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更新時間：2025年09月17日
被EM深深吸引的人群中，KazukiHirota算是其中一個。年的一個機緣巧合，讓他如愿以償?shù)膶⒁慌_EM收入囊中。Kazuki一直是“USDM”風(fēng)格的追隨者，作為“LowBallersJapan”組織的一員，他將日本“JDM”改裝風(fēng)格與美國“USDM”改裝風(fēng)格無縫的融為一體，打造了這臺特別的EM
G-POWER的公司聲譽早在年已經(jīng)確立了，馬力的強勁雙增壓G-POWERM颶風(fēng)RS擊敗了現(xiàn)有的世界紀錄，是世界上最快的轎車之一，時速達到,公里/小時。僅僅兩年后，馬力的強勁M型颶風(fēng)RR時速達到,公里/小時的最高速度。這個新的世界紀錄從年直到今天仍然保持不敗。隨著新的G-POWERM颶風(fēng)RS的推出
近日，改裝車廠G-POWER推出了他們的全新寶馬M颶風(fēng)RS，該車型已設(shè)計成為最終的M雙門轎跑車，配備SKIII“運動驅(qū)動器”工具包，包括一個ASAT-機械增壓器，MAHLE鍛造活塞和新的連桿。該車還具有鈦合金排氣管和改良的曲軸，將發(fā)動機的排量從.0升提高到了.升?！ ∮捎谶@些改動，發(fā)動機最大可以
這輛M在任何地方出現(xiàn)都會吸引周圍路人的目光，盡管原廠的M就已經(jīng)足夠出色，但是依然無法滿足很多車主的個性需求，于是針對M的改裝方案也是很多，在本次SEMA改裝展上，我們看到了這樣一臺寬體寶馬M。競技風(fēng)格十分濃郁?！ ∶绹菛|洋輪胎最大的市場，因此此次SEMA展會他們也一定不會懈怠，拿出的改裝車都可
舞者無時無刻都散發(fā)著一種特殊的魅力，讓人很容易在眾多人群中找出那個“特殊”的人。一如既往地堅持后驅(qū)，堅持運動至上，堅持雙腎設(shè)計的BMW，就是汽車世界里那個特別的“舞者宗族”。作為BMW家族中舞蹈天分最高的大哥M，永遠都是那個讓人又愛又嫉妒的家伙。終于有一天，i出現(xiàn)了?！ √熨Y M無論在運動特性
德國改裝廠商Eibach為寶馬EM推出最新的懸掛改裝方案。寶馬EM的改裝方案經(jīng)過了幾個月廣泛的技術(shù)試驗，Eibach針對寶馬推出三款套件，能夠降低車身高度。該套件的彈簧具有獨特的漸進式繞線技術(shù)，完美地適應(yīng)原廠的阻尼器，降低M車身mm（前）和mm（后）。該套件提供全面的年質(zhì)保和TUV認證，擁有業(yè)界領(lǐng)先
意大利制動大師TaroxMotorsport總是能夠為業(yè)界最改裝汽車制作出完美的剎車碟片解決方案。該公司最近為寶馬M設(shè)計了兩片剎車碟片，能夠與原廠配件直接更換。剎車碟片的設(shè)計適應(yīng)了原來的卡鉗和OEM尺寸。每對剎車都是在意大利工廠TaroxMotorsport手工組裝的，擁有獨特的設(shè)計，在競爭中脫穎而
盡管寶馬M在性能上已經(jīng)極致出色，但是狂熱的改裝高手還是忍不住對它“動手動腳”。來自專業(yè)改裝廠商ActiveAutowerks最近就改造了雙門版的寶馬EM。同時該輛車也在最近的DubStyle奢侈車展上亮相?！ ctiveAutowerks此次為EM使用了V自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，借鑒了一級方程式
對于能夠真正領(lǐng)會寶馬M極致操控體驗的人來說，寶馬M提供的是一個能夠輕松實現(xiàn)改裝夢想的優(yōu)秀平臺。 熱血街頭的Style重度改裝寶馬M 改裝車是競爭非常激烈的市場，一家改裝企業(yè)推出的產(chǎn)品要在最短時間內(nèi)讓消費者接受的話，它必須擁有靚麗的外觀。隨著近年來改裝市場的完善，要在空氣動力學(xué)方面推出更多讓人
本次改裝的主角是寶馬M跑車，本次改裝可以說一次非常豪華和精致的改裝.在外觀方面，這臺寶馬M進行和全車珠光藍色的漆面，光彩照人。漆黑色的輪轂和深藍色的外觀搭配很是協(xié)調(diào).除了在內(nèi)飾上做出改裝外，最大的亮點來自動力改裝。
Alpha-NPerformance公司最近推出寶馬M轎跑E的改裝版。他們將原廠的.0升V發(fā)動機排量增加至.升，動力從馬力上升到馬力，同時扭矩從磅-英尺增加至磅-英尺。這款轎跑改裝后的最高時速達到公里每小時。除了發(fā)動機的改裝，車身套件也用碳纖維材質(zhì)進行了改裝。全新的保險杠，更寬的擋泥板，側(cè)裙和一個集
德國改裝廠Bilstein近日專門針對寶馬的EM發(fā)布了一款避震套件，這款套件主要是為了迎合0年月以前的寶馬EM車主，套件由個Eibatch彈簧和個Bilstein避震器組成，極大的提升了真實路感和駕駛操控能力，整套避震使車身降低了mm，技能滿足日常應(yīng)用，又能隨時具備戰(zhàn)斗姿態(tài)，極具侵略性。
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LeibEngineering最近發(fā)布了他們的新作，被其命名為LeibEngineeringMGT。這款車基于寶馬M改裝而來，最大輸出功率接近馬力。LeibEngineering升級了寶馬M的外殼，其中包括碳纖維前唇、碳纖維后視鏡以及碳纖維行李箱蓋板，以上組件均來自寶馬性能部門。在性能方面，Leib
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