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改裝鑒賞 G-POWER推出寶馬M3颶風(fēng)RS

2013-11-13 20:41| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 2780| 評(píng)論: 0|原作者: 李偉波|來自: 車神榜

摘要: 近日,改裝車廠G-POWER推出了他們的全新寶馬M3颶風(fēng)RS,該車型已設(shè)計(jì)成為最終的M3雙門轎跑車,配備SK III“運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器”工具包,包括一個(gè)ASA T1-724機(jī)械增壓器,MAHLE鍛造活塞和新的連桿。該車還具有鈦合金排氣管和改 ...
  近日,改裝車廠G-POWER推出了他們的全新寶馬M3颶風(fēng)RS,該車型已設(shè)計(jì)成為最終的M3雙門轎跑車,配備SK III“運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器”工具包,包括一個(gè)ASA T1-724機(jī)械增壓器,MAHLE鍛造活塞和新的連桿。該車還具有鈦合金排氣管和改良的曲軸,將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從4.0升提高到了4.6升。


  由于這些改動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出720馬力和700牛米的扭矩,從靜止加速至100km/h僅需3.7秒,而0-200km/h的加速時(shí)間也僅為9.5秒,此外,M3颶風(fēng)RS的極速超過340km/h 。





  為了讓這臺(tái)速度機(jī)器具有良好的操控性,M3颶風(fēng)RS帶有可提供額外下壓力的空氣動(dòng)力學(xué)車身碳纖維套件。這款車還擁有一個(gè)線圈懸掛,碳陶瓷剎車系統(tǒng)和20寸鍛造輪轂與米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎。



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