(guó)內(nèi)萬(wàn)的原廠(chǎng)車(chē)中無(wú)出其右，這樣一部性能著稱(chēng)的高檔車(chē)想必也是改裝店的?？?，對(duì)于G來(lái)說(shuō)提升動(dòng)力部分的改裝途徑可以說(shuō)多種多樣，但在此之前，整車(chē)的制動(dòng)性能和安全性能也是必須要考慮進(jìn)去的。此前一段時(shí)間，英菲尼迪因?yàn)閯x車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題，被不少車(chē)主朋友所詬
車(chē)排氣系統(tǒng)基本上由五大部分組成： 、與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱(chēng)死氣蕉，作用是將流經(jīng)缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走; 、渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫FRONTPIPE，中文“頭批”;NA引擎內(nèi)除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個(gè)就是可以令引
蝸牛車(chē)行集改裝與銷(xiāo)售于一體.產(chǎn)品包括各種車(chē)型大包圍、定風(fēng)翼、碳纖引擎蓋、胎鈴等碳纖制品及PU空力套件、制動(dòng)升級(jí)、動(dòng)力提升（德國(guó)ECU、德國(guó)SPRINT電子油門(mén)加速器、奧地利REMUS排氣、日本HKS排氣；KN風(fēng)格；BMC碳纖風(fēng)箱；美國(guó)WILWOOD剎車(chē)；日本TEIN避震。KYB運(yùn)動(dòng)套裝；臺(tái)灣BCJB
MINICOOPERS.T改裝清單：剎車(chē)：AP劃線(xiàn)碟輪轂：寸輪轂（原車(chē)寸）輪胎：米其林PSS/ZR排氣：尾段閥門(mén)排氣空濾：K&N空濾AP六活塞卡鉗套裝，搭配劃線(xiàn)碟，制動(dòng)效果將會(huì)得到大幅的提升，紅色的卡鉗也會(huì)外觀(guān)增色不少。尾段中間雙出，改裝閥門(mén)排氣，不變?cè)煨停Ａ粼瓘S(chǎng)中置雙出外觀(guān)，關(guān)閉閥門(mén)略大
這臺(tái)奧迪A喜歡聲浪低沉渾厚選擇雷鳥(niǎo)左右四出尾段車(chē)友是個(gè)性情中人排氣升級(jí)時(shí)覺(jué)得制動(dòng)性能差故臨時(shí)覺(jué)得AP-MM剎車(chē)套裝一起搞安裝非常簡(jiǎn)單，但是還是需要技術(shù)含量的哈更多車(chē)型請(qǐng)私密【奧亞雷鳥(niǎo)運(yùn)動(dòng)排氣總代理/剎車(chē)定制中心-張先生：電話(huà)/】到店有禮哦
成都奧迪A-.0T前不久改裝過(guò)thunderbird雷鳥(niǎo)運(yùn)動(dòng)排氣再次改裝AP大六剎車(chē)卡鉗套裝匹配MM分體式剎車(chē)碟鋼制橋位/高性能剎車(chē)油管，各位同學(xué)請(qǐng)慢慢欣賞：安裝耗時(shí).小時(shí)，完美下線(xiàn)，試車(chē)感悟：剎車(chē)制動(dòng)效果提升明顯，磨合一段時(shí)間后效果會(huì)更佳！更多車(chē)型制動(dòng)升級(jí)請(qǐng)咨詢(xún)：張先生電話(huà)同號(hào)歡迎到店指導(dǎo)
改裝項(xiàng)目：MR.MONKEY寶馬左右單出中尾段閥門(mén)排氣臺(tái)灣GOODGOMP款前唇臺(tái)灣GOODGOMP款后唇車(chē)身拉花車(chē)頂亮黑寶馬單邊雙出排氣的原廠(chǎng)排氣滿(mǎn)足不了車(chē)主對(duì)于聲浪的需求，車(chē)主想改一套排氣，既能改變?cè)瓘S(chǎng)單調(diào)的單邊出款式，又能達(dá)到聲浪變化，最好是聲浪可以調(diào)節(jié)大??！根據(jù)車(chē)主的需求我們給出的方案是改裝
Z采用更加輕量級(jí)的材料。這些改動(dòng)使得車(chē)身重量更輕，這意味著新款Z各方面的性能(加速、剎車(chē)和過(guò)彎)得到顯著的提升。Z僅僅是一輛平民跑車(chē),因?yàn)樗⒉恍枰阌卸嗝锤叱鸟{駛技術(shù)來(lái)努力挖掘它的運(yùn)動(dòng)潛力,它的動(dòng)力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務(wù)也完成的很輕松,而在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數(shù)
朋友去年買(mǎi)了臺(tái)寶馬i時(shí)尚型，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板有點(diǎn)松，在未點(diǎn)火狀態(tài)下，用腳輕輕觸及剎車(chē)踏板，可以晃動(dòng)，并伴有響聲，在行駛中腳抬起剎車(chē)踏板時(shí)也能感覺(jué)到同樣的問(wèn)題.所以有的寶馬系車(chē)主選擇改裝車(chē)布雷博剎車(chē)，布雷博剎車(chē)在年開(kāi)始生產(chǎn)制動(dòng)盤(pán)，是高性能汽車(chē)和摩托車(chē)(無(wú)論是日常駕駛還是在賽車(chē)競(jìng)賽中)以及商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-8-2 17:12 , Processed in 0.020177 second(s), 10 queries .
