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更新時(shí)間：2025年07月27日
中午溜號去了汽修廠，拍了些圖片。效果還算滿意。參數(shù)再說下前.j后.j前et后et配R，上圖再紀(jì)念下原車的哥們原廠側(cè)面照，回頭可以對比下AMG的側(cè)面準(zhǔn)備開工~~~激動(dòng)再來一張電動(dòng)拆下，手工擰上，之前沒用墊片安上后側(cè)到避震，mm墊片上了后一切OK。這里感謝單車的全套裝備和經(jīng)驗(yàn)。玩途安的都知道國內(nèi)改裝的太
來自日本的知名改裝品牌－WALDInternational，一直以來都以其高質(zhì)感的空力套件聞名，而這次WALDInternational則是針對奔馳最新一代的CLSAMG，推出了名為「CLSAMGBlackBison」版的作品，夸張的造型仿佛是替CLSAMG穿上了一身漆黑的戰(zhàn)甲。甫于去年底登場的全新
=================================正題朋友的CAMG的機(jī)械增壓器壞了，又重新進(jìn)了一個(gè)原廠增壓器。重新刷了ECU后及缸體加強(qiáng)后，馬力從原廠匹直升匹+，比較晚才拿到這組照片......——不說了，上圖。拆得稀里嘩啦，只有輪轂和側(cè)出風(fēng)口還在暗示了它不是等閑之輩。壯觀，發(fā)動(dòng)機(jī)
小B已經(jīng)開了個(gè)多月了自己喜歡改裝但是沒有找到好的運(yùn)動(dòng)套件只是輕微的改動(dòng)一下后備箱空間很大跑了W多了油門腳踏板看樣很運(yùn)動(dòng)在TAOBAO買的AKONnanana冬天擋把有點(diǎn)涼換的LED閱讀燈看看前臉AMGAMG（山寨）LED買B已經(jīng)過多月了今天來曬曬先發(fā)兩張給大家分享隨后多上幾張AGM葉子板標(biāo)志AE？B
繼上次車主在店內(nèi)貼亞光黑車膜之后，車主仍然認(rèn)為C還是太低調(diào)，又經(jīng)由同為C車主的強(qiáng)烈推薦，決定更換全段排氣來提升自己愛車的震懾力，此次配合的排氣與上次作業(yè)同為億佰歐定制前中段配合MEISTERCHAFT尾端，但是車主還是比較‘低調(diào)’的選擇了四出尾端。雖然聲效方面稍比六出尾段遜色一點(diǎn)，但是比起大部分
上周新提奔馳E，正好趕上修理廠打電話說訂的原裝AMG四出排氣到貨！這不，昨天前天給換了!上個(gè)圖看看,效果不錯(cuò)!奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E上效果圖了!!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原
新提的奔馳E，上次改了AMG四出排氣，接著更換了原裝大中網(wǎng)標(biāo)＋原裝腳墊＋AMG踏板＋原裝尾翼，！請盡情欣賞！大中網(wǎng)標(biāo):大中網(wǎng)標(biāo)原裝大中網(wǎng)標(biāo)與原車對比:[本帖最后由小木同于-0-:編輯]安裝效果圖:安裝效果圖:AMG踏板:AMG踏板:AMG踏板和原裝腳墊:原裝尾翼:原裝尾翼:尾翼安裝效果圖:尾翼安
自從去年升級原廠AMG單五輻輪轂后，外觀效果一直沒完美，肚子里空空的，哪像下圖中人家這樣啊，那好~就沖著這個(gè)效果來吧~~看看我沒換剎車前的樣子，都不好意思看他，怕人家尤其是美女說：哼！這么??！總么辦捏？搞！火哥身邊朋友多，在朋友的幫忙和關(guān)照下，搞成了?。。〉攘藗€(gè)月，東西有了，花了大半天，玩意兒上身了
