動力突飛猛進 凱迪拉克SRX 3.0L升級ECU

幸福糖

時間飛逝，德國MTB進駐中國市場已經(jīng)整整一年了。在這一年內(nèi)我們成為很多大型集團4S店的專用程序商，贏得了4S店的廣泛認可，馬赫旗下的MTB為每一位車主都打造了專屬座駕，讓他們體驗到極致的駕駛樂趣。在這周年慶典期間，我們迎來了美式豪車凱迪拉克SRX 3.0L。

凱迪拉克SRX是一款全時四驅(qū)豪華SUV，由于車身比較重，所以起步加速的時候感覺比較肉，特別是在炎熱的夏天感覺車子加速時的動力很不給力。購買這款車已經(jīng)1年半了，之前在論壇里看到很多人說刷ECU，就是擔心不知道對車子壽命會不會有影響，后來偶然一次機會我碰見了一個朋友，他說我的車就升級ECU了，效果真的很不錯。而且在10天內(nèi)不滿意還可以退款的。所以從朋友那了解到了德國MTB，與他們約好了在4S店升級ECU的時間。

接下來我們一起來來見證凱迪拉克SRX動力變身吧！

美系車的設(shè)計很大氣，我最初認識凱迪拉克覺得它很高貴，不管是大燈、前臉、棱角都給人鉆石切割般的感覺，受到了廣大車主的喜愛。

凱迪拉克SRX搭載更為高效的全新3.0L SIDI智能直噴發(fā)動機，最高馬力可達269匹（198千瓦）。雖然這款發(fā)動機輸出動力已經(jīng)發(fā)揮得很不錯，可以說很強勁的動力輸出了，但是由于整車車身比較重，所以還是有力不從心的感覺。車主經(jīng)過了多個品牌的對比最終還是邁出了升級ECU的腳步。

SRX飽滿厚實的PP,很搶眼球哦！

獨特的科技的設(shè)計，給人桀驁不馴的感覺。

廢話不多說，我們的主角登場，德國MTB工程師首先會對全車做一次檢測，確認無任何故障存在后開始讀取原車數(shù)據(jù)，采用專用設(shè)備讀取數(shù)據(jù)不需要拆電腦板，MTB可以做到處理100%的數(shù)據(jù)，完美的完成ECU升級。這是德國MTB的優(yōu)勢。

非常專業(yè)的讀數(shù)據(jù)過程、

由于MTB的設(shè)備比較先進，上傳到德國服務(wù)器自動匹配和處理數(shù)據(jù)時間大約需要一個小時，經(jīng)過一個小時的等待，調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳回來，工程師下載后寫入原車，再一次著車讓程序進行匹配，檢查全車在升級ECU后是否存在故障碼，排除完后就是激動人心的時刻啦！客戶迫不及待的想體驗升級ECU后的快感，深踩油門感覺動力隨叫隨到，非常的給力，客戶豎起大拇指說：德國MTB果然名不虛傳。太棒了！

客戶的滿意是我們最大的動力！

好了讓我們來看看升級前后的數(shù)據(jù)對比

原車數(shù)據(jù)    功率199KW   扭矩302NM

升級后數(shù)據(jù)  功率215KW  扭矩332NM  贊！