寶馬M4排氣改裝案例專題為您介紹寶馬M4排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月01日
著名的寶馬改裝商Manhart為寶馬M開發(fā)了一套完整的升級套件,讓我們向新的ManhartMH問好。基于改進的LCIM,新的MH套件擴展了之前的版本,提供了更多的動力和一些獨特且非常先進的空力功能。對排氣系統(tǒng)也進行了改進。在發(fā)動機罩下,S.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動機獲得了新的ECU曲調(diào),同時安裝了
BodenAutohausXKolabAgency寶馬M發(fā)動機BMWS直列六缸,GarrettGTXR渦輪增壓,Magnaflow運動系列排氣系統(tǒng),NOS氮試劑盒傳動系統(tǒng)寶馬M雙離合自動變速器懸架和制動器BC賽車懸架,R概念大剎車套裝車輪及輪胎RotiformBUC×英寸(前)×英寸(后),倍耐力P
雖然F寶馬M雙門轎跑車一直沒有在市場上所有長進,Hamann賽車已經(jīng)成為強有力的德國跑車領(lǐng)先的改裝商之一。在下面的例子中Hamann已經(jīng)安裝了一系列積極的性能改進,以及精選的新的視覺和空氣動力學(xué)部件??梢哉f最值得關(guān)注的變化是一個特殊的蝎子管排氣系統(tǒng)的安裝。這無疑增加了一個完全不同的效果到M的雙渦
ACSchnitzer最新作品BMWM,大家最期待的動力部分在經(jīng)過調(diào)校后,最大馬力從原本的hp上漲到hp,所搭載的.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,小幅修改ECU程式就讓動力大幅提升,這表示渦輪技術(shù)已經(jīng)成熟,雖然排氣量縮小,但仍可透過渦輪加裝調(diào)校出等同于、甚至超越大排氣量自然進氣發(fā)動機的動力?! ?/p>
英國新寶馬M敞篷車第一次安裝上一套完整的Akrapovic鈦合金進排氣系統(tǒng),由英國的改裝專家Mulgari進行汽車的性能與聲音提升改裝工作。
豪車改裝專家Hamann公司近日推出了一輛寶馬M敞篷版改裝案例,為這輛車改裝了一套包圍套件和輪圈,同時動力也有所提升。車頭下部設(shè)計了一片前唇,使前臉更具攻擊性。車身后部換裝了后裙和排氣系統(tǒng),進一步增加車尾的運動氣息。輪圈搭配的是Hamann出品的ANNIVERSARYEVO型號,左右兩側(cè)分別是銀
眾所周知,車身重量對于一臺車的性能表現(xiàn)有著很大的影響,坊間甚至有過“大匹不如輕斤”的說法,而鈦合金在重量、強度、抗腐蝕、及耐久度上有著很大的優(yōu)勢,非常適合用來制造輕質(zhì)化的排氣系統(tǒng),來自德國的Auspuffanlagen公司就是這樣一家專門生產(chǎn)制造鈦合金排氣系統(tǒng)的廠商,它們近期就為寶馬M打造了這樣
杜克動力公司為寶馬M雙門轎跑車設(shè)計出一款強大的改裝套件。該寬體套件包括一個新的前保險杠,擾流,排氣罩,更寬的擋泥板,側(cè)裙,重新設(shè)計的后保險杠,碳纖維擴散器。直列六缸發(fā)動機產(chǎn)生約馬力的功率。
寶馬M夸張的前保險杠、碳纖維車頂、四出的兇悍排氣部分等等超具辨識性。M整體采用“雙門溜背”的造型,車身線條流暢,動感,非常具有運動氣質(zhì)。作為性能車,M車身遍布了運動化套件,加上大尺寸的輪圈,絕對不會散發(fā)出平庸的氣息。XPEL隱形車衣讓超具運動氣息的M享受超強防護。給你愛車穿了一層透明盔甲,讓其具備了
寶馬MLOOK改裝車型:BMWi改裝內(nèi)容:MLOOK款包圍套件(前包圍總成/后包圍總成)BBSCHR寸輪轂CGW可調(diào)閥門排氣系統(tǒng)碳纖維后唇
全新性能M在M系家族算是前三了,有著外觀的美貌,有著強硬的動力。在很多的賽車隊里面都已經(jīng)把M當(dāng)做頭牌,有著強硬的發(fā)動機,而且車身也是非常輕巧,但是還讓它更加輕巧,必須上天蝎了,鈦合金的材質(zhì)能夠把整體的車身重量都有所減低的,大十匹不如輕一斤,對于動力上也肯定不止十匹。獨特的聲浪,和超級跑車不相上下?!?/p>
作為寶馬旗下的雙門高性能轎跑,.0大排量,雙渦輪增壓,看著這些數(shù)據(jù)就讓人熱血沸騰啊。寶馬M充滿肌肉感的尾部保險杠下的孔尾排很有氣勢,令人充滿駕上它去征服道路的沖動。一切動感的元素都構(gòu)成了M系獨具特色的標(biāo)識。奧斯丁黃色寶馬M,獨特的土豪黃色,第一感覺就是霸氣?。《鴵Q裝Akrapovic天蝎排氣的寶馬M
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