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更新時間：2025年11月19日
中午溜號去了汽修廠，拍了些圖片。效果還算滿意。參數(shù)再說下前.j后.j前et后et配R，上圖再紀念下原車的哥們原廠側(cè)面照，回頭可以對比下AMG的側(cè)面準備開工~~~激動再來一張電動拆下，手工擰上，之前沒用墊片安上后側(cè)到避震，mm墊片上了后一切OK。這里感謝單車的全套裝備和經(jīng)驗。玩途安的都知道國內(nèi)改裝的太
來自日本的知名改裝品牌－WALDInternational，一直以來都以其高質(zhì)感的空力套件聞名，而這次WALDInternational則是針對奔馳最新一代的CLSAMG，推出了名為「CLSAMGBlackBison」版的作品，夸張的造型仿佛是替CLSAMG穿上了一身漆黑的戰(zhàn)甲。甫于去年底登場的全新
=================================正題朋友的CAMG的機械增壓器壞了，又重新進了一個原廠增壓器。重新刷了ECU后及缸體加強后，馬力從原廠匹直升匹+，比較晚才拿到這組照片......——不說了，上圖。拆得稀里嘩啦，只有輪轂和側(cè)出風(fēng)口還在暗示了它不是等閑之輩。壯觀，發(fā)動機
小B已經(jīng)開了個多月了自己喜歡改裝但是沒有找到好的運動套件只是輕微的改動一下后備箱空間很大跑了W多了油門腳踏板看樣很運動在TAOBAO買的AKONnanana冬天擋把有點涼換的LED閱讀燈看看前臉AMGAMG（山寨）LED買B已經(jīng)過多月了今天來曬曬先發(fā)兩張給大家分享隨后多上幾張AGM葉子板標志AE？B
繼上次車主在店內(nèi)貼亞光黑車膜之后，車主仍然認為C還是太低調(diào)，又經(jīng)由同為C車主的強烈推薦，決定更換全段排氣來提升自己愛車的震懾力，此次配合的排氣與上次作業(yè)同為億佰歐定制前中段配合MEISTERCHAFT尾端，但是車主還是比較‘低調(diào)’的選擇了四出尾端。雖然聲效方面稍比六出尾段遜色一點，但是比起大部分
上周新提奔馳E，正好趕上修理廠打電話說訂的原裝AMG四出排氣到貨！這不，昨天前天給換了!上個圖看看,效果不錯!奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E換原裝AMG出排氣奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E奔馳E上效果圖了!!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原
新提的奔馳E，上次改了AMG四出排氣，接著更換了原裝大中網(wǎng)標＋原裝腳墊＋AMG踏板＋原裝尾翼，！請盡情欣賞！大中網(wǎng)標:大中網(wǎng)標原裝大中網(wǎng)標與原車對比:[本帖最后由小木同于-0-:編輯]安裝效果圖:安裝效果圖:AMG踏板:AMG踏板:AMG踏板和原裝腳墊:原裝尾翼:原裝尾翼:尾翼安裝效果圖:尾翼安
自從去年升級原廠AMG單五輻輪轂后，外觀效果一直沒完美，肚子里空空的，哪像下圖中人家這樣啊，那好~就沖著這個效果來吧~~看看我沒換剎車前的樣子，都不好意思看他，怕人家尤其是美女說：哼！這么??！總么辦捏？搞！火哥身邊朋友多，在朋友的幫忙和關(guān)照下，搞成了?。?！等了個月，東西有了，花了大半天，玩意兒上身了
車子到手已經(jīng)半個月了現(xiàn)在公里價錢和買車經(jīng)歷我別的帖子已經(jīng)說了今天就不細說了今天要談下用車感受和我半個月來的改裝經(jīng)歷和細節(jié) 以前開的是榮威.T拿到小C的時候自然拿榮威的動力來和小C做比較說實話不免有些失望（我榮威刷了電腦動力接近匹）但除了動力別的任何東西都不是榮威這樣的自主品牌可以媲美的 小C
說實話，買了稍微有點點后悔，操控真不咋的，轉(zhuǎn)向的反應(yīng)總是慢一拍，油門反應(yīng)也慢一拍，倒車雷達的反應(yīng)也慢一拍。也許因為先前開的改裝?？怂咕壒?。當初買這個車主要還是價格優(yōu)惠大，具體價格不要PM我，因為有價格限制我答應(yīng)JS不說的。還有個原因看中的是外形，改C外形只是個遲早的問題，改避震也是遲早的問題。J
自小C到手月余，一直沒來得及改裝，周末終于沒能按耐住自己的改裝欲－－，我改裝習(xí)慣的第一步是輪轂。于是在眾多AMG輪轂中，選擇了下面的這款嗎，個人認為，這款相對而言是比較搭配的！輪胎方面，我選擇了鄧祿普的//的胎。這個型號是與原廠胎誤差最小的。胎優(yōu)點是扛造、性價比高。缺點是胎噪比米其林大。但裝完后
有能力購買一輛SLAMG仍是少數(shù)金字塔頂端客群才能辦到，而以目前SLAMG中古行情來看，一輛車況好的SLAMG比新款SLAMG便宜不少，兩者相較之下顯現(xiàn)了SL變臉的改裝價值與潛力。比起舊款SL變形蟲頭燈設(shè)計，新款SL回力鏢頭燈在車頭氣勢上明顯更銳利有神，而店家超高水準的施工品質(zhì)幾乎難以讓人查覺「異狀
隨著今年法蘭克福車展M.BenzSLSAMG首次公開亮相，向來著重于奔馳車型的改裝大廠又再次搶先同業(yè)推出預(yù)計改裝藍圖，這兩款的外觀設(shè)計上從發(fā)動機蓋、前下擾流、側(cè)群、全車葉子板與水箱護罩的廠徽造型都有不同之處，尤其在Lorinser版本上大量使用碳纖維材質(zhì)的空力外觀，這似乎更佳突顯SuperCar所追
對于那些追求高性能的車主們，AMG現(xiàn)在提供一套由性能研發(fā)部所開發(fā)出，可以提升性能與賽道表現(xiàn)的套裝組。這些套裝可以提供給三奘車型，包含CLSAMG、SLKAMG和SLAMG。套件主要是針對底盤和剎車系統(tǒng)加以改進，使得車輛能有更好的性能與更佳的耐久性，對于那些想在賽道上奔馳的車主們，這些套件絕對能提供滿
你很難想象到如果將奔馳SAMG那款發(fā)動機放入奔馳EAMG車身里面會是如何。不過，這家名為Speedriven的改裝廠商做到了。 為了更換“心臟”，Speedriven開刀闊斧，將發(fā)動機槽進行改裝更換，將奔馳SAMG引擎下方的機腳裝進這臺W的引擎內(nèi)部，將Brabus調(diào)教匹馬力的V發(fā)動機放入內(nèi)部，因為
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