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寶馬M4避震改裝案例專題為您介紹寶馬M4避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
近日，德國(guó)CarbonfiberDynamics改裝團(tuán)隊(duì)打造了一輛寶馬M，重新命名MR。下面，請(qǐng)欣賞?！ ≤囶^前部做了一些修飾，工程師為這輛寶馬M加裝了一套DDesign的碳纖維前保險(xiǎn)杠，突出的前擾流板可以為車頭提供充足的下壓力。 全車采用了一套KWV絞牙減振器，不僅外觀看上去非常漂亮，還可以
Vorsteiner推出了一個(gè)驚人的視頻，展示了寶馬M與美麗的糖果蘋果紅Vorsteiner車輪。這款M是由RMotorsports改裝的，開始作為一款原廠出品的灰色FM。改裝修改包括令人驚嘆的VorsteinerV-FF流量鍛造車輪涂上糖果蘋果紅。車輪的尺寸為×.（前面）×.（后方），并且是英
Vorsteiner德國(guó)子公司近日與美國(guó)的改裝公司共同完成了一組流動(dòng)鍛造輪轂的安裝，造就了一個(gè)驚人的F代寶馬M雙門轎跑車。這些特定的車輪是V-FF，其測(cè)量尺寸為×.（前部）和×.（后部），包裹在／和／的米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎內(nèi)，其前部和后部分別得到跑車的特殊轉(zhuǎn)彎能力。車輪本身有簡(jiǎn)單的輻設(shè)計(jì)
對(duì)于最新的FchassisedM和M來說，很難說出有什么不足，但仍存在一些合理的調(diào)整可能性。這樣的一個(gè)Litchfield的MOD定制的春季墊片包，從而提高操控性和姿態(tài)，并且不會(huì)破壞乘坐質(zhì)量。Litchfield采取自旋與安裝他們的新螺栓固定的間隔套件。這不僅有助于M，實(shí)現(xiàn)了近乎完美的姿態(tài)，與每
美國(guó)改裝公司Vorsteiner剛剛推出了其最新的EVO的強(qiáng)大陣容寶馬M附件。這里顯示的白色例子，EVO陣容包括一個(gè)新的前分裂器。與大多數(shù)由Vorsteiner開發(fā)和提供的組件一樣，新的EVO前擾流已通過預(yù)浸方法構(gòu)造的碳纖維制成。除了前分流器，EVO的包還包括一個(gè)新的行李箱蓋擾流板。它也是由碳纖
很少有車主會(huì)選擇一輛敞篷車進(jìn)行動(dòng)力操控方面的改裝，額外的敞篷部件會(huì)增加重量，將影響車輛的操控性能，而今天的這輛車就是一輛兼顧著美顏外觀及操控動(dòng)力的寶馬M敞篷版轎跑車。 這輛經(jīng)過G-POWER改裝廠升級(jí)的寶馬M敞篷轎跑外觀上沒有變化。改裝工程師將懸架系統(tǒng)更換了運(yùn)動(dòng)絞牙減振器，能夠?yàn)檫@輛車提供更好
除了Vorsteiner的寶馬M寬體套件，日本改裝商LibertyWalk也為德國(guó)跑車打造了寬體套件。最近由該公司完成，它包括你從LibertyWalk創(chuàng)作預(yù)計(jì)強(qiáng)制性爆發(fā)前，后輪拱。此外，定制的側(cè)裙都包含在包中，還有一個(gè)新的碳纖維前導(dǎo)流板，后擴(kuò)散器和高聳的后行李箱蓋擾流唇。當(dāng)一些瘋狂寬輪轂，空氣
TAGMotorsports剛剛發(fā)布了關(guān)于其令人難以置信的寶馬M的官方圖片和細(xì)節(jié)。該M最顯著的改裝是大膽的Vorsteiner寬體套件。除了張開的前后輪拱，該套件還包括一個(gè)積極的行李箱蓋擾流唇，一個(gè)來勢(shì)洶洶的后擴(kuò)散器，延長(zhǎng)的側(cè)裙和一個(gè)定制的前導(dǎo)流板。除了Vorsteiner套件，這款M已經(jīng)裝上了
TAGMotorsports目前在努力工作，創(chuàng)造了最大膽的BMW的M之一。通過以下幾張照片的預(yù)覽，很明顯，這款M是不同于任何其他道路上的。最顯著的是，已經(jīng)安裝了VorsteinerGTRS寬體套件。因此，包括瘋狂前擴(kuò)口，后輪拱，新的側(cè)裙和一個(gè)定制的前保險(xiǎn)杠。除了Vorsteiner套件本身，該車
Varis剛剛加入改裝公司Vorsteiner為強(qiáng)效的寶馬M提供了一個(gè)非常大膽的寬體套件。正如Vorsteiner的任何一個(gè)軟件升級(jí)包，Varis的創(chuàng)造驚人的來勢(shì)洶洶，使得M更加大膽和積極，成為世界上最好的超級(jí)跑車之一。 在Varis寬體寶馬M的前端值得注意的是它的碳纖維前分流器和四個(gè)致命的碳
Vorsteiner剛剛揭示了另一個(gè)寶馬M雙門轎跑車。雖然下面的M不具有美國(guó)改裝商大量積極的寬bodykit，但它確實(shí)擁有其他選擇的令人印象深刻的元素。對(duì)于新手來說，它已經(jīng)安裝了最新的Vorsteiner航空前導(dǎo)流板和Evo行李箱蓋擾流板，均由預(yù)浸碳纖維制成。此外，來勢(shì)洶洶的GTS后部擴(kuò)散器已經(jīng)
Vorsteiner不斷推進(jìn)提供更多和更高質(zhì)量的零件為一些世界上最好的性能車，其剛剛透露了其F代寶馬M的最新系列組件。美國(guó)改裝商已經(jīng)為德國(guó)跑車提供了不同的外飾件選擇。這些是最新的“Evo”系列的一部分，包括一個(gè)新的前分流器和后行李箱蓋擾流唇。 正如我們對(duì)來自Vorsteiner的期望，這些成分
全車空力套件采用的是Vorsteine??r專為M所推出名為MGTRS的寬體化空力套件，包含內(nèi)部碳纖維前擾流下巴，寬體前后輪拱，前葉子板通氣孔，碳纖維左右側(cè)裙，后碳纖維擾流下巴與碳纖維氣體分流器等，外觀氣勢(shì)非凡?！ ∵@部M的外觀強(qiáng)化采用Vorsteine??r專為
雖然F寶馬M雙門轎跑車一直沒有在市場(chǎng)上所有長(zhǎng)進(jìn)，Hamann賽車已經(jīng)成為強(qiáng)有力的德國(guó)跑車領(lǐng)先的改裝商之一。在下面的例子中Hamann已經(jīng)安裝了一系列積極的性能改進(jìn)，以及精選的新的視覺和空氣動(dòng)力學(xué)部件?？梢哉f最值得關(guān)注的變化是一個(gè)特殊的蝎子管排氣系統(tǒng)的安裝。這無疑增加了一個(gè)完全不同的效果到M的雙渦
TAGMotorsports發(fā)布了一個(gè)新改裝包為寶馬M轎車，一個(gè)模型，最近得到了越來越很多的喜愛。首先，德國(guó)運(yùn)動(dòng)模式的阿爾卑斯白，光潔度與BBS多輻鋁合金輪轂和低斷面輪胎?！ ⊥ǔＧ闆r下，調(diào)諧的內(nèi)容只是與配件新的車輪，但TAGMotorsports更進(jìn)一步具有空氣動(dòng)力學(xué)套件。它包括一個(gè)新的前擾流
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