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更新時間:2025年10月12日
品牌:ENKEI 部件:輪轂 產(chǎn)地:日本 特點:ENKEI輪轂以簡約美作為最大的特點,在生產(chǎn)中,ENKEI鋁制輪轂都擁有一個非常簡單的結(jié)構(gòu),在視覺表現(xiàn)上也極為出色。簡單的造型、MAT旋壓技術(shù)帶來的出色性能使它成為了公路汽車愛好者們的最愛改裝品牌之一。品牌:Forgiato 部件:輪轂 產(chǎn)地
EV換掉ACURA還是選了ENKEI制裝了坑爹的ALCON剎車,mm轉(zhuǎn)矩墊片無論如何是不能忍的,馬不停蹄的找新輪轂,銀子就這樣嘩嘩的流走了......開始時,找了一套古董貨,RAYSPAYTONPLACES-AWING,頭尾款,*J+*J,前后都是ET,外圈鍛造,都已經(jīng)聯(lián)系好了/R的DunlopSP
ENKEI輪轂日本的汽車輪轂生產(chǎn)商,ENKEI輪轂是有著很長歷史并一直得到大眾認可的輪轂品牌,前后為F賽事提供多年輪轂,并成為三菱汽車的原配輪轂,過硬的品質(zhì),獨特有個性的輪轂設(shè)計,在輪轂品質(zhì)上幾乎無可挑剔。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及
日本著名輪圈品牌AME,全稱AutoMobileEngineering,AME是日本共豐集團旗下獨資公司,在日本有著近年的歷史,對汽車輪圈的設(shè)計有著自身的特色和理念。與日本輪圈大廠之一的Enkei有著極為密切的關(guān)系,AME的產(chǎn)品主要走高端路線,偏重于高貴華麗的VIP改裝理念,AME目前產(chǎn)品主要分個大
不知不覺提車大半年了,從菜鳥級的外觀改裝開始,向?qū)I(yè)級的性能件研究。我的改裝原則-選擇最適合的,未必選最貴的,可能我的預(yù)算并不算多,遇到山寨貨、貼牌貨,再便宜都寧可不改。我對Mazda的理解就是純街跑的性能車(方便買菜用)。對輪轂的要求-當(dāng)然是外觀+輕量化+高質(zhì)量;對輪胎的要求-自然是抓地力+靜音性
包圍:經(jīng)典WALDBRZ定制版大包圍全車最醒目的地方莫過于引擎蓋上的六道以碳纖維材質(zhì)制作的鯊魚鰭片,除了從視角上展現(xiàn)出強勁的氣勢之外,更能為引擎提供良好的散熱效果,兩側(cè)側(cè)裙以及葉子板上的造型凹凸有致,線條分明,車尾部分的下擾流板尾翼,和雙邊斜下的尾管造型,讓車輛的整個尾部展現(xiàn)出濃郁的運動氣息,成為的
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:mzroy,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。難得的機會遇到一朋友處還有一套庫存的原廠寸運動輪轂全是廣本原車備件!友情價購入,網(wǎng)上訂購了鄧祿普T,現(xiàn)已換上。。第一感覺就是方向更輕了?奇怪?剎車方面暫時還沒感覺有多少區(qū)別。舒適度比原來的肯定要差一些,過減速帶要慢,不過穩(wěn)
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