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更新時間：2025年09月16日
文章開始前先從我上一輛車說起把尚酷.0T嘿嘿，明白人都知道我喜歡帶鋼炮的超控好的提速快的車車咯。尚酷是輛好車開了一段時間，確實空間問題家人出去玩都沒有辦法，所以去年月份換了寶馬GT。開了大半年總覺的哪里不對，就開始琢磨的改車了性能車怎么沒有一點聲音呢真心沒搞懂廠家，就到改裝店咨詢排氣改裝，自己也在論
Roush不斷產(chǎn)生一些最強大和最全面的福特野馬。雖然一些公司只是專注于提升野馬的發(fā)動機，但是Roush提供全面的改裝，不僅提高直線性能，而且在操控動力和制動上也都有調(diào)整。在年SEMA上，Roush推出了采用磨砂軍綠色包裝配備一個特別值得注意的野馬。這種特殊的福特野馬是由中檔.升的EcoBoost
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：GenesisCoupe，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。大俠們好！提車一個月了，一直比較忙，車開得不多，應(yīng)某人反復要求，匆匆忙忙上個作業(yè)，全部手機拍攝，效果一般，請湊合看。等過段時間，約上美艷車模（真正的車模哦~），花點精力拍套好的。開篇——說說一個月的大致感受吧
在高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場中，奧迪家族派出全新S系列占據(jù)市場份額，將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝淋漓盡致地展現(xiàn)。雖說奧迪旗下RS系列車型才是寶馬M系和奔馳AMG的真正對手，但S系列經(jīng)過改裝同樣不可小視。斯洛文尼亞Akrapovic天蝎鈦合金排氣系
改裝清單：EISNAMANN雙邊四出排氣BROMBO剎車寸輪轂KW/V避震改裝后效果圖EISNAMANN雙邊四出排氣BREMBO剎車套件KW避震寸輪轂
布雷博Brembo剎車品牌 布雷博（BREMBO）公司的高級剎車系統(tǒng)意大利公司Brembo是一家世界領(lǐng)先的，從事高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計、開發(fā)和制造的廠商。 它卓越市場表現(xiàn)的開始得益于它在賽車運動中界的優(yōu)良傳統(tǒng)，這要追溯到年，從那個賽季開始法拉利開始在它的Fl賽車上裝備Brembo的
品牌：Brembo 部件：制動系統(tǒng) 產(chǎn)地：意大利 特點：Brembo制動系統(tǒng)是世界領(lǐng)先的高端高性能制動系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)商，它的卓越表現(xiàn)讓它成為超級跑車必選的制動系統(tǒng)。在性能特點方面，Brembo以漸進式制動反應(yīng)著稱，這樣的制動機制對于懸掛的要求并不高，不要求懸掛過分強硬，最大程度上避免了制動時點頭
在速度與激情這部電影中有大量的汽車追逐，撞車，爆炸戲，令人十分震撼。這部電影中，汽車明星款道奇Daytona參加了一些瘋狂的汽車比賽，這些比賽需要良好的剎車系統(tǒng)。于是意大利剎車廠商布雷博公司就進入了大眾視線，電影速度與激情的技術(shù)顧問丹尼斯·麥卡錫邀請布雷博公司為《速度與激情》的Daytona車型提供
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：詳細配置清單：意大利Brembo活塞鮑魚一對(供紅、黃、黑、銀色四種顏色可選）打孔/劃線分體碟一對（出口貿(mào)易碟）Brembo原裝剎車皮一套CBS剎車鋼喉一對合頭橋一套（航空鋁加表面滲透氧化處理）適用車型：寶馬系/系/系，奔馳C系/E系/S系，
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：寶馬XBREMBO-GT前六后四全原裝套裝配置：前輪：BREMBO-GTN款六活塞卡鉗BREMBO原裝*剎車盤BREMOB原裝剎車皮后輪：BRMEOB-GTP款四活塞卡鉗BREMBO原裝*剎車盤BREMOB原裝剎車皮BREMBO原裝合頭、橋碼
BremboGT車套裝不多介紹了，全部意大利原裝進口套裝，一流硬貨。RSE為neuspeedRS系列輪轂新款，依舊走輕量化路線，單只僅重磅。全原裝。每個部件都有編碼好馬配好鞍，要用頂級的剎車維護系統(tǒng)。。。。減少剎車叫盤現(xiàn)象。。。剎車關(guān)系的安全問題，裝一套剎車不能急，馬虎不得，要一步步來.最起碼要小時
大家好，蘇州新銳0前來報到，由于近期有點忙，上回發(fā)完改裝前六活塞Brembo剎車帖子之后，收到貨都又改了后四活塞剎車，前面剎車改完用下來效果感受還是很不錯，輕點剎車就感受到剎車直接，原車剎車踩下去總感覺腳里面有一段行程，對于突發(fā)情況還是有點危險。不錯不錯，如果單單前剎車換后面不改的話前后制動懸殊太大
決定要買車的時候第一個想到的就是寶馬系門版，而且一定要白色，個人感覺只有白色才能襯托出BMW！只是一直在敞篷和不敞篷之間糾結(jié)，后來考慮到咱不是國外啊，別偶爾心情好敞個篷等停車一看都是灰啊，經(jīng)過再三考慮還是不敞了吧，可以說我買車是比較理性的，嘎嘎！ 個人覺得玩車的最大樂趣就是改車，新車提了沒多久
全球三大制動系統(tǒng)品牌之一的APRacing相信不用我多作介紹，凡是接觸過改裝或者賽車的都會對其視之為制動利器。只是傳說中：BREMBO制動效果較為線性，而APRacing則制動力過強，所以，街車改裝出鏡率最高的是BREMBO。但是我就是喜歡一腳下去車馬上安全帶扯得胸口痛的那種感覺。所以義無反顧的選擇
剛剛換了brembo的前六后四的剎車感覺還不錯現(xiàn)在在磨合！裝剎車裝了天所以沒有拍到上點完成的圖給大家看看下一步準備換輪轂掛ECU.前面是的打孔盤！、后輪活塞打孔盤前六活塞的盤剛好放的下不過覺得塞的太滿了哈哈！下面上內(nèi)飾！！不太清楚。紅色的是渦輪壓力表機械的這個碳纖紙感覺很真實??！小毛毛~貼了幾個月了
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