凱迪拉克ECU升級案例專題為您介紹凱迪拉克刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間:2025年05月02日
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間?由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
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車尚改對凱迪拉克的升級也算的很專業(yè)的,其升級的TopGear-tuning沒有任何問題,效果非常好,今天這臺ATS的車主找到車尚改之后也要為自己的愛車升級ECU程序,下來看看車尚改的改裝過程和升級完數(shù)據(jù)。工程師到了之后了解完車主需求,檢查完車子狀況之后,馬上準備設(shè)備準備進行ECU升級作業(yè)。這臺車升級
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,今天廣州這臺凱迪拉克ATS車主聯(lián)系到我們也要為自己的愛車刷ECU,工程師很快就趕過去,對這臺車進行升級。原車功率:KW/匹,刷ECU升級后提升KW/匹,達到KW/匹;原車
國內(nèi)豪華運動車一直以來都是寶馬獨霸天下,后來凱迪拉克不甘寂寞也推出一款運動轎車,隨后又進行國產(chǎn)化也就是今天升級主角凱迪拉克-ATS-L,搭載.0T低功率發(fā)動機匹配速自動變速箱,百公里加速.秒,足夠搓搓寶馬的銳氣,車主購買低功率發(fā)動機,總覺得比別人少些什么,了解到升級ECU可以改善低功率問題,隨后咨詢
凱迪拉克SRX安裝ECUCHIPTUNING今日安裝ECUCHIPTUNING的是來自通用汽車的凱迪拉克,霸氣的前臉,鉆石切割。打開發(fā)動機蓋,V發(fā)動機,聽車主說車子起步有點肉,希望能借助ECUCHIPTUNING模塊來改善一下。根據(jù)廠家安裝指示圖找出傳感器安裝的位置,用卡扣搭接在信號線兩端,連接上外
時間飛逝,德國MTB進駐中國市場已經(jīng)整整一年了。在這一年內(nèi)我們成為很多大型集團S店的專用程序商,贏得了S店的廣泛認可,馬赫旗下的MTB為每一位車主都打造了專屬座駕,讓他們體驗到極致的駕駛樂趣。在這周年慶典期間,我們迎來了美式豪車凱迪拉克SRX.0L。凱迪拉克SRX是一款全時四驅(qū)豪華SUV,由于車身比
凱迪拉克是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質(zhì)與豪華的同義詞。而凱迪拉克SRX,這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車,它幾乎能適應(yīng)任何路況,牽引能力高達公斤,駕駛感覺像運動型轎車。SRX的前臉非常大氣,棱角分明線條剛硬豐滿,喜歡美系車的朋友一定會被它深深吸引的。SRX非
此次升級ECU,車主邀請去西安為愛車升級,車主咨詢國內(nèi)幾家刷ECU的商家,均表示不能完成凱迪拉克XTS的升級服務(wù),為此很是煩惱,后來從ARTECU的官網(wǎng)看到XTS升級案例,就立馬聯(lián)系A(chǔ)RTECU總部,ARTECU總部安排技術(shù)人員上門升級,ARTECU刷凱迪拉克代理美國程序,從本年月日就開始測試XTS
本帖最后由一種糖兩種味于--:編輯由于Cadillac存在的最大缺點就是車身重,雖然搭載.LSIDI全鋁智能直噴發(fā)動機,動力輸出充沛,匹配全電子六速手自一體變速箱,起步穩(wěn),但是在行駛過程中動力跟整車來比較還是不給力,并且CadillacCTS燃油經(jīng)濟性較差,油耗偏高。CadillacCTS投產(chǎn)于年,
奔馳擁有AMG、寶馬擁有M系列、奧迪則有比S系列更加邪惡的RS版本,那么凱迪拉克呢?這次麥斯金華營運中心來了臺機器王,一股強勁的“V”颶風前來刷ECU。那就是限量版凱迪拉克CTS-V.T,在美國也就只有臺,中國更是少之又少。從前臉看上CTS-V時,最先引起注意的是猶如動物胃臟的網(wǎng)狀格柵,接下來就是鼓
年在豪華車領(lǐng)域誕生又一悍將,它就是凱迪拉克XTS,搭載一臺.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力匹最大峰值扭矩牛米,整車質(zhì)量.噸,所以使得XTS0-公里加速實測.秒,又因為扭矩輸出范圍-轉(zhuǎn),所以低速行駛車輛很疲軟,升級ECU在原車配件前提下可以提升%的動力,還可以兼顧油耗的使用,所以車主選擇ARTECU為愛
本帖最后由mtb馬赫汽車于--:編輯CadillacSRX搭載更為高效的全新.0LSIDI智能直噴發(fā)動機,最高馬力可達匹(千瓦)。雖然這款發(fā)動機輸出動力已經(jīng)發(fā)揮得很不錯,可以說很強勁的動力輸出了,但是由于整車車身比較重,所以還是有力不從心的感覺。車主經(jīng)過了多個品牌的對比最終還是邁出了升級動力的腳步。
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