布雷博Brembo剎車(chē)品牌 布雷博(BREMBO)公司的高級(jí)剎車(chē)系統(tǒng) 意大利公司Brembo是一家世界領(lǐng)先的,從事高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的廠(chǎng)商。 它卓越市場(chǎng)表現(xiàn)的開(kāi)始得益于它在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中界的優(yōu)良傳統(tǒng),這要追溯到1975年,從那個(gè)賽季開(kāi)始法拉利開(kāi)始在它的Fl賽車(chē)上裝備Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)。 從那時(shí)候開(kāi)始,一些大名鼎鼎的運(yùn)動(dòng)車(chē)輛品牌——阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時(shí)捷——都開(kāi)始在它們的跑車(chē)上裝備Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。 這家意大利制動(dòng)器制造商致力于提升系統(tǒng)的性能表現(xiàn),因此它在研發(fā)中投入很大?!懊刻於紩?huì)有超過(guò)390位工程師從事研發(fā)領(lǐng)域的工作,并不斷尋找更有創(chuàng)新精神的解決方案?!盧oberto Vavassori解釋說(shuō)。 Brembo作為行業(yè)內(nèi)的研發(fā)和創(chuàng)新力量受到尊重。但在制動(dòng)器制造領(lǐng)域它也受到了同樣的尊重。公司控制著生產(chǎn)過(guò)程的每一步,從最初的設(shè)計(jì)到鑄造再到組裝,在這個(gè)過(guò)程里,同時(shí)采用實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試仿真和道路實(shí)驗(yàn)來(lái)保證產(chǎn)品的性能。 作為一個(gè)世界級(jí)的供應(yīng)商,Brembo分布在世界12個(gè)國(guó)家的24個(gè)工廠(chǎng)每年要為30多家不同的OEM廠(chǎng)商提供超過(guò)3200萬(wàn)套制動(dòng)轉(zhuǎn)子。 一套制動(dòng)系統(tǒng)正在意大利Brembo公司的生產(chǎn)和測(cè)試工具上進(jìn)行檢測(cè) 正因?yàn)樗冀K觸及制動(dòng)技術(shù)發(fā)展的新動(dòng)態(tài),Brembo正站在制動(dòng)技術(shù)發(fā)展的前沿,這同時(shí)也讓它明白市場(chǎng)到底在追逐什么?!拔覀冋谥铝τ诶眯滦偷牟牧虾彤a(chǎn)品,采用機(jī)電式的解決方案來(lái)提升制動(dòng)系統(tǒng)的舒適性,這與整個(gè)市場(chǎng)的大潮流是完全一致的?!盫avassori說(shuō),“在未來(lái)我們將會(huì)看到汽車(chē)中不同的基本功能單元的大融合,從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到制動(dòng)系統(tǒng)。這將成為駕駛者能夠察覺(jué)到的最明顯的革新。Brembo正在緊跟‘輪端模塊’概念的發(fā)展潮流,采用更加優(yōu)質(zhì)輕量的材料,并且更好的集成制動(dòng)系統(tǒng)中的卡鉗、制動(dòng)盤(pán)和摩擦材料?!?/div> 盡管如此,Vavassori還是表示沒(méi)有任何一種單一的技術(shù)可以簡(jiǎn)單的超越其他技術(shù)。盡管他們正在與世界上最富盛名的一些制造商在合作,通用的成本控制依然使他們的市場(chǎng)受到一定的限制。“Brembo正在為所有高檔次的汽車(chē)提供產(chǎn)品。”Vavassori這樣說(shuō),但最關(guān)鍵的問(wèn)題還是在價(jià)格上。 盡管公司擁有若干個(gè)測(cè)試中心,但最終的道路試驗(yàn)還是必須要進(jìn)行?!癇rembo在賽車(chē)比賽中享有很高的聲譽(yù),”Vavassori解釋說(shuō):“這部分市場(chǎng)代表了Brembo進(jìn)行產(chǎn)品和材料革新評(píng)估的最為先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室,以及在極限條件下產(chǎn)品的應(yīng)用?!?/div> 為了進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)周期,Brembo將鑄造集成在制造過(guò)程之中,這樣以來(lái)就可以用冶金知識(shí)的層次來(lái)擴(kuò)展制動(dòng)系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)方法。“這種研究和開(kāi)發(fā)方法由相應(yīng)的測(cè)試手段作為支撐,包括靜態(tài)的舒適性和道路實(shí)驗(yàn),以及動(dòng)態(tài)測(cè)試儀器上的動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)。