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更新時間：2025年05月04日
E代BMWM被認(rèn)為是德國制造商有史以來生產(chǎn)的最偉大的跑車之一。作為第一輛穿著名的M的徽章的汽車，下面的寶馬EM已通過調(diào)整公司PSI創(chuàng)建，并已通過了DTM的啟發(fā)制服。這主要包括亞光黑以及精選的黃色，紅色和白色的元素。 除了外部改裝，這款車還設(shè)有S的發(fā)動機(jī)互換，以及一個OBD轉(zhuǎn)換。此外，它還包括一
憑借馬力的自來水標(biāo)準(zhǔn)的幌子，寶馬M和M二人肯定不是slouches。盡管如此，德國寶馬改裝專家G-Power公司還是推出了一系列性能改裝。對于新手來說，G-POWER創(chuàng)造了雙TronikVECU，重新映射M/M的雙渦輪增壓.0升缸發(fā)動機(jī)。在其他地方，安裝了定制落水管，具有昂貴的鈦合金排氣系統(tǒng)有四
超級改裝商Litchfield已經(jīng)發(fā)布了最新的BMWM和M車型，改裝了真正的碳纖維配件加工精美。這個新系列包括前分流器，后擴(kuò)散器和后行李箱唇/擾流板。 成品Litchfield有無可挑剔的標(biāo)準(zhǔn)，這個新系列緊隨寶馬自己的零配件的設(shè)計感覺，并符合他們的搭配規(guī)格。這就是說，Litchfield的部位
全新F系列的M/M已經(jīng)推出，但是許多改裝品牌還是持續(xù)推出上一代EXM的改裝套件，原因無它，大排氣量可以輕松創(chuàng)造出大馬力。改裝BMW專門的G-Power，最擅長透過增壓器的改裝來提升巨額馬力，如果要論及G-Power經(jīng)手過馬力最大的M，那就是在年所發(fā)表擁有hp最大馬力的M，但可以有如此大幅度的動力
擅長加裝增壓器為BMW提升動力的G-Power，看來這次輕松多了，BMWMF原廠就有兩顆渦輪，所以只要硬體略作升級，ECU程式進(jìn)行改寫，動力就能有極大幅度升級。 G-Power為M換上渦輪downpipes幫助降低排氣壓力，而排氣系統(tǒng)則是G-Power自行開發(fā)的鈦合金制品，包含四支直徑mm的尾出口
寶馬改裝專家G-POWER以改裝動力而聞名，我們之前一直在期待他們對于現(xiàn)款寶馬M/M的改裝。近日，他們終于推出了相應(yīng)的動力套件。 現(xiàn)款寶馬M/M搭載的是一臺.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率馬力，峰值扭矩?！っ住-POWER為這兩款車的發(fā)動機(jī)推出了Bi-TronikVECU，再通過對發(fā)動機(jī)硬件進(jìn)
室內(nèi)改裝專家CarlexDesign剛剛結(jié)束了一輛寶馬ME雙門跑車最新內(nèi)部改裝項目的工作。
DDesign剛剛透露其即將推出的寶馬FXM和M車型造型方案。正如我們對于這些車型改裝上的期望，其對M和M的新組件比較克制，但仍設(shè)法把一個非常醒目的邊緣添加到跑車上。
佛羅里達(dá)州中部基于性能改裝的BMWspecialistsPrecisionSport發(fā)布了一款特殊的M，它擁有一個驚人的火橙色GTS，從European的前保險杠到correctGTS尾翼，與車身同色的橘色防滾架以及之間的正賽席位。
隨著FX寶馬M和M性能動力的強(qiáng)勢回歸，即.0升V引擎的寶馬ME轎跑車和轎車的價值會慢慢開始上升。自從EM的推出，它已被證明是很受歡迎的。以下改裝火橙色的例子是最有趣的。
說到寶馬性能車型，必然要提的就是M系列，這個經(jīng)歷了數(shù)十年歲月洗禮依然能保持出色性能的車型，受到了海內(nèi)外車迷的追捧。今年寶馬也推出了新一代M車型，各項數(shù)據(jù)依然出眾。但是今天我為大家?guī)淼倪@款ME雖然不是最新一代的車型，但是經(jīng)過車主細(xì)心的改裝，在外觀方面已是做到毫無瑕疵，下面我們就來欣賞下這款M到底
來自德國的KaegeAutomobile并不是知名度很高的改裝品牌，因此這次選擇最新款BMWM想要一次打響名氣，不過改裝幅度不算太大。 Kaege針對M/M這具SB發(fā)動機(jī)進(jìn)行ECU程式改寫，使最大馬力上漲到hp，最大扭力也增加到.kgm，對于擁有雙渦輪增壓技
寶馬M一個高性能車的代名詞，其中E也成為了眾多車民心中神話般的存在，激進(jìn)的外形，高亢的引擎轟鳴聲，無一不讓人熱血沸騰，而今天我就為大家?guī)硪豢罡难b寶馬EM，趕快來欣賞下吧！ 輪轂：×.J（前）；×.J（后）；輪胎規(guī)格：/R(前)/R（后），而寬大的尾翼，與車身周圍眾多空氣動力學(xué)套件的加裝，讓行
德國寶馬改裝專家G-POWER全面升級了他們的動力改裝方案，新方案涵蓋現(xiàn)有的M、M、M以及M車型，在馬力小幅度提高的基礎(chǔ)上特別專注于最高車速的提升，并可選裝更多硬件上個性化改裝?！ ≡谛路桨傅耐苿酉?，搭載.0L雙渦輪增壓的寶馬M/M車型將達(dá)到馬力最大功率，.L雙渦輪增壓V的M/M車型則達(dá)到了馬力
其實我們一直在期待BMWM/M的改裝套件，有可能破解全新雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與ECU程式需要一點時間吧？許多BMW專屬改裝廠仍是以上一代M為主，也或許，老外比較喜歡大排氣量發(fā)動機(jī)… 說到BMWME，G-Power已經(jīng)不只一次推出相關(guān)改裝套件，而這其中最知名的算是年所發(fā)表擁有hp最大馬力的M，可是這需要
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