車子到手已經(jīng)半個(gè)月了現(xiàn)在公里價(jià)錢和買車經(jīng)歷我別的帖子已經(jīng)說了今天就不細(xì)說了今天要談下用車感受和我半個(gè)月來的改裝經(jīng)歷和細(xì)節(jié) 以前開的是榮威.T拿到小C的時(shí)候自然拿榮威的動(dòng)力來和小C做比較說實(shí)話不免有些失望（我榮威刷了電腦動(dòng)力接近匹）但除了動(dòng)力別的任何東西都不是榮威這樣的自主品牌可以媲美的 小C
說實(shí)話，買了稍微有點(diǎn)點(diǎn)后悔，操控真不咋的，轉(zhuǎn)向的反應(yīng)總是慢一拍，油門反應(yīng)也慢一拍，倒車?yán)走_(dá)的反應(yīng)也慢一拍。也許因?yàn)橄惹伴_的改裝?？怂咕壒?。當(dāng)初買這個(gè)車主要還是價(jià)格優(yōu)惠大，具體價(jià)格不要PM我，因?yàn)橛袃r(jià)格限制我答應(yīng)JS不說的。還有個(gè)原因看中的是外形，改C外形只是個(gè)遲早的問題，改避震也是遲早的問題。J
自小C到手月余，一直沒來得及改裝，周末終于沒能按耐住自己的改裝欲－－，我改裝習(xí)慣的第一步是輪轂。于是在眾多AMG輪轂中，選擇了下面的這款嗎，個(gè)人認(rèn)為，這款相對而言是比較搭配的！輪胎方面，我選擇了鄧祿普的//的胎。這個(gè)型號是與原廠胎誤差最小的。胎優(yōu)點(diǎn)是扛造、性價(jià)比高。缺點(diǎn)是胎噪比米其林大。但裝完后
有能力購買一輛SLAMG仍是少數(shù)金字塔頂端客群才能辦到，而以目前SLAMG中古行情來看，一輛車況好的SLAMG比新款SLAMG便宜不少，兩者相較之下顯現(xiàn)了SL變臉的改裝價(jià)值與潛力。比起舊款SL變形蟲頭燈設(shè)計(jì)，新款SL回力鏢頭燈在車頭氣勢上明顯更銳利有神，而店家超高水準(zhǔn)的施工品質(zhì)幾乎難以讓人查覺「異狀
隨著今年法蘭克福車展M.BenzSLSAMG首次公開亮相，向來著重于奔馳車型的改裝大廠又再次搶先同業(yè)推出預(yù)計(jì)改裝藍(lán)圖，這兩款的外觀設(shè)計(jì)上從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前下擾流、側(cè)群、全車葉子板與水箱護(hù)罩的廠徽造型都有不同之處，尤其在Lorinser版本上大量使用碳纖維材質(zhì)的空力外觀，這似乎更佳突顯SuperCar所追
對于那些追求高性能的車主們，AMG現(xiàn)在提供一套由性能研發(fā)部所開發(fā)出，可以提升性能與賽道表現(xiàn)的套裝組。這些套裝可以提供給三奘車型，包含CLSAMG、SLKAMG和SLAMG。套件主要是針對底盤和剎車系統(tǒng)加以改進(jìn)，使得車輛能有更好的性能與更佳的耐久性，對于那些想在賽道上奔馳的車主們，這些套件絕對能提供滿
你很難想象到如果將奔馳SAMG那款發(fā)動(dòng)機(jī)放入奔馳EAMG車身里面會(huì)是如何。不過，這家名為Speedriven的改裝廠商做到了?！ 榱烁鼡Q“心臟”，Speedriven開刀闊斧，將發(fā)動(dòng)機(jī)槽進(jìn)行改裝更換，將奔馳SAMG引擎下方的機(jī)腳裝進(jìn)這臺W的引擎內(nèi)部，將Brabus調(diào)教匹馬力的V發(fā)動(dòng)機(jī)放入內(nèi)部，因?yàn)?/p>
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