所有的這些都決定了最終產(chǎn)品和之后商業(yè)化產(chǎn)品的精確度,”Vavassori解釋說(shuō),“在近些年計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試和仿真技術(shù)已經(jīng)成為了用以極大縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的寶貴工具。今天,開(kāi)發(fā)工作的一大部分已經(jīng)可以在空氣實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行,在此之前則無(wú)需進(jìn)行任何鑄造或機(jī)加工?!?/div> Brembo也在與它的大多數(shù)客戶(hù)采用同樣的工程開(kāi)發(fā)周期,這意味著它可以在一輛新車(chē)開(kāi)發(fā)的早期就進(jìn)行介入?!耙虼耍覀兊墓ぷ鞲S著整車(chē)的開(kāi)發(fā)時(shí)間,對(duì)于轎車(chē)、摩托車(chē)和跑車(chē),具體的情況有所不同?!?/div>
Brembo正處在一個(gè)理想的狀況之中,幾乎沒(méi)有哪一個(gè)其他的OEM廠(chǎng)商能夠獲得與Brembo相同的訂單數(shù)量。也只有意大利的制造廠(chǎng)商才能夠?qū)⒅苿?dòng)器這樣平凡的產(chǎn)品打造成最先進(jìn)技術(shù)與最華麗外表完美結(jié)合體 意大利Brembo公司獨(dú)有的先進(jìn)技術(shù),以生產(chǎn)高性能的制動(dòng)系統(tǒng)(Complete Brake System)而享譽(yù)全球,并為世上著名高級(jí)汽車(chē)生產(chǎn)商所采用。 自80年代起,Brembo的創(chuàng)新鋁合金制動(dòng)卡盤(pán)(Calipers-俗稱(chēng)“鮑魚(yú)”)已為保時(shí)捷、奧迪、奔馳、寶馬、日產(chǎn)、大眾等歐日名車(chē)采用。 自1975年起, Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)已廣為世界一級(jí)方式賽車(chē)FIA F ormula 1 Worle Championship車(chē)隊(duì)采用。在2004年度的車(chē)隊(duì)中,采用Brembo的新概念制動(dòng)卡盤(pán)(newconception brake calipers)和碳制動(dòng)碟(carbon brake disc)的車(chē)對(duì)有:法拉利車(chē)隊(duì)(Marlboro Ferrari),米納爾迪車(chē)隊(duì)(Minardi),索博車(chē)隊(duì)(Sauber),喬丹車(chē)隊(duì)(Jordan),英美-本田車(chē)隊(duì)(BAR),豐田車(chē)隊(duì)(Toyota)及捷豹(Jaguar)車(chē)隊(duì)。 布雷博Brembo剎車(chē)特點(diǎn) BREMBO出品的制動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)很大的特點(diǎn),就是較為漸進(jìn)的制動(dòng)反應(yīng),不會(huì)像其他品牌的特性,對(duì)懸掛要求過(guò)分強(qiáng)硬,即使一些稍微改裝過(guò)套裝避震系統(tǒng)的車(chē)型也不會(huì)在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)太大點(diǎn)頭狀況。當(dāng)然前提是要選擇好適合自己車(chē)輛的型號(hào),例如馬力不超過(guò)200匹的車(chē)輛,選擇“LOTUS”小型四活塞卡鉗,再搭配上相應(yīng)的制動(dòng)碟便可以了;馬力不超過(guò)400匹的中大型跑車(chē)或者改裝車(chē),“F50”大型四活塞卡鉗就基本可以滿(mǎn)足大部分車(chē)主的要求;對(duì)于那些動(dòng)則五、六百匹的重度改裝車(chē)型或者車(chē)身較重的SUV之類(lèi),6活塞制動(dòng)肯定是不二之選;最后是怪獸機(jī)機(jī)器,例如那些800匹的SUPRA,1000匹的GT-R,沒(méi)有八個(gè)活塞的制動(dòng)卡鉗也難按捺得住。 BREMBO GTR系列表面為CNC切割表面+電鍍處理 ,LOGO為雕刻噴漆,只有高端的賽用剎車(chē)才會(huì)用到電鍍處理的工藝,普通街用的都是噴漆卡鉗。 布雷博Brembo剎車(chē)價(jià)格 布雷博Brembo剎車(chē)系統(tǒng)套件各個(gè)車(chē)型價(jià)格不同,較為普遍的價(jià)格一般在6000-90000元之間,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候需要注意防偽保真,價(jià)格過(guò)低有可能是非正規(guī)渠道商品。 Brembo剎相關(guān)站內(nèi)資源推薦 |
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