寶馬M3動力改裝案例專題為您介紹寶馬M3動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年06月24日
經(jīng)過全新的碳纖維材料處理,G-POWERM擁有了更快的過彎速度,以及更好的整體性能。性能提升至hp,由于在發(fā)動機艙的溫度實際上是降低的組件的質(zhì)量。G-POWER利用其知識在賽車運動發(fā)展的計劃,也確保了在廣泛的道路和賽道上測試的完成,為客戶提供最佳的駕駛樂趣。
改裝廠G-Power宣稱,在不改變排放量和運行成本的情況下,其增壓系統(tǒng)在寶馬M的標準上額外提供了hp的動力。他們建議使用SKII型運動增壓器,用以增強之前所用的SKI型的PS馬力。他們改裝的第二部分是使用`TU`或`CS`增壓器以提供PS或者PS的動力。G-POWER的寸SilverstoneDia
在年埃森車展上,ManhartRacing展示了他們?nèi)赂难b的BMWMMHVR雙渦輪增壓汽車。改裝技師們采用BMWXM上的一部.-literV引擎融合與這輛M中。隨著一些ECU的調(diào)整,該車最終擁有了令人驚訝的輸出功率為馬力的動力和lb-ft的扭矩。由于取消了電子車速限制器,該車現(xiàn)在可以達到的最高時速
頻頻針對BMWM車系推出超高性能的??GPower,這回又再度發(fā)揮深厚的改裝功力,雖然先前早已針對EM推出T-Kit,配合.0升V發(fā)動機讓最大性能輸出提高至hp與.kgm,不過這似乎并不是這顆發(fā)動機本體的極限,為此全新推出升級套餐更是將M的戰(zhàn)斗力發(fā)揮到極致。首先針對排氣量方面,GPower藉由更
HorsepowerFreaks是一家后起之秀的改裝廠,年成立,總部設在美國的波特蘭市,其聲稱打造全球最快的寶馬改裝車。雖然沒有該車的具體參數(shù),但是從該車的尾翼、排氣系統(tǒng)和車內(nèi)防滾架來看,這無疑是很暴力的車。
國外改裝廠ManhartRacing改裝寶馬ME運動版:M原來的發(fā)動機是.0排量,不過,這部車用的是XM的.升V發(fā)動機,再加上雙渦輪增壓系統(tǒng),這部車能輸出馬力的龐大動力,以至于0-mph加速僅需要.秒??鋸埖奶祭w維輪轂,讓人印象深刻,再加上橙色車身彩繪,整部車給人的感覺就是拉風!回頭率暴高!
擁有多項寶馬車型改裝記錄的改裝廠G-Power推出了代號為“龍卷風”的寶馬M改裝方案,該車將M使用馬力的V發(fā)動機,百公里極速僅需要.秒,使用了陶瓷剎車片和六活塞卡鉗,以及寸賽道專用鍛造輪轂,進一步提升了操控能力!
美國Vorsteiner改裝廠代號CandayCane(根據(jù)車身紅、白烤漆而命名)的BMW(寶馬)EM改裝計劃,替M換上全新寬體大包車身套件,并將引擎最大馬力提升至超跑等級的匹! VorsteinerBMWM在外觀上搭載了碳纖維GTRS寬體大包、散熱氣孔碳纖維引擎蓋、碳纖維行李箱蓋、寸V-鍛造
ECU改寫程式的選擇關(guān)系著升級后的效果,此車主選擇德國知名的TTP品牌,透過精準的ECU程式改寫加上周邊進排氣對應改裝,最大馬力已來到hp(千瓦),已經(jīng)超越.LBMWMGTS的hp(千瓦)馬力,也曾經(jīng)測得最高km/h的速度,但由于采訪前兩天、此車才因為ABS電腦損壞,變速箱需重新編程的關(guān)系,無法進行
M.Benz這具M機械增壓發(fā)動機非常經(jīng)典,主要是為了迎戰(zhàn)BMWM所打造,到了近幾年更是夸張的將.L排氣量擴大到.L,輕松榨出超過hp的最大馬力。M.Benz的C-Class到了W末期推出M機械增壓發(fā)動機,這時大家還沉浸在C的性能之中,并未察覺機械增壓有多厲害,不過到了W的CK車型、機械增壓行情看漲,
在眾多寶馬車型之中,一個字母再加一個數(shù)字的組合會令所有的bimmer欣喜若狂,如癡如醉。再加上今日的主角更具個性,絕對是在街道上吸引無數(shù)目光的存在。這臺車迷限量版的寶馬M更具寶馬靈魂,小寬體車身,充滿著力量感,純粹而經(jīng)典。再加上原廠在運動套件和發(fā)動機特定調(diào)校的加持,不去刷個ECU深造一下性能,絕對算
GMT+8, 2025-6-24 03:54 , Processed in 0.196830 second(s), 9 queries .