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凱迪拉克隔音改裝案例專題為您介紹凱迪拉克全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年05月01日
施工部位：擋火墻，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)，車外四輪支撐體。施工后，可有效阻隔發(fā)動機噪音，大幅降低輪胎噪音和路面噪音，而且增強了鋼板的厚重感，走不平坦路面時的整體感也得了提升。下圖為擋火墻部位施工前：擋火墻使用三明治隔聲吸聲棉和隔聲隔熱棉后：駕駛艙底板施工中，由于地毯下面空間狹小，無法貼阻
XT是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，但它在行駛時，車廂內(nèi)的噪聲明顯要比同級別車型大，這給駕乘舒適性帶來了很大影響。為降低車廂內(nèi)噪聲，車主在網(wǎng)上看過許多關(guān)于永福的改裝案例，并致電咨詢店家的改裝方案，確實覺得不錯，便約好時間到店為愛車進行全面的隔音升級。凱迪拉克XT隔音降噪改裝方案：四門隔音：大能藍金剛
原車音響不好聽，怎么改才能讓聲音更清晰通透，人聲更甜潤悅耳？抱著這一系列問題，這位凱迪拉克XTS來到汕頭星悅汽車音響改裝店，打算為愛車進行音響改裝。除此之外，還想通過隔音處理來降低凱迪拉克XTS的風(fēng)噪問題。經(jīng)過試聽和深入交流之后，他決定升級以下這套高性價比汽車音響改裝方案：【原車音響系統(tǒng)分析】原車采
【原車分析】 凱迪拉克SRX在年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。作為豪華中型多用途車，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力更是高達公斤，駕駛感覺像運動型轎車。外觀上棱角分明，采用凱迪拉克標(biāo)志性的鉆石切割，盡顯個性與眾不同的氣質(zhì)。車側(cè)腰線筆直硬朗，呈輕微上提狀向后延伸，而車頂線逐漸下壓，形成溜背
隨手打開汽車音響放上一曲喜歡的音樂，醒醒神或者舒緩大腦疲勞，這已成為很多人的一個習(xí)慣。對于這輛凱迪拉克XTS來說，實現(xiàn)卻不易，原車不太稱職的音響系統(tǒng)沒有音樂本味，車主剛堤新車未上牌來到西安上尚做音響升級工作，為求得到準(zhǔn)確的聲場定位和精準(zhǔn)還原。全新凱迪拉克XTS音響改裝配置清單；前聲場：德國RS貴族兩
這臺凱迪拉克XT準(zhǔn)備要進行汽車音響改裝升級，車主比較喜歡聽曼妙的抒情人聲音樂，特別喜歡聽蔡琴的一些經(jīng)典歌曲。來到深圳粵聲，店家向他推薦試聽法國勁浪喇叭。這一聽，就拉開了此次升級的序幕：凱迪拉克XT汽車音響改裝配置：前聲場：法國勁浪ESK二分頻喇叭后聲場：法國勁浪ESK二分頻喇叭四門隔音：大能隔音材料
【車型原車噪音分析】凱迪拉克XT具有濃厚的美系風(fēng)格，它的動力強勁，通過性好。但隔音效果較差，尤其是高速行駛的時候，車廂內(nèi)噪聲會非常的大，完全超出了車主的可承受范圍。為了降低汽車的噪聲，車主來到遵義元音改，對汽車做了全車的隔音升級工作。改裝車型—凱迪拉克XT【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，
為什么越來越多的人都開始為汽車進行改裝？因為他們都想提高生活的質(zhì)量，讓出行更加舒適、愉快。XT是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，但它在行駛時，車廂內(nèi)的噪聲明顯要比同級別車型大，這給駕乘舒適性帶來了很大影響。為降低車廂內(nèi)噪聲，車主在網(wǎng)上看過許多關(guān)于渝大昌的改裝案例，并致電咨詢店家的改裝方案，確實覺得不錯
對音樂一直有濃厚興趣的凱迪拉克XT車主，對原車BOSS音響效果真的不能忍受，擁有一套好的汽車音響系統(tǒng)優(yōu)良的聲音品質(zhì)，駕車能聽到美妙的音樂是車主一直以來的愿景。這不，特地來到西安上尚升級了一套夢寐以求的純德國進口RS能量兩分頻音響，車主非常享受音響升級的過程，想待后續(xù)聽音要求提高再接著升級。凱迪拉克X
【車型原車噪音分析】噪聲是影響汽車舒適性非常重要的一個因素。為了降低汽車行駛時候產(chǎn)生的噪聲很多車主都會對愛車做進一步的隔音升級。這臺凱迪拉克xt的車主就是為了能夠降低汽車行駛時候產(chǎn)生的噪聲才來到溫州左聲道對汽車做了隔音升級的工作。改裝車型：凱迪拉克XT改裝項目：四門隔音改裝器材：GT止振板麗音圈改裝
凱迪拉克XTS是一款大型豪華轎車，設(shè)計上它將美系車的力量感與奢華感做了有效融合，整車看起來極具力量感。另外凱迪拉克XTS還擁有多項領(lǐng)先科技，包括響應(yīng)速度極快的MRC電磁感應(yīng)主動懸掛、SBZA側(cè)向盲區(qū)雷達監(jiān)測系統(tǒng)等配置，讓整車舒適性更好，安全性更高。改裝車型—凱迪拉克XTS【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】凱
美系車設(shè)計豪華大氣，發(fā)動機排量往往也十分的大，所以其動力相對來說也比較充足。但也正是因為美系車設(shè)計的時候注重的是汽車的速度和動力，而汽車的隔音則成為了設(shè)計時候的一個缺點。這臺凱迪拉克SRX就是經(jīng)典的代表，為了降低汽車產(chǎn)生的噪聲車主來到了南寧偉強對汽車做全車的隔音處理。改裝配置：獅龍減震獅龍吸音棉檢查
洛陽凱迪拉克ATS汽車音響改裝德國海螺系套裝——專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)隔音降噪凱迪拉克，是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，其原車音響系統(tǒng)是BOSE喇叭，但是對于追求更高品質(zhì)音效的車主朋友來說，原車音響效果真心的一般，低頻缺乏應(yīng)有的力度和飽滿度聽起來感覺少些什么，遠遠不能滿足年輕車主的需要，一套好
凱迪拉克CT是很多人都認(rèn)為比較高檔的一款車型，在他們眼中這樣的車型一般都不需要做隔音的。但到底為什么做隔音改裝，這個也很簡單，就是不想聽到自己不喜歡的聲音，提高駕駛舒適性。凱迪拉克CT的車主是一個對噪聲容忍度非常低的人，為了能夠降低汽車的噪聲，經(jīng)過多方面對比，車主選擇到西安上尚做全車“美國M”隔音降
凱迪拉克CT是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車。作為一位對車生活有高質(zhì)量要求的車主來說，除了關(guān)心車好不好開之外，開車時的氛圍與情調(diào)也必須得符合心中的底線，其中汽車音響的好壞絕對是至關(guān)重要的，想要聆聽自己所喜歡的音響，改裝是必須的!今天這位凱迪拉克CT車主是位資深的音樂發(fā)燒友，原車的BOSE音響根本達不